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Na ja, Rad und Motor gehören halt zusammen. Sonst dürftest Du nur noch über den Rahmen reden, weil auch alle andere Komponenten zu abdriftenden Diskussionen führen.

Gut, dass ich das erst heute von Dir lerne. Hätte ich das vor 15 Jahren schon gewusst, als ich mit 44 das Mountainbiken angefangen habe, hätte ich das Rad gleich zurückgegeben. Allerdings werde ich natürlich für den Rest meines kümmerlichen Bikerlebens nicht mal ansatzweise an das...

Ist doch schön für uns Ü50-er, dass es so junge Luschen gibt, die im Gegensatz zu uns nichts mehr gebacken bekommen. Während deren Leben mit 30 schon vorbei ist, können wir es noch so richtig fett genießen 😁

Auch wenn es hier OT ist: Wenn ich ein Bike neu zum Verkaufen auf KA einstelle, weiß ich dann gleich, ob ich den richtigen Preis gewählt habe? Wenn es innerhalb von 10 Tagen verkauft wird, war der Preis dann "marktüblich" (= was der Käufer bereit ist zu zahlen) oder eventuell zu niedrig? Wenn...

Und woher weißt Du das bei der Erstellung Deines Angebots? Entweder, Du orientierst Dich an den Preisen, die bei Kleinanzeigen und anderen Plattformen aufgerufen werden, weißt dann aber nicht, für was ie Räder letztlich (wenn überhaupt) tatsächlich verkauft werden. Oder Du "errechnest" Dir...

Fein, dann sehen wir uns am Samstag.

Eigentlich bist Du der einzige, der sich hier mit solchen Aussagen anscheinend profilieren und rechtfertigen muss. Lass doch andere fahren, wie sie wollen. Und der "Sinn" eines E-MTBs liegt sicherlich nicht einzig und allein darin, so im Turbo den Berg hochzurasen, dass man trotzdem ins...

Rabatte im Handel sind das eine, Privatverkauf das andere. Zurzeit ist der Privatmarkt noch toter, als bei den Händlern. Klar kann man Glück haben und den einen Käufer finden, der genau das Rad sucht und direkt zuschlägt. Aber was ich aber bei meinem eigenen Verkaufsversuch dieses Jahr und bei...

Da sieht man wieder, dass eben nix zu verallgemeinern ist bei diesen ganzen E-Bikethemen. Jeder hat andere Ansprüche an "sein Mountainbiken", den Motor/Akku, jeder fährt andere Touren. Und genau das hat mich bspw. dann letztlich (neben anderen Gründen) dazu gebracht. mir einen FP statt eines LA...

Auch das verstehe ich nicht ganz. Der 600er als Zusatz wäre dann ja für sehr, sehr viel längere Touren oder Turbo-Dauerbetrieb. Dafür dann das schwere, sperrige Ding im Rucksack mitführen? Der RE ist aufgeräumt am Rahmen und bietet zum 600er ein Plus von 40%. Das ist doch ganz ordentlich bei...

Das verstehe ich nicht. Wenn ich den Eco mit Standard-Einstellung (Unterstützungsstufe 0) fahre, bekäme ich 60% der Eigenleistung dazu. D.h. bei Deinen 220 Watt Eigenleistung würdest Du bereits im Eco mit gesamt 350 Watt unterwegs sein. Das entspricht so ungefähr der Durchschnittsleistung von...

Die 100 Kg habe ich auch fast. Aber trotzdem nur 150 Watt im Durchschnitt und den oben beschriebenen Akku-Verbrauch. Entscheidender dürfte sein, wie oft und in welchem Modus man den Motor einsetzt und wie man die einzelnen Fahrmodi eingestellt hat.

Puh, 220 Watt durchschnittliche Eigenleistung. Da bin ich mit meinen ca. 150/160 Watt weit davon entfernt. Habe ich deshalb ein E? 😁 Ich habe an mich ja den Anspruch, so viel es geht noch ohne Motor zu fahren. Da lande ich in der Regel je nach Tour bei 55 - 75 % ohne Motorunterstützung. Der...

Selbst wenn man Dir bei Deiner "Empfehlung" in Teilen zustimmt, ist Deine Wortwahl daneben. Und mit Skill-Erwerb hat es auch nix zu tun. Darüber hinaus ist es ja nun jedem selbst überlassen, ob er seine Kondition verbessern will, oder einfach biken. Gerade hier im E-Forum...

... und das in beeindruckender und hilfreicher Art und Weise. Sozusagen auf dem einen vorhandenen Auge blind. 👍

Dann kannst Du als "Sehender" ja jetzt bitte Deinen ultimativen und alles klärenden Senf dazu geben.

Die Bilder sind nicht in chronologischer Reihenfolge. Das letzte Bild ist unterhalb vom Roßberg auf der Schönbergwiese (heißt die so?) und von dort dann den Trail nach Öschingen runter. Falls wir uns dann mal über den Weg fahren, bin ich wahrscheinlich ausgerechnet an dem Tag vermutlich mit dem...

Kommt ja immer darauf an, wie man das Fahrradfahren/Mountainbiken für sich definiert. Geht es um Spaß durch möglichst viel bergab, dann wird, wenn man E fährt, ein FP eventuell sinniger sein und dessen Leistung/Akku auch eher genutzt werden. Wenn dann trotz E auch der Aspekt körperlich...

Und weil Du das so siehst, müssen es alle anderen auch tun? Blödsinn.

Fiel mir auf, nachdem ich es geschrieben hatte. Hab's dann auch gleich (aber zu langsam für Dich) wieder gelöscht. :)