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Ich auch. Ein Freund hat da seines gekauft und auch gleich diverse Umbauten machen lassen. Die sind da sehr aufgeschlossen, mit sehr guten (Verrechnungs-)Preisen.

Oft ist es auch der Sattel, bzw das Sattelgestell in der Stütze... Gerade bei SQlab, aber auch bei anderen.

Ich weiß jetzt, wie die Leute sich fühlen, die das immer wieder bringen… ganz schön doof;)😁

Tatsächlich finde ich den Bosch Akku für ein eMTB auch besser. Verglichen mit dem 750wh Bosch Akku oder auch dem Avinox und Unno, sind mein Crestline und das Yeti mit dem 800wh sowie das Pivot AM mit dem kleinen 625wh Akku deutlich weniger kopflastig und damit für mich besser zu fahren...

…und wo findet man die dann in Komoot?

Ja, mit allen Smart System Akkus.

Ja, ist normal. Wird aber mit der Zeit leiser, wenn die Zahnräder sich „eingespielt“ haben.

Dann war das M aber schon recht groß…

Tja, hättest du mal was vernünftiges gelernt…

Das bei einem > 10.000,- Rad am Ladegerät 150,- gespart wird, z.B..

Von der Seite sieht es echt schlank aus… von oben oder unten ist das Unterrohr aber ganz schön fett. Sieht irgendwie komisch aus. Für Mondraker muß man schon recht groß sein, damit die Einstecktiefe der Sattelstütze nicht zum Problem wird.

Und? Wie liegt es dir?

Nein, so :cool:

Ja, das stimmt schon, funktioniert aber erstaunlich gut. Auch hinten ist ohne schöner, aber die ganzen Lager halten so deutlich länger. Bin aber Gottseidank auch schon aus dem Poser Alter raus ;) An die Eisdiele würde ich so aber nicht fahren😁 Früher hätte ich die für Bilder abgebaut. Aber den...

Genau. Mein meuer RaceFace Spider löst sich auch nicht, dafür habe ich jetzt zwei alte Sram in der Grabbelkiste. Mal sehen, ob ich da mal eine Nut hinein drehe…

Und selbst da kann er dir einen Streich spielen, weil er noch lange immer mehr dazu gibt, während andere Motore schon am Limit sind!

Das sehe ich zwar grundsätzlich auch so, ich mag aber auch lieber Tour zum langen Klettern auf z.B. Schotter. Und wenn ich mehr treten will, zieht der Modus nicht automatisch die Unterstützung hoch. Wenn ich Dynamik brauche, dann Auto oder eMTB(+).

Zum anschließen brauchst du nur ein Power More Kabel. Das funktioniert mit jedem Smart Akku. Rest mußt du basteln.

Schau mal einer an, Sram hat dazu gelernt. Die neuen Blätter haben jetzt eine Vertiefung für den O-Ring!

Ja.