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Du solltest dir angewöhnen mal aufmerksamer zu sein. Das Bundeswaldgesetz interessiert hier im Moment nicht, sondern das NRW-Gesetz. Dein Link zu befestigten Wegen auch nicht, da es sich im NRW Gesetz bisher bewußt um feste Wege handelt. Diese wurden schon gerichtlich festgestellt als...

Und schon wieder ein unsinniger Beitrag. Es sind „feste“ Wege, von Natur steht nichts im Gesetzestext. Der „naive“ DIMB hat im Übrigen auch den letzten bundesweiten Vorstoß verhindert, währen du nur dumme Sprüche machen kannst.

Und was soll uns dieses „Spezialisten“-Video sagen?

Also bist du gar nicht gefahren, sondern hast geschoben… deshalb konntest du dich auch mit dem „Bergauffahrer“ unterhalten, jetzt wird es klar :cool: 😇 Weshalb, die gesetzliche Grenze für die Geschwindigkeit ist da höher und muß nicht erst geregelt/gefunden werden. Nicht Äpfel mit Birnen...

Kannst du das noch etwas präzisieren?

Mal wieder bullshit vom Treppenbiker.

Ich glaube du vertust dich. Du redest vom Nachlauf. Die 120Nm „boosten“ nicht.

Das ist ja auch schon bei 400% fast so. Ich spüre da keinen großen Unterschied. Auch den Wechsel von 600% auf 400% merke ich nicht wirklich, dafür trete ich wohl nicht leicht genug. Bei 150W Eigenleistung ist es ja schon egal ob 400% oder 600%, mehr als 750W gibt es eh nicht vom Motor dazu.

Eigentlich nicht. Gekennzeichnet => MTB-Trail, ungekennzeichnet => Trail/Weg/Pfad Deswegen ja auch.

Das stimmt. Aber so schlimm finde ich den Verschleiß auch wieder nicht.

Wieso das? Du meinst wohl MaxxGrip...

So lange es kein ausgewiesener MTB-Trail ist, ist das absolut OK. Da dürfen dir sogar Wanderer entgegen kommen! Auf Sicht fahren und Hirn einschalten hilft...

Aber noch lange nicht tatterig, du tust nur machmal so Mike;)

Das ist leider nur der Pressetext, der ist natürlich so gefaßt, daß er wenig "aufregt". Was dann hinterher daraus entsteht, ist eine ganz andere Nummer. Sieh es ein bisschen wie Werbung.

Das ginge auch jetzt schon, nutzt aber nichts. Lieber Alle ausschließen und mit hohen Strafen ein Exepel statuieren, wenn ein harmloser Tourer mal nicht aufpaßt.

Das wird auch nicht einfach angezeigt. Mal unter Komponenten DriveUnit nachschauen.

Weil die T-Type Ketten einen etwas größeren Rollendurchmesser haben, wenn es eine T-Type ist. Aber auch bei den normalen Ketten ist die von dir verwendete Kettenlehre nicht optimal. Besser ist z.B. so eine...

Siehst du an der XT-Bremse. Bei dieser Serie sitzt da ein Entlüfter.

Dem stimme ich vorbehaltlos zu! Bin seit zwei Jahren Mitglied. Wenn das in NRW durch kommt, dann ist die 2m Regel in BE schon fast ein Lotto-Gewinn. Hier wäre erst mal fast nichts mehr erlaubt. Bei uns in Hagen auch. Es gibt auch genug Waldflächen zum angrenzenden Sauerland und Bergischen...