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Mach auf eine Lappen etwas Iso, damit Abwischen und fertig. Es muss nicht alles mikroskopisch sauber sein. Wenn die Kassette am LR dran ist, hast ja die Nabe dahinter und ziehst dir dort sonst das Fett raus undWasser rein, wenn übertreibst. Viele Naben kannst abziehen mit Kassette, dann...

Hab heute mal die anderen Bikes verglichen, die ebenfalls Mariposa Flowerpower haben, was Laufleistung betrifft. Da sind deutlich höhere Laufleistungen drin, um die 150-220km, oder nach Einsatzzweck sogar mehr. Sind noch teils die Erstschmierungen drauf. Der "Sandkasten" in Finale ist...

Hier werden wieder Klischees bedient. Im Titelbild ist ein Bike mit 38 und Coil und es geht um Gewicht 🙄 Wer so ein Bike fährt, hat andere Anforderungen an ein Bike als Hauptsache leicht.

Glaube einigen ist nicht bewusst, was eine haltbare moderne Bio Ballerbude heute wiegt.

Du hast in also umshimen lassen beim Tuner.

Was meinst du damit?

Schickt deinen Dämfper zu Mario (MST) sag ihm genau was du anders haben willst an deinem aktuellen Dämpfer. Wenn du ihm nicht sagen kannst was du anders haben willst, brauchst du keinen anderen Dämpfer. Mit Druck, Spacern und Rebound hast schon genügende experimentiert? Viele fahren zu...

Ich bin seit 2014 an den Hauptbikes, zwei Bikes kurzfristig nebenbei als Ausnahme, auf Sram unterwegs. Hab Shimano deswegen nicht mehr so verfolgt. War schon AXS Fan und die AXS Trans ist für mich die Schaltung, die ich nicht mehr missen möchte. Wobei die AXS noch an einem Bike im Einsatz ist...

Krass wie günstig da die Ketten sind.

Er hat an seine Idee und sein Produkt geglaubt, Zeit und Geld investiert. Hat leider nicht funktionier. Ich ziehe den Hut davor es zu probieren. Die Leute die im nachhinein alles besser wissen, selbst nicht den Mut haben, davon gibt es genug.

Hab keinen Überblick über die 11x Ketten von Shimano, die letzten sind paar Jahre her, hatte die mit 30€ im Kopf. An welchem eBike ist die den montiert?

Wie oft hast das schon geschafft? Ich hab einige Lager aufgearbeitet bei Pedalen bisher, natürlich einige Pins, auch eingehakt und dann unfreiwillige Abgänge gehabt. Kampfspuren sind genügend vorhanden und bleiben leider nicht aus. Machbar ist natürlich alles.

Ich bin von günstigen Ketten weg. Bei Sram war (ist?) der Unterschied von der Haltbarkeit immens, siehe Test. Sobald die verschleißen, ziehen sie den gesamten Antrieb mit runter. Dann bringt eine neue Kette nichts mehr wenn Pech hast, weil sie nicht mehr funktioniert mit der ausgenudelten Kassette.

Bisher habe ich den Umstieg von Muc nicht bereut, sammele gerade an allen Bikes die ersten Erfahrungen. Einzig etwas mehr die Schaltröllchen sauber machen nach dem Auftragen. Damit kann ich leben. Hätte die Kette zwischendurch ja auch mal sauber ziehen können, wollte aber sehen was passiert...

Wie weit kommst du ohne was zu machen an der Kette? Hab nun das Mariposa drauf und die Tage wieder Finale. Nicht viel gefahren, extrem staubig gewesen, nichts an der Kette gemacht, aber nach 120km schon leicht gehört. Nicht schlimm, aber hörbar. Hab aber nie abgewischt. Glaube Muc Off war...

Vorteil von dem 3l Evoc, du bekommst eine Windjacke oder sogar Regenjacke rein, zu allem anderen. Die Windjacke ist bei mir immer drin. Musst es nicht komplett ausnutzen. Aber ich mache bei langen Bergauf Fahrten mit dem Bio das Shirt rein, bergab dann wieder an, hab dann eine trockene Schicht...

Bin "nur" 1,86m und hab lange gesucht wegen einem längeren Rückenprotektor. Hab nun einen leichten und einen mit Brust für Shuttle Einsatz. Mir war es wichtig auch den unteren Teil abgedeckt zu haben. Stört auch überhaupt nicht mit dem HipBag, fahre seit Jahren so alles. Gibt im gelben Forum...

Hast schon mal über einen HipBag nachgedacht? Hab vor Jahren meinen Rucksack durch den Evoc HipBag ersetzt, den großen Evoc Rucksack auch gleich verkauft. Hab dann automatisch gelernt alles zu reduzieren, nicht mehr den halben Hausstand im Rucksack zu fahren. Daysaver drin, Gerber Dime...

In dem Zusammenhang kann ich verstehen was du meinst.

Was ist dein Bike, wenn mit dem Radon direkt damit einen PR fährst, gegen ein auf sich persönlich abgestimmtes Bike.