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Am besten wir erzeugen den Wasserstoff schön mit Strom aus Braunkohle. Dann können wir erst schön fossile Brennstoffe verheizen und den Großteil des erzeugten Stromes noch verschwenden.

Also die 8.P fangen auch wieder an mit Quietschen. Vll sind auch die Einzel Beläge schuld? Also hauptsächlich die Frage welche bremsscheiben ich nehme mit passend breiten reibring um zur not auf die Hope noch zu wechseln. Oder MDR-P scheiben mal mit der Hope testen?

Weil sie sich die Option von normalen langen Sattelstützen offen gelassen haben. Wahrscheinlich. Sonst wird es beim Motor zu eng werden

Ok. Dann habe ich da wohl eine doofe Kombination. Wenn ich nach deiner Empfehlung gehe dann also eher eine Scheibe mit Runden Löchern. So ne Brakestuff ist aber auch schon sehr teuer...

Wir reden von Gleichberechtigung und verwehren vielen ohne entsprechende Bildung das einfache lesen von Texten. Ob jetzt ohne entsprechende Ausbildung, aufgrund fehlender Deutschkenntnisse oder Behinderung.

Am Hilfreichsten wäre es wenn Texte so geschrieben werden das sie jeder ohne Doktor Titel in althochdeutsch, Gendern oder sonst was lesen und verstehen kann!

Die MDR-P. erst mit Magura grün, dann trickstuff Power (zu viel Power) dann galfer violett ( erst gut aber nach dem richtigen einfahren Lärm ohne Ende) und jetzt gerade die 8.p

So super leicht bin ich nicht. Fahrfertig so Richtung 85kg (bei 1,93) Scheiben würde ich die MDR P lassen erstmal.

Irgendwo liegt es aber anscheinend nicht richtig. Schön mit zug Faltenfrei verklebt?

Interesse natürlich auch. Aber auch weniger aggressive Bremskraft am Anfang, und kein Lärm. Habe jetzt schon alle möglichen Bremsbeläge durch. Aber so richtig zufrieden bin ich noch nicht.

Gibt halt wenig vergleiche mit der Tech 4. Und da ich aktuell Shigura fahre wäre der vergleich damit für mich am besten.

Hat jemand einen vergleich zur Shigura?

Auch bedenken das sich die Klebstoffe z.B. im Gewebeband mit der Zeit auflösen können weil sie sich nicht mit der Dichtmilch vertragen.

Denke das die Ausrichtung eher Touren Enduro ist. Und es ist so auch noch Platz für ein RG735. Weniger höhe würde wahrscheinlich den Wegfall der Trinkflasche bedeuten.

Für den unwissenden wäre auch gut wenn leicht erkenntlich wäre WO das alles stattfindet

Über Händler mag der Service gehen. Ist da aber keiner vorhanden kommt seitens Rotwild echt nix. Kann ich auch so bestätigen!

Hat jemand Erfahrung wie die v4 gegen eine shigura ist?

Chirurgisches Titan ist wichtig bei der Brille! Wenn bei einem Sturz einer der Filigranen Bügel bricht und sich unter die Haut bohrt entzündet es sich wenigstens nicht so Leicht.

8pins ist echt gut. Geht auch im Rotwild

Nicht nur auf die NM achten! Je nach Trittfrequenz ist auch die Maximale Leistung entscheidend!