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Da kann ich nur viel Glück wünschen. Wenn mir mein gekauftes Weltpaket in Komoot weiterhin zum nochmals kaufen angedient wird (Zwinkersmilie), werden die Lira meinerseits in Zukunft genau 0 betragen.

Wenn der Akku über den USB Anschluss nicht mehr geladen wird, dann kann man nur wenig tun. Ganz so einfach gehen diese Akkus nicht kaputt. Es klingt für mich eher als würde der Ladeautomatik zu schnell was nicht passen am Zustand. Bose hat z.B. ein paar Produkte, die versagen auch gerne das...

SRAM betont mit seinem minimalistischen Angebot an Scheiben eigentlich, das sie nicht gedenken diesbez. mit dem Aftermarket zu konkurrieren. Trotzdem haben sie mit der HS2 die Centerline modernisiert und ein sehr gutes Teil. Da kann man schon die Hälfte der Shimano Scheiben wegwerfen bis man...

Klar.

Ist doch super wenn die Scheibe für dich völlig ausreichend ist. Nicht besonders teuer, gutes Design, sieht gut aus. Dann wirst du auch keinen Vorteil aus Scheiben mit mehr Leistung in der ein oder anderen Richtung ziehen. Es verbleibt nur der mögliche Verschleiss, der bei der 2.0mm Scheibe m.W...

Haben sie doch tatsächlich so ne Art PG-1230 als Transmission gemacht. Sackschwer, derbe teuer, aber HG und austauschbare Ritzel wird manche freuen.

1295 ist die Eagle Kassette, die liegt so bei 230. 1299 ist die Transmission XX. 12fach XT bei 110. Ja, sind schon Unterschiede. Die aus dem vollen gefrästen SRAM dürften etwas leichter sein, aber nur minimal.

SX/NX/GX ist leider alles "Deore" wenn man so will. X0 mit dem hardchrome ist dann direkt die max. Haltbarkeit. Bei XX ist das Titannitrit m.W. nur für die Farben, halten sollen die genauso lange.

Das kann die Eagle Generation schon auch, für ca. den halben Preis.

Gibt noch andere Marktsegmente. Gefühlt ist bei Trekker/Urban Shimano Linkglide + XT + Di2 der heiße Scheiss und SRAM hat da überhaupt nichts. Schon die Preise unserer amerikanischen Freunde limitieren sie zu Tode.

Wäre für mich logisch bei den guten alten DirectMount Schaltaugen aus Stahl. Die jeder mit der Zange hinbiegen kann wie er will. Aber nicht bei dem dicken CNC Alu Teil, das bei mir das aktuelle Schaltauge stellt (ähnlich dem UDH Standardteil). Ich mutmasse mal woanders sieht es ähnlich aus. Der...

Im Browser habe ich im Profil den Punkt "komoot maps" und der behauptet alle Regionen wären nutzbar. In den Apps geht nichts mit Karten. Tourenplanung und Navi mit Online Karte geht wie es scheint, aber keinerlei Offline-Verwaltung. Die Freischalt/Kaufen-Funktionen führen alle zu echten Käufen...

Mit dem neuesten Komoot UI Update sind bei div. Accounts die Weltpaket Käufe verschwunden, zusammen mit allen freigeschalteten Karten. Es sieht aus wie ein Account Problem - Kauf Adresse vs. E-Mail Adresse des Komoot Accounts.

Als Mondraker Fahrer kann ich nur sagen, wenn du gross-lang-schwer bist, dann ist die Marke schon eine gute Ecke. Händler suchen, ausprobieren.

Wobei so eine "lifetime warranty" halt im Ermessen des Anbieters liegt. Ein Rahmen gegen Bruch, ein Laufrad dito... das ist schon fein. Kommt aber auch aufs Kleingedruckte an. ASTM, Systemgewicht, was wie genau. Ist nicht immer ganz so einfach und pauschal diese Garantie auch zu fordern. Zumal...

Erstmal ne Runde fahren und dann nochmal schauen. Entweder es ist nur optisch anfangs. Oder du müsstest auch montiert im Sattel den Überstand sehen. Dann würde ich es ändern.

Früher, als die MTBs noch ohne Motor waren, meist kleiner, die Lenker dünner, da war mir Syntace als die Marke bekannt wo es richtige Vorbauten und Lenker gibt.

Ich hab div. Titanscheiben von ich glaube R2. Hab sie aber nicht mehr gebraucht seit ich Intend/Magura PM Adapter verwende. Nur bei Shimano/SRAM zuvor. Heisst aber nix, die kleine Abweichung kann alles sein von Adapter bis Scheibe.

Auf jeden Fall erst nochmal Sichtkontrolle mit den Belägen. Sieht man ja im Sattel gut ob sie aussen bündig hinkommen. Wenn es nur die gebrauchten Beläge sind, behebt sich das von alleine.

Sachmängelhaftung! Heißt nicht nur anders, geht auch länger.