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Die Racebikes wo ich kenne, haben Salami, CO2, Tool für den schnellen Zugriff irgendwo am Rahmen oder in den Lenkerenden.

SW 77° oder SW 78°, ganz grob 20mm beim Oberrohr, ohne genau zu rechnen. Willst also das gleiche Oberrohr haben beim steilen SW, muss der Reach wachsen, also Radstand. Etwas anders ausgedrückt aber die gleiche Richtung.

Watt=Leistung Mit besser rollenden Reifen kannst sicherlich schneller fahren, aber deswegen nicht mehr leisten/Leistung bringen. Sind unterschiedliche Punkte. Das 2km Segment ist ein Segment im 5km Segment, also im vorbeigehen mitgenommen. Klar habe ich auf andere Distanzen andere Werte, z.B...

Ist drin im Beitrag.

Wie kommst du auf 2km? Nein, du trittst jeden Anstieg der um die 10% hat mit 200 Watt+ bei einem Enduro ohne Motor. Bei 18% stellen bist bei 250-300 Watt. Diese Anstieg oben, ist Teil von Runde, 800hm und Tiefenmeter auf 12km (2 Anstiege) oder in der großen Runde 39km und 1.600hm (3 Anstiege)...

Zahlen, Daten, Fakten Ergibt eine Differenz von 69 Watt. Ich kenne mich nicht mit Akkus aus, aber reduzieren 69 Watt die Akkuleistung um 30-50%? Von den Zahlen her, ist keine dieser Erfahrungen reproduzierbar. Ich würde auf andere Ursachen tippen. Vorab...

Auf Strecke können Faktoren wie Gegenwind reinspielen. Aber auch bei den HM gibt es viele Aspekte. Sind wir wieder bei dem Thema Mehrgewicht, ca 3-4 Watt/kg, aber auch bei Watt/kg. Dazu kommt aber auch der Punkt wie der Leistungsunterstützung eingestellt ist. Lasse ich bei wenig Eigenleistung...

Krasses Konzept. Finde es klasse, wenn kleine Buden ihren Weg gehen. Mal schauen ob es Nachahmer findet. Würde es gerne Testen, glaube aber da müsste ich mich gewaltig umstellen von der Position auf dem Bike. Für mich persönlich naja, hätte nicht unbedingt das Gelände dafür. den SW hat man...

Ich hätte mir gewünscht, der Overrun wäre je Stufe einstellbar. Hätte ihn gerne aus dem Breeze Modus raus und nur in den anderen Stufen. Alle Updates haben bisher problemlos bei mir funktioniert.

Ja das es das gibt ist mir bekannt, nur ob deswegen aus dem Neuron ein Enduro wird? Darf jeder selbst entscheiden, ob es deswegen eine Ballerbude ist.

🤔

Toleranzen kann ich mir vorstellen. Die scheinen allgemein in der Bikebranche eher hoch zu sein, subjektiver Eindruck bei allen möglichen Komponenten. Avinox hat aber neben der Leistung, die im ersten Moment im Mittelpunkt steht, doch einiges mehr angepackt und verbessert. Grundsättzlich...

Es geht vor allem um Geräusche bergab. Im Rise war der Shimano eine Schepperkiste bergab. Empfand das massiv unangenehm. Ein Wurzelfeld und ich dachte das Bike fliegt auseinander. Gleichzeitig sollte der Motor aber leise sein beim Pedalieren. Beides kann der Fazu sehr leise. Ich komme vom...

Da hier der Shmano so positiv dargestellt wird, ich hatte nur den RS, ist der 801 auch so eine Schepperkiste? Der neue Avinox soll leise sein. Ich würde keine Schepperkiste mehr haben wollen. Das nervt so.

Der Vorteil von einem kleineren Motor und kleinen Akku ist nicht nur unbedingt das Gewicht, sondern optisch schlanke Rahmenform und ein Tretlagerbereich der "normal" ausfällt. TQ und Fazua sind für mich persönlich auch von der non-drive-Seite schick an zu sehen , da finde tatsächlich alle FP...

Was du bedenken solltest, Pedale wie das Aertime machen theoretisch nur Sinn, mit dem passenden Gegenstück. Also Schuhen die entsprechend Grip aufbauen können und nicht sofort zerstört werden. Normal Schuhe wird es dir je nach Gewicht, Fahrstil und Einsatzzweck in sehr kurzer Zeit komplett...

Sind deutlich kleiner als Stamp und Aertime. Bei 46 noch OK, aber nicht gerade groß.

Die CB Stamp 7 in L sind groß, flacher als die Aertime. Solltest aber für maximalen Grip die langen Madenschrauben verbauen. Würde ich nicht um jeden mm Höhe ringen, wären es auch die Aertime bei mir.

Ich verstehe diese Ansätze nicht. Bin kein Materialfahrer und gehöre nur zu den langsamen/schnellen oder schnellen/langsamen, aber ich will mit meinen 80kg ohne Gedanken auch mal reinhalten können, nicht immer die saubere sondern die direkte Linie nehmen. Wenn ein Bio-Enduro ganz schnell mal...

Es gibt einfach Beläge die bei entsprechendem Fahrprofil sehr schnell Verschleiß. Dafür passt das Feeling, die Bremsleistung, Konsistenz etc. Aus diesem Grund habe ich auch geschrieben Tage, je nach Fahrprofil kannst auch mal 5k Tiefenmeter am Tag haben, oder auch mehr. Meine roten Galfer am...