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Ein Motor der so oft verreckt,
dass der Hersteller den Austauschprozess optimiert hat:
Merkt ihr hoffentlich selber!
Edit:
Nein, ihr merkt es offensichtlich nicht....
Welche genaue Bezeichnung haben die Geber gleich noch mal?
Und gibt es eventuell mittlerweile auch unterhalb von XT neue Modelle(Deore, SLX) mit größerem Ausgleichsbehälter?
Aber dafür ist das Nachfüllen von Öl mit zunehmendem Belagverschleiß durch den größeren Ausgleichsbehälter wohl Geschichte, das einzige was mich bisher an einem Shigura Umbau gehindert hat.