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Ich hab mich schon lange nicht mehr damit beschäftigt, aber bezahlt BMW einen Mercedes Händler wenn es um Garantiefall oder Kulanz geht an einem BMW. Ich denke dies bekommst nur bei bei deinem Vertragspartner. Hast du Garantieanspruch oder kannst auf Kulanz hoffen wenn es nicht ein...

Die Garantie gilt doch auf die Felge und nicht die Nabe, oder habe ich was falsch im Kopf?

Ich hab leider gegenteilige Erfahrungen vor Jahren machen dürfen, was mir die Augen geöffnet hat. Es hat mein Fahrprofil und Fahrstil nachhaltig verändert. Auch die Anzahl der Bikes ist gewachsen. Gewicht ist dabei sehr weit nach hinten gewandert in der Prio Liste. Aber ich bin ein Nerd, Spaß...

Du solltest es genau lesen. Du musst das Bike in der App aktivieren. Wieviele Produkte gibt es auf dem Markt die dies verlangen?

Ich hab selbst VPPs Zuhause, DWs schon auf dem Trail getestet und einige Horst gefahren. Gerade der DW war sehr angenehm, der VPP ist nicht schlecht aber nicht überragend auf der Bremse, der Horst teils auch nicht verkehrt. Mit O-Chain oder der Sidekick/neue DT, haben Produkte eingezogen, die...

Jeder Hersteller will seine Zielgruppe mit entsprechenden Wünschen bedienen. Sich bei diesen Kunden dauerhaft im Kopf einprägen, als die Marke wo seine Wünsche bedient. Also gibt es entsprechend unterschiedliche Ausrichtungen und Prioritäten, die der Hersteller versucht um zu setzen, um dieses...

Schau mal zurück in der Bikegeschichte was gerade die kleinen Buden so gemacht haben. - LV hatte Mullet als es gar mein Trend war - TR kam mit dem kurzen Gabel Offset - Bionicon mit der Geoverstellung udn Federwegsreduzierung - Nicolai die Geo die heute jedes Enduro hat 3 von den 4 Punkten...

Das was du beschreibst, ist der Eingriff in die freie soziale Marktwirtschaft und Reduzierung auf einige wenige, die dann den Markt beherschen und diktieren. Konkurrenz abschaffen, damit keine Entwicklung und Fortschritt statt findet? Dann gibt es keinen Grund Preise zu reduzieren oder ein...

In meinen Augen bedienen die Hersteller nur was der Markt verlangt. Was sind den die Wünsche des Kunden? - Starkter Motor, besser haben als brauchen - Großer Akku, besser haben als brauchen - leicht muss es sein, hat man so gelernt Dazu mindestens 160/150mm, besser noch 170mm. Gravity Reifen...

S5? Wieviele Leute fahren S5? Reschen, Finale kannst die wenigen S3 Stellen an einer Hand abzählen, das trifft auch für Sölden zu. S2 werden sich viele schon nicht leicht tun, das muss nicht unbedingt flowig sein.

100 Riser, 47 TF im Schnitt. Die Vorstellungen zu MTB sind unterschiedlich, dachte es geht um Trekkingräder bei den Zahlen.

Haben beide nicht HX 1900 LR? Simano oder Sram Bremsen ist Geschmackssache. Der Vivid ist wie erwähnt der DH lastige Dämpfer. Der Fox mehr Richtung Trail, fahre den selbst an einem Bike. Der ist vermutlich etwas weniger plüsch. Ist aber immer eine Frage wie du das Fahrwerk abstimmst, trimmst...

Dann hast aber kein MaxxGrip oder Ultra Soft vorne. Falls böses Ballern im Focus steht würde ich an deiner Stelle bei full 29 bleiben. Ich finde MX witzig, aber die Vorteile von full 29 überwiegen für mich. Edit: Thema Glaubensfrage. Hydras auf unhörbar getuned 🤣

Ist das Ventil fest, vermutlich ja. Setz den Schlauch der Pumpe an, noch nicht komplett drauf drehen, nur fast komplett drauf drehen, bereits auf ca den gleichen Druck bringen der drin sein sollte, dann komplett drauf drehen. Wirst vermutlich eine Abweichung von 3-4 PSI haben. Dann ist der...

Der Mitch hier ist ja auch nicht gerade klein und fährt die Bikes immer in XL. Persönliche Meinung. Ich selbst 1,86m, SL 88cm, aber ca. 4cm längere Arme als der Schnitt, fahre meine zwei SCs in XL. Hab beide blind bestellt, nachdem ich 2019 mal ein XL als Leihbike für einen Shuttletag hatte...

Hat 170/160mm und du hast noch den steilen SW. Dazu mehr Stack und etwas mehr BB Drop. Ist schon etwas mehr auf Enduro getrimmt. Mir war es zu nahe an der Bio-Ballerbude, Kategorien beachte ich nicht, Crash Versicherung wenn alle Stricke reißen. Der Konfigurator ist aber tatsächlich nicht so...

Simplon Rapcon

Hab ich so gehört. Kannst dir ja das Pivot anschauen mit Avinox. Der DW Hinterbau hat mir an den Bios richtig gut getaugt.

Deswegen einfach mal mit der Lampe von unten und oben reinleuchten und schauen.

Die "Feder" ist so dünn, dass wenn sich der Belag nicht sauber gleichmäßig abnutzt, du bereits auf der Trägerplatte bist. Ich kann ja deine Neugierde für die Materie verstehen, aber spätestens wenn deine Scheibe nicht gleichmäßig von den Belägen angefahren wird, ist die Theorie mit xy Zahlen...