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Der Faden hier heisst "E-Bikes mit DJI Avinox.... by the way - und da ist das ein "krasser" Preis weils nix vergleichbares gibt .. edit e-Full 11.11-(800 Wh) 4.790 EUR crussis da fängt es an soweit ich weiss +-

So kann man das auch lesen mit dem Akku, bei M1 ist das bike (eigentlich jedes) für mich uninteressant, die Bremse wird bei mir immer getauscht, insofern egal. Das mit den Raten lese ich so nicht da raus und ich kaufe sicher kein bike und bezahle irgendwas bevor das bike lieferbar ist. Kann gut...

Sorry, überlesen dass du schon gewechselt hast. Probiers nochmal mit ner anderen Knopfzelle, ist ja schnell passiert

Wechsel mal die Batterie der TCU, ist ne Knopfzelle drin https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://www.youtube.com/watch?v=yD6VhxwkYkw&ved=2ahUKEwj47aOo4duTAxWA8LsIHR18KeQQwqsBegQIFBAB&usg=AOvVaw1za6xwN4sAPfc8_t-8OxWe Hatte ich auch mal gemacht weiss aber nicht...

Aussehen tut der Rahmen gut, die Ausstattung ist für den Preis Standard bzw. gibts genug bikes die bei wenig besserer Ausstattung deutlich mehr verlangen, Akku angeblich entnehmbar aber von Avinox, wenn das stimmt ist da vermutlich auch der M2 verbaut. Für 3700 Franken und das ganze mit 3 Raten...

Oder einfach Forum wie es leibt und lebt.....

Ich gehe davon aus dass du den Rucksack nicht hast und deshalb die Reissverschlüsse nicht wirklich beurteilen kannst, sie werden nicht die besten sein, u.U. auch schlecht, maybe. So wie ich das sehe lässt sich der Rucksack komprimieren und damit auch enganliegend packen. Leider finde ich nicht...

Und das gilt auch für die Watt, ich wiederhole mich gerne, es gibt bereits eine funktionierende Grenze, man könnte sich bestenfalls über die genaue Zahl unterhalten. Wenn man 150 Nm und 1000 Watt überhaupt erreichen kann dann sowieso nur sehr kurzfristig was die ganze Diskussion noch...

Da könnte das Problem liegen. Das ist wenig, nix zum messen da aber meine oneup wird auch mit mehr als den von Spezi angegebenen 6nm (oder ähnlich) angezogen weil sich sonst die Stütze verdreht. Musst halt den Kompromiss finden falls es daran liegt, ich tippe auf Kartusche.

Ja, und dann schlägt deine große Stunde. Superheld!

Spielt vor allem überhaupt keine Rolle. Auch mit 1000 Newtonmeter kann man nicht schneller als 25 mit dem Motor fahren.

edit https://web.archive.org/web/20260325065547/https://shop.cannockchasecyclecentre.co.uk/m11b0s4p55858/AM-Flow-Amflow-PX-Carbon-Pro-700wh-Moonstone-Grey-2026

"Potentially accidentally stumbled across some details on the new amflow PX. They were in a bike store web page cache. Don’t know how valid they are but seems legit, due to release 9th April. Picture included (removed references) • Model: Amflow PX Carbon 700Wh (2026) • Price: £6,499 •...

Und das ist die Info die du uns gibst? Wie siehts mit Geräuschkulisse aus wenn der Motor unterstützt und bergab? Velomotion "bemängelte" das, ist aber ne weile her. @el_amflow

Der Typ blubbert nur vor sich hin, unter jedem Pseudonym das er jemals hatte.

Erstens halte ich das für ein Gerücht dass die meisten unbedingt die Leistung wollen. Zweitens sind Newtonmeter deutlich wichtiger als Watt.

Wenn das kommt gibt’s einfach ein Zwangssoftwareupdate das die Leistung wieder reduziert und der Käse ist gegessen.

Was keine Kunst ist, gut der DHR Reifen aber die Seitenstollen verabschieden sich ungewöhnlich schnell

Wow, hier wird sich überboten was editierwürdige Kommentare angeht. :sick:

Die Flammen sind wohl freiwillig