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Ist beim MTB das gleiche, den Hintern nicht zu weit nach hinten verlagern sonst nimmst Druck vom Vorderrad und man rutsch übers Vorderrad weg.

Schliesse mich an der Meinung von Decoy an. Hersteller Grundsetup wählen, einen Trail den du mehrmals hintereinander fahren kannst und dir so alles bietet was du so fährst und vom Grundsetup in kleinen Schritten (nur eine Einstellung aufs mal) die Einstellungen optimieren bis es so sitzt wie du...

Meines Wissens ist der Modus Firm beim DPX2 kein Lockout an sich und der Dämpfer bewegt sich nach wie vor, einfach um einiges weniger. Ist beim X2 genauso

Ich denke den unterschiedlichen Offset würde man nicht so extrem bemerken (wenn überhaupt), als das sich dieser Aufwand lohnen würde.

Habe gerade mal kurz bei Trek reingeschaut und verglichen was die dort für 7.5k (Powerfly FS 9 Equipped) anbieten und da sieht der Preis des Flyer schon wieder ganz anders aus. Muss aber erst mal meine Bio Bikes loswerden, hab ja so schon keinen Platz mehr x'D

Schon ein sehr schönes Bike, aber das mit dem Akku rausnehmen zum Laden wär für mich ein Killer

Mit 7.3k aber kein Schnäppchen

Sieht wirklich sehr interessant aus danke. Für mich wäre dies wirklich nur zum Pendeln und dann in der 45er Version. Flyer hatte ich bis jetzt nicht auf dem Radar. 32Kg gibt ordentlich Schwung den Berg runter da würden sich die Hersteller von Bremsbelägen freuen :closedeyesmile:

Ich bin seit diesem Jahr hin und her gerissen. Ich habe beim Bike2Work mitgemacht und da ist mir aufgefallen das alles mit einem Bike eben nicht so das Wahre ist. Ich wohne 700hm höher als mein Arbeitsplatz und ich habe zwei Möglichkeiten mit dem Bike da hin zu kommen. Trail durch den Wald der...

Ich denke das grosse Hindernis bei wiederverkaufen ist wohl der Akku. Bei einem Stammkunden den man schon über Jahre kennt, würde ich das als Händler machen bei Laufkundschaft eher weniger. Bin mal gespannt wie das bei den E-Autos läuft.

Beim Fahrrad gebe ich dir recht, beim EMTB bin ich anderer Meinung. Das gehört für mich ganz klar zu den Luxus- Hobby- Sport- und Spassprodukten. Da ist einfach viel zu viel daran was zum eigentlichen Fahrradfahren nicht unbedingt notwendig ist.

Natürlich, ich denke die S-Works Modelle werden auch nicht in den Stückzahlen wie die niederpreislichen Modelle gebaut werden. Ihre Brötchen verdienen die Hersteller wohl im Mittelsegment wo man mit Masse verkaufen kann und wo auch die Anbauteile in entsprechenden Massen und tiefen Preisen...

Gravel scheint mir auch so ein Hype zu sein den sich die Hersteller fürstlich bezahlen lassen. Ähnliches sieht man ja auch bei Vegan wo ein Liter Milch aus einer Handvoll Mandeln ein kleines Vermögen kostet. Es gibt genügend Menschen die auf diesen Zug aufsteigen wollen koste es was es wolle.

Hatte mir mal eine sündhaft teure Suunto geleistet und leider nur Ärger damit gehabt. Seither meide ich Suunto.

Ich finde das Sport richtig schick, würde da nicht Porsche drauf stehen und ein bisschen günstiger würde ich damit gerne meinen Arbeitsweg bestreiten.

sehe ich ein bisschen anders aber das soll jetzt hier ja nicht das Thema sein. Ich freue mich auf jeden Fall wenn ich in ein oder zwei Jahren mal wieder ein neues Radl unter den Hintern bekomme. Bis dahin spare ich noch ein bisschen und leiste mir dann wieder etwas spezielles

Sich für andere zu freuen kann man lernen ;) Ich war letzthin in einem Bikepark bei mir in der Nähe und an der Seilbahn bin ich auf eine Lady mit geschätzt 35-40 Jahren und einem Levo S-Works für bekanntlich 16k hier in der Schweiz getroffen. Hab mir gedacht, okay schicke Lady und schickes...

Ich habe mal bei Specialized die ja bekanntlich nicht gerade zu den günstigsten gehören die komplette S-Works Palette überflogen und da gehören die S-Works Levos noch nicht zu den teuersten. Wenn ich da Rennräder und Bio Mtb's ohne Motor und ohne drum und dran für 16k und 17k sehe :eek: finde...

Ich hab mal in einer Werbeagentur gearbeitet und wir haben für so ein Logo ca 2k verlangt. Ist für ein Grafiker 5min Arbeit. Was aber ins Geld geht ist dann alles drumherum vom Briefpapier bis zu Website und bis zu Visitenkarten usw usw

Naja, kann sich wenigstens niemand über das max Systemgewicht beklagen :biggrin: