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Das ist wohl eher exotisch. Ich benutze entweder das Bio mit seinen Vorteilen (leicht, unabhängig vom Strom, spielerischer bergab), oder das eMTB mit seinen Vorteilen (viel mehr Trails, viel schneller), dieses aber konsequent mit hoher Unterstützung, ich will damit ja nicht so langsam unterwegs...

Genau das ist die Definition eines Hypes. Etwas wird vom Marketing angetriggert, jeder will es, bis dann die Ernüchterung kommt und sich rumspricht, dass es doch nicht das Gelbe vom Ei ist. Danach will es fast keiner Mehr. Das ist ein Hype (im Gegensatz zu einem Trend, der dauert an).

Die Theorie ist bekannt. Dennoch liegen die Light eMTB wie Steine im Laden. Von den paar Kunden kann keiner leben.

Am geringen Interesse an den Postings sieht man vielleicht auch, was das Problem war: Kaum jemand interessierte sich für die Motörchen. Wer ganz und gar auf den künstlichen Light-eMTB-Hype gesetzt hat, hat schlechte Karten. Das ist und bleibt eine Randerscheinung.

Die 350 Mitarbeiter haben ja auch nicht wirklich viel hingebracht, würde ich mal sagen.

Der EP801 ist schon deutlich besser, als der EP8, insbesondere was die Haltbarkeit angeht. Von den original Shimano Akkus, z. B. fürs Santa Bullit gibts grad mega Angebote für unter 200€. Ich würde mal schauen, ob ich einen günstigen passenden Akku bekomme und dann entscheiden.

Die Zeiten dürften in D vorbei sein 🤷‍♂️

Ich hatte einen Riss im Hinterbau (Sattelstrebe) meines Hecklers. Ganz am Anfang dachte ich, es wäre nur ein Lackschaden, aber dann hat man gesehen, wie der Riss weiter wächst. Habe Fotos per Mail an Santa geschickt. Gab keinerlei Diskussionen. Da es auch noch das avocadogrüne war, bei dem die...

Es sind doch GERADE die Forst- und Radwegfahrer, die sich alle den Avinox holen oder die 100/120Nm Bosch-Updates drauf spielen. Im harten Gelände sieht man nicht viele. Wahrscheinlich gehts nur darum, auf dem Waldweg der Schnellste bergauf zu sein, oder die Kumpels am Berg stehenzulassen. Ist...

Mit Shimano EP801 gibts sehr viele top Bikes mit entnehmbarem Akku. Nach wie vor ein Motor mit top Charakteristik. Und gerade oft günstig zu haben, da die "Technikfraktion" ja immer das Neueste braucht 😜🤭

Die Aussage "Die Herausforderung soll der Trail sein – nicht das Erraten der richtigen Linie." ist für mich nicht haltbar. Damit ist es ein Fehlurteil. Gerade das vorausschauende Lesen der richtigen Linie ist doch integraler Bestandteil des MTB-Sports.

Mit dieser Art des Abschließens verhindert man zuverlässig, dass die Diebe das Schloss aufflexen.

Von der Tube-Variante passt ins Bullit 3 in Größe M nur der 252Wh - gerade so. Ob von den Taschenversionen auch die größeren gehen, weiß ich nicht. Mir war die Tube sympathischer und mir reichen auch die 252Wh.

Eine wichtige Frage wäre: Wann? Viele alpine Spots wie Sölden, Serfaus usw. erfüllen eure Anforderungen (außer Meer ;-) ganz gut, aber die gehen schneebedingt meistens erst ab Juni.

Die Diskussion hier hat mich zu einer spontanen Umfrage verleitet: https://www.emtb-news.de/forum/threads/umfrage-wofuer-nutzt-du-dein-emtb-hauptsaechlich.20250/

Ich meinte mit S2-S5 natürlich nicht, dass man S5 fahren muss, sondern irgendwas zwischen S2 und S5. Hab aus S2-S5 mal S2+ gemacht. Leider kann ich die Antwortoptionen nicht mehr editieren, nachdem geantwortet wurde 🤷‍♂️

Mist, zwei Antworten hat es abgeschnitten und ich kann sie nicht mehr ändern. Insbesondere bei Antwort 2 sollte stehen: "Fokus auf Downhill" und nicht "Fokus auf D", was ja was anderes wäre. Hier nochmal komplett: Trailriding / All-Mountain (S1-S2, Flowtrails, Wurzeln, gemischtes Gelände...

Um generell einordnen zu können, was die meisten Forumsuser mit ihren eMTB so machen, starte ich eine kleine Umfrage. Bitte kreuzt eure häufigsten Einsatzzwecke an, maximal drei. Die Trennschärfe der von mir angelegten Einsatzzwecke ist natürlich ungenau, bitte nehmt das, was am besten passt...

Steil+Kurve kann aber je nach Kurvenradius schon schwierig sein und genau da hilft die Hinterradbremse ungemein.

Na ja, gute vom Drittanbieter kosten noch deutlich mehr: https://www.volabike.com/de/bosch/36-bosch-smart-system-zylinder.html#/6-kapazitat-252wh/55-kabel-conexion_interna_a_motor