Suchergebnisse

Ist doch gleich zu hier, alles neue und unbekannte ist für 75% der Leute grundsätzlich mal schlecht. Viele der schnellen Ballerfraktion haben als Zweit- oder Drittbike ein e oder light e Bike. Sie beteiligen sich aber nicht an den sinnlosen Diskussionen. Ich kenne einige der Strava Aktivitäten...

Wenn objektiv vergleichst, ergibt sich immer ein Unterschied. Ob der dann reicht, muss jeder für sich entschieden. Leider werden fast immer Äpfel mit Birnen verglichen. Das Rallon hier trete ich ohne Motor bergauf. Wenn man dem Forum glauben darf, sollte ich es mit einem DJI nicht probieren...

Wann bist du es den gefahren?

Für mich persönlich haben diese Bikes sehr wenig gemeinsam, eigentlich gar nichts.

DJI hat sicherlich den Markt aufgerüttelt, ob Leistung oder Peripherie, kann und wird aber in der aktuellen Version nie alle ansprechen. Wieso aber bei einem "Minimal Assist" DJI verglichen wird, verstehe ich nicht. Meinst weißes Pulver was am Banhof bekommst? Auch das wird nur für wenige...

Mein vergleichbar ausgestattetes Bio Enduro wiegt 16kg, was für eine Ballerbude leicht ist. Unter 200 Watt Eigenleistung brauch ich keinen etwas steileren Anstieg probieren auf Schotter / Aspahlt. Hier bekomme ich 100 Watt dazu, bei 3-8 Watt Mehrbedarf. Der full Power eBiker kann über sowas...

Persönliche Meinung, bei dem was du schreibst sind bereist 150mm zu viel. Du weißt aber selbst nicht wo die Reise hin geht. Tatsächlich ist 150/160mm im eBike Bereich "normal" oder allround. In Wirklichkeit reicht es aber um den umgangssprachlichen typischen Bikepark (meint keine Jumplines und...

Dann stellst kurz auf Bio, vergleichst und dann auf e zurück. Mache ich seit Jahren. Mit Watt können 95% aller Biker, egal ob Bio oder e, nichts anfangen. Wenn 250 NP hast und dazu 100-200 Watt vom light e, hat es in meinen Augen bergauf bei Bio nichts verloren. Aber auch bergab nichts.

Schau dir mal das Oberrohr an und lass dies in deine Entscheidung mit einfließen. Hab das Madonna in L und XL angerollt bei 1,86m, SL 88cm aber 3-4cm längeren Armen. Beim Madonna hätte ich zu XL gegriffen, hier würde ich zu den 495 Reach greifen. Es wollen auch ca 30% mehr Gewicht bewegt...

Persönliche Meinung, ich kann aus deiner Beschreibung keine Präferenzen für das eine oder andere Bike entdecken. Somit darfst frei entscheiden. Ich fahre selbst das Heckler SL, wenn du nicht wirklich ein light e Bike willst, lass die Finger davon. Ich liebe meins, aber ich komme vom Bio Bike...

Mit einer weniger steifen Gabel werden es nicht 400 Tiefenmeter werden. Hatte bei fahrfertigen 85kg lange Lyrik, hat nichts gefehlt, auch noch zwei im Hause, aber ein steifer Rahmen, Zeb, eventuell noch Carbon LRS, lässt sich sehr präzise zügig fahren. Nur solltest Rumpfmuskulatur haben, dazu...

Meinst die geringere Gesamtlänge verändert es spürbar? Vermutlich spürst eher wenn der Dämpfer einen anderen Tune hat. Am SAG wirst nichts verändern können bei 2,5mm mehr Hub, wenn überhaupt vielleicht 5-8 PSI, vermutlich. Wenn dir der Hinterbau von der Charakteristik taugt, zu deinem Fahrstil...

Von außen betrachtet mag es für den Laien so wirken, jedoch verfolgen die Hersteller unterschiedliche Markenphilosophie wie ein Bike fahren sollte bzw sein sollte, sprechen somit ihr Zielgruppe an. Glücklicher Umstand für uns Biker, nicht jede Marke holt einem vom Feeling oder der Ausrichtung...

Die Beschreibung trifft es schon. In den Momenten wo du in den Bereich kommst, bist sowieso selten und komplett am Ende. Da wird es keine massive Veränderung geben der Übersetzungskurve. Für mich wäre die Frage, was du dir davon versprichst. Der Dämpfer ändert sich nicht, die Kurve nicht. Sind...

Wie kommst da drauf? Das bestimmt der Rocker, der wird nicht plötzlich einen Knick in die Kurve produzieren.

Sehe ich genau umgekehrt. Eine gute Schaltung merke ich bei jeder Ausfahrt, Ersatzteile nur selten, ab X0 ist die Haltbarkeit immens. Seit dem Erscheinen der GX AXS auf AXS unterwegs. Aktuell 1x AXS und 2x Trans. Auch jede schon angeballert. Fährt einfach wieder aus nach Kontakt. An keiner...

Natürlich lässt sich jeder Modus konfigurieren. Meine Vergleichsfahrten als fitter LA Fahrer mit fitten FP Fahrern haben halt gezeigt, mit dem kleinen Modus brauchst es gar nicht erst probieren, da die FP Fahrer die % Unterstützung bekommen, während ich max Power habe die ab dort nicht wächst...

Komme aus der Bio Welt und hab Fazua. "Böse" nicht wörtlich nehmen, aber eine fast Verdoppelung bei 90% in der untersten Stufe, ist wenn vom Bio kommst, einfach immens. Jeder soll und darf machen was er will, einfach Spaß haben, aber Eco bei FP ist nicht gleich zu setzen mit einem Bio Bike...

Bin nicht fit im Bosch Thema, 60% ist nicht wenig und 90% sind böse. Wenn mit Hirn und Verstand fährst, kannst Freigaben großzügig auslegen. Wenn der Mut aber größer ist als die Skills, würde ich es besser lassen.

Ich verstehe den Zusammenhang nicht. Ob Bio oder Eco ist nicht das gleiche, wenn Leistung vergleichst, siehst wie bereits Eco bei einem FP deine Leistung verdoppelt und dich zum Übermenschen macht. Alter ja, ein Argument, aber auch kein Totschlagargument. Keine Lust auf Bewegung/Sport oft die...