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Interessant. Mein erstes E-Bike war vor Jahren auch ein Cube (wie bei so vielen 🤷‍♂️). Auch von Rabe. Auch bei mir hat sich die Kurbel gelöst, ohne Unfall. Und noch so einiges, z. B. der Motor-Lockring. Bei meiner Freundin waren es Rahmen-Lager. Ich ziehe mittlerweile alle Schrauben selbst an...

So, ein Jahr später wird das Thema nochmal aktuell. Habe einen neuen Heckler CC Rahmen von Santa Cruz bekommen, da beim alten ein Riss im Carbon aufgetaucht ist. Transmission und Dominion sind auch neu. Einwandfreie 38er Factory, X2 Factory Dämpfer und BikeYoke Revive drin. Also ein fast neues...

SRAM selbst empfielt auf die Frage nach der auf lange Zeit günstigsten Variante: Günstige GX Kassette mit X01 Kette fahren bis Exitus und dann beides ersetzen.

Ein GRAUWILD, Modell QMUH in Sonderfarbe Dark Grey'n'White, 89mm Federweg vorne und hinten (also eher Cross-Country), 60Nm Antrieb (also eher Light-Assist) - steht doch auf dem Rahmenetikett. Das schon ältere Modell ist recht verbreitet, obwohl es im Verhältnis zur Leistung recht schwer ist und...

Ich wiege tatsächlich 80kg fahrfertig mit Rucksack. Den Boost Modus nutze ich eigentlich nur an extremen Rampen. Gerade im Trail-Uphill finde ich ihn unbrauchbar und viel zu stark, da ist der gut modulierte Trail-Modus viel besser (ich fahre generell etwa 90% im Trail-Modus). Ich habe mir zwei...

Welche genau hast Du? Ich habe eine original Alpenhupe, die ist so leise, dass sie kein Wanderer hört.

Ich habe das Heckler mit dem EP8. Hab mir gerade sogar noch einen zweiten EP8 auf Reserve geholt. Meine Freundin hat den EP801. Die Unterschiede sind nicht so relevant, mir ist das egal, ob der Motor 5% mehr Power hat oder 5% weniger Strom braucht. Auch die Lautstärke stört mich nicht, ich fand...

Tatsächlich ist das ein Betriebsgeheimnis. Das respektiere ich auch, der Daniel hat monatelang tausende Trailkilometer dort abgespult um die wirklich einzigartige Linie auszutüfteln. Das Auto durften wir kostenlos auf dem Stilfser Joch stehenlassen. Der Preis ist absolut gerechtfertigt. Allein...

Den Alpenhauptkamm haben wir sogar gleich mehrfach überquert. Eine Alpenüberquerung von Flachland bis Flachland ist das aber nicht.

Die Schwäche beim Aeroe (und anderen Fully-Trägern) ist, dass das Gewicht auf dem ungefederten Hinterbau lastet, was das Federverhalten komplett verändert und auf schwierigen Trails sehr nachteilig ist. Kennst Du den? https://minsane.de/products/fullyloaded-pro-gepaecktraeger-fuer-mtb-und-emtb...

ja, genau https://www.instagram.com/reel/C-QXKSGs4Or/?utm_source=ig_web_copy_link&igsh=MTJqdTI3NTgxenRlNA==

Die 7-tägige Mission3000 mit Rockmytrail war genau das, wovon Du träumst: Nur geile Trails ohne Ende, nix Transfer. Die haben das megacool ausgetüftelt, so gut wie keine langweiligen Transferpassagen. Das bekommst selber niemals hin, wenn Du das Zielgebiet nicht wirklich wie Deine Hosentasche...

Ich habe letztes Jahr den geführten Mission3000 Alpencross mit rockmytrail in der Ortlerregion gemacht. Unterm Strich eines der besten Erlebnisse ever – und ich habe schon wirklich sehr viel in meinem Leben gemacht. Was mir dabei ganz besonders gut getaugt hat: - Fokus auf Downhill. Daher...

Werbetexter?

Auf meinem morgendlichen Arbeitsweg. Von den 20-25km sind 15 Singletrail und gehen ca. 4-500hm hoch und 8-900hm runter. Unbezahlbar 🤩

Vergleichstest zwischen elektrischer und mechanischer Transmission (ab 4:40 wirds interessant). Die neue 90er lässt sich doppelt so schnell durchhämmern wie die elektrische. Aus meiner Sicht verbindet sie die Geschwindigkeit einer mechanischen Schaltung perfekt mit der Lastschaltfähigkeit der...

Up and Down Führhörnli bei Chur (S2↑ S3↓)

Dazu will ich auch noch meinen bescheidenen Senf abgeben. Für mich (!) ist die Transmission ein wirklicher Vorteil in langen, alpinen Trails, die sich auch uphill im S1 und S2 Bereich bewegen. Gerade wenn das Gelände kompliziert und unübersichtlich ist, viele Stufen mit Steinen und Wurzeln...

Die Bauform stört mich nicht, finde der liegt gut in der Hand. Ich hatte zuerst einen optisch ähnlichen. Ich weiß grad nicht mehr wie der hieß, so ein No-Name-Chinading. Hat erst gut gereinigt, war aber nach 5 x putzen kaputt. Wer billig kauft, kauft zweimal. Dann kenn ich noch den OC3 von...

Habe die komplette Eagle 90 Transmission Gruppe drauf und erste Trails gefahren. Was soll ich sagen, ich bin komplett begeistert. Bisher hatte ich mit der GX Eagle AXS genau das Gegenteil: Elektronisch schalten, aber nicht unter Last, da keine Transmission. Das mechanische Schalten finde ich...