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Glaube ich nicht. Die Hersteller kaufen meiner Meinung nach "blind" die elektrischen Komponenten zu. Bzgl. der Haltbarkeit. Oder glaubt jemand 2021 hätte Specialized gewusst, was mit den "Specialized" Motoren los ist?

Das war ja auch mein erster Gedanke. Und ja, ich bin ein böser Mensch der sowas denkt. Und ja, ich traue es der Bikebranche sofort zu.:teary:

Die bauen doch nicht wirklich die Rahmen in Spanien? Oder weiss da Jemand mehr. Die Endmontage vielleicht.....

Meine Erfahrungen dort sind 3. Wenn ich wieder mal dort sein kann, frage ich dich nach den restlichen 89.

Ich bleibe dabei. Es gab Boom Jahre. Aber jetzt sind keine Krisenjahre sondern ganz Normale!!!! Also alles gut. Und Gewinneinbruch von 90%. Ja was ist die Messlatte? Die Boomjahre wahrscheinlich. Da sieht man schon das wir Verbraucher gnadenlos abgezockt wurden. Und die Aussage des Verbandes...

Die könnten ja dann in den 2 Std. mit dem hauseigenem Radl biken gehen. Was kostet das dji in China? (... und ja, bei den anderen Motorenherstellern mit asiatischer Fertigung, also 90%, ist es genau so.) https://www.tagesschau.de/wirtschaft/weltwirtschaft/china-arbeitszeiten-100.html

Und was ist deine Gegend?

Neue Leute https://www.sazbike.de/hersteller/zeg-zweirad-einkaufs-genossenschaft/zeg-ordnet-geschaeftsfuehrerschaften-tochterunternehmen-neu-2957694.html

Alligator Beläge aus Taiwan. Nie gehört. Kennt die jemand? Gefühlt halb so teuer wie Galfer. https://www.tuning-bikes.de/Alligator__BR-M8120

Der Specialized ist doch ein (bewärter) Brose, oder?

Zufall? Oder wirkliche Qualität. Auf jeden Fall pasdt das. https://www.chip.de/news/Experten-zerlegen-E-Bike-Motor-von-Bosch-Verschleiss-nach-10.000-km-haut-sie-um_185826219.html

Dann sowas für 40.-€ Aber das wollen doch die Motoren/Akkuhersteller mit Sicherheit nicht. Wenn man Ladegerät und Kabel einfach so kaufen könnten. Dann verdienen die doch mit ihrer proprietären Hardware nix mehr.

..... und wenn das stimmt das der Akku aus einer kl. Favela am Mainufer kommt die auch noch Nox Besitzer oder zumindest Händler sind, muß die Marketingabteilung Überstunden schieben, um das auf "Specialized" rhetorisch umzubiegen.

Und wie müssen die Ladegeräte dafür aussehen? So wie jetzt? (Göße, Gewicht)

Natürlich will Specialized das nicht. https://www.emtb-news.de/forum/threads/yamaha-uebernimmt-brose-e-bike-sparte-rueckzug-aufs-kerngeschaeft.18265/post-359600

Sowas? Und reicht für 6 A und ein ebike Akku?

Und wie sieht das aus? Was ist da Anders?

https://ebike-news.de/weltneuheit-erste-serien-e-bikes-lassen-sich-per-usb-c-laden/228762/

Wurde es nicht geschrieben oder habe ich es überlesen? Ist der Akku und REX auch von Brose konfiguriert? Oder wer hats gemacht?

Das ist auch meine "Messmethode". Ich muss mal schauen, was bei meinem Radl für eines drauf ist.