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Deshalb Mullet, das Beste aus beiden Welten - love it 😍

Leider doch. Das Bundeskartellamt hat zugestimmt und grünes Licht erteilt 🤷‍♂️🙈

Mediamarkt wird ja jetzt chinesisch. Decathlon dann auch? Ich glaube, China holt sich grad wirklich absolut alles in Europa. 🤷‍♂️

Galfer Green sind semimetallisch mit relativ hohem Metallanteil. Sinter Green sind rein organisch. Ich mag metallische Beläge grundsätzlich nicht so sehr.

Ich suche keinen Blinddeckel, sondern einfach nur Ersatz für das normale Akku-Cover fürs Bullit 3. Weiß jemand, wo es das zu kaufen gibt?

Ich nehm ne Elektrokochplatte, die 14,99 gekostet hat und nen alten Topf, was beides in der Werkstatt stehen bleibt. Temperatur wird geschätzt, sobald es richtig flüssig ist, kommt die Kette rein. Mach ich seit Jahren ohne jegliches Problem. Man kann auch aus allem eine Wissenschaft machen...

Menschen gesetzten Alters, die sich während Corona ein E-Bike gekauft haben - weil es alle tun - und zuvor jahrzehntelang nicht auf einem Fahrrad saßen. Die erkennt man meistens daran, dass sie mit 60rpm den Radweg entlangeiern.

Hat jemand einen Tipp für ein Rahmenschutzfolien-Set für das Bullit 3? Ich habe aus Amerika und England 99% Covers gefunden, die weit über 100€ kosten und wahrscheinlich die Hölle beim Montieren sind. Dann gibts solche Standard-Kits für alle E-Bikes, die 70% abdecken...

Die Transmission ist die beste Schaltung, die es gibt. Und robust wie Sau. Der hohe Verschleiß liegt definitiv nicht am Material, sondern am Fahrer. Aus meiner Sicht kann jede Schaltung 10k Kilometer, wenn man ein paar Punkte beachtet und umgekehrt bekommt man jede Schaltung in 1000km kaputt...

Aus meiner, sicherlich eher unpopulären Sicht, gilt das für eigentlich alle Unterschiede der Motorsysteme. Drehmoment und Leistung sind eher unerheblich für die allermeisten Mountainbiker, da bereits 85Nm und 500W für fast alle völlig ausreichen und mehr im Gelände auch nicht richtig...

Da brauchst in einem Rotwild-Thread nicht fragen... 👴🏻

Abertausende Landrover auf deutschen Asphaltstraßen und abertausende Porsche auf schweizer Autobahnen können nicht irren 😊

Das ist der Einschalter. Billigster Folienschalter. Das Bulls meiner Freundin hat denselben (ist ohnehin viel baugleich bei Bulls und Rotwild). Hat sich in sommerlicher Wärme aufgelöst. Ergebnis: Akku-Totalschaden.

Never ever reicht das für 160+mm Bikes. Die Bikes in dem Vergleich sind nicht für Leute gebaut, die auf Exo-Karkassen über Waldwege rollen. Also irgendwann muss man die Kirche auch mal im Dorf lassen. Ich kann auch nicht nen 911er Turbo mit Reifen verkaufen, die bis 200 zugelassen sind, "weil...

Absolut richtig. Eigentlich müsstet ihr bei allen Testeädern erstmal dieselben Reifen aufziehen oder der Markt müsste das Gewicht immer "ohne Pedale und ohne Reifen" angeben 🤷‍♂️

Di Die Avinox Bikes werden von einer Klientel gekauft, die sich genau für drei Zahlen interessiert: Leistung, Federweg, Gewicht. Alles andere wird dem untergeordnet und damit das Prospektgewicht stimmt, auch die Reifen 🤷‍♂️

Ich musste die Akkuhalterung 1mm enger machen, so dass der Akku gerade noch reingedrückt werden kann. Seither ist Ruhe.

Bin noch nicht hundertprozentig entschieden. Zuerst hab ich die Sinter Green probiert und war eher enttäuscht (hoher Verschleiß ohne besonders gute Bremswirkung), habe dann Galfer Green probiert, Hayes Sinter und jetzt nochmal die Sinter Green. Jetzt bremsen sie plötzlich besser und halten auch...

Ja, ich weiß. Habe ich auch lange so gemacht. Oder meistens mit der Sattelspitze einfach nur in die untere Kralle gehängt (so machen es die Profischrauber eigentlich immer, wenn sie gerade keine feste Fixierung brauchen). Ich mags dennoch nicht. Kann man so nicht sagen. Hab jahrelang auch die...

Ich habe auch den Lidl Ständer. Ich klemme meine Bikes aber weder gerne am beweglichen Teil der Sattelstütze (dank großem Hub sind die bei mir so weit im Sitzrohr, dass ich nicht unterhalb klemmen kann), noch gerne am Oberrohr mit der Standardklemme des Lidls. Deshalb habe ich mir für 20€ bei...