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Wenn man das an den angebauten Komponenten fest macht, ja. Wenn man das am Bike selbst fest macht, nein. Klar bekomme ich teurere Komponenten für diesen Preis, dann aber auch ein 0815 Bike. Ist halt Hobby. Jeder wie er möchte, die Prioritäten sind da sehr unterschiedlich.

Dann google doch einfach mal. Quelle Moustache Homepage Da Moustache beide Versionen anbietet und dein Halter im Moustache sogar schon dafür gebaut ist... Was meinst du wohl?

Die Halter passen normal nicht. Du kannst aber einen 500 oder 625wh mit zwei oder einem Adapter-Stück(en) montieren.

Die Entfernungsangabe ist einfach sinnfrei, wenn man oft über den 25km/h fährt. Ein Bekannter kommt mit meinem alten Alutech, bei 90kg und Dauer-Boost mit dem 630 Akku ca. 25km und 750hm weit, hier im angrenzenden Sauerland.

Fabrikarbeiter Löhne in 🇨🇳 China ca. 3,63 € pro Stunde im Schnitt ca. 1.200 € / Monat Durchschnittslohn nach Arbeitsrecht 40Std./Woche, real 60-80Std./Woche. Das Verhältnis ist im kfm. und tech. Bereich ähnlich. Aber genug davon, ist nicht wirklich Thema hier…

Ja, die Werkstattversion davon ist richtig gut, aber er hat die Preise in den letzten 5 Jahren um ca. 1/3 erhöht. Die mobile Version ist aber im Preisrahmen von Parktool und Feedback. Bei den Preisen von heute hätte ich es wie @Tirolbiker63 gemacht.

Für fast den gleichen Preis von Feedback in elektrisch...

Der Shimano Akku ist leider sehr über das BMS begrenzt. Aus einem fabrikneuen 630 Akku lassen sich ca. 580Wh entnehmen. Nach einigen Ladungen (<10x) waren es nur noch 560Wh. Ein Zweiter Akku mach also durchaus Sinn.

Ist ja bei max. 750W begrenzt, mehr geht eh nicht.

Sehe ich auch so. Da in den Tests i.d.R. die Standardeinstellungen verwendet werden, hatte der CX nur 340% in Turbo und der CX-R 400% Unterstützung im Race Modus. Mit Unterstützung +2 oder +5 wäre es vermutlich gleich gewesen. Der CX-R muß aber natürlich besser sein, in der Bike-Logik...

So lange sie weich sind, funktionieren sie auch.

Das werde ich mal meiner Tochter vorschlagen… 🤔

Würde ich auch nicht machen.

Ja, ich finde das auch immer lustig. Überall wird nach Löhnerhöhungen, weniger Arbeitszeit, Umweltschutz etc. gerufen, aber wenn es dann nicht so geht wie bei den Chinesen, wo die einfachen Arbeiter keinerlei Rechte haben, dann ist das deutsche Management schuld…

Wenn, dann der Akku, nicht hoch gehen, aber schneller altern. Der Avinox mit 600Wh Akku regelt ja auch relativ schnell herunter, ich denke Bosch beugt dem harten Cut unterwegs vor. Fühlt sich für den Nutzer nicht so krass an.

Vorstellbar ist das, wenn das BMS mit der neueren Software den max. Strom stärker begrenzt.

Muß nichts heißen… könnte aber sein.

Nach dem Update alle Motoreinstellungen noch gleich?

Mag wohl daran liegen, daß sich alle bis dahin stillschweigend an die 600W +/- gehalten haben. Nur dem Chinesen war das scheix egal, was schert ihn ob in Europa ein Sack Kartoffeln umfällt. Wir müssen das aber hier auch nicht wieder diskutieren… P.S.: In USA ist gerade ja eh alles viel besser...

Paßt da nicht der Rahmen vom Cube? Der paßt auch in diverse andere Räder...