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  1. Der Kokopelli

    FORBIDDEN Druid-E / Core / Lite - Erfahrungsaustausch / Umbauten / Tipps & Tricks

    Ich hab die (alte) X01 AXS und Du wahrscheinlich die (neue) X0 Transmission, richtig?
  2. Der Kokopelli

    FORBIDDEN Druid-E / Core / Lite - Erfahrungsaustausch / Umbauten / Tipps & Tricks

    Danke, gefunden... Die Einstellung hört sich doch vernünftig an, hab sie mal aktiviert... Aber schätze mal, dass sie bei der X01 AXS ohne Kabel dran eh nichts ausrichtet... Habe selber erst 200km runter (ist bei mir eins von drei Bikes), da ist die Kette natürlich noch top. Und ich habe ne neue...
  3. Der Kokopelli

    FORBIDDEN Druid-E / Core / Lite - Erfahrungsaustausch / Umbauten / Tipps & Tricks

    Ich bin gestern in Rodalben (130 km weg von mir zuhause, mitten im Pfälzer Wald) gefahren, wollte nach dem 46km Ritt gerade das Bike ins Auto packen, da höre ich von hinten "Schönes Bike". Ich dreh mich um und sehe einen anderen Biker, der auch auf einem Druid CorE sitzt... Soweit schon mal was...
  4. Der Kokopelli

    FORBIDDEN Druid-E / Core / Lite - Erfahrungsaustausch / Umbauten / Tipps & Tricks

    Danke, das ist die DJI Neo 2, klein, günstig, robust, einfach in der Handhabung ohne Fernbedienung, und die beste bisher beim Fliegen durch enge Wälder.
  5. Der Kokopelli

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    ja für das lautere Idler Pulley ist bestimmt die schlechter geschmierte Kette verantwortlich. Bergab ist aber denke ich eher der hier und da klappernde Motor die Hauptgeräuschquelle. Die Frage war ob dieses Klappern mit der Zeit mehr wird.
  6. Der Kokopelli

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    Gestern wieder mit dem Duiden unterwegs gewesen, war wieder ein Riesenspaß. Diesmal kam mir das ganze Bike lauter vor, sowohl bergauf als auch bergab. Es kann sein, dass die Kette nicht mehr so gut geschmiert war und dass ich mehr in kleinen Gängen und entsprechend höherer Trittfrequenz...
  7. Der Kokopelli

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    Ein Stück Flowtrail war auch dabei, aber meistens waren wir auf kleinen Pfaden abseits unterwegs.
  8. Der Kokopelli

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    Bin heute auch mal wider besseren Wissens zum Feldberg (Taunus) gedüst und hab mir meine Schlammpackung abgeholt. Musste heute keinen Akku sparen und bin fast immer auf Auto und Trail gefahren. Was ein Spaß, die knackigen steinigen Anstiege am Feldberg und Altkönig sind echt ein Vergnügen, man...
  9. Der Kokopelli

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    Was ich ja an der Plattform gut finde (im Gegensatz zu z.B. Specialized) ist, dass sie primär mal ihr Motorsystem verkaufen wollen und nicht so sehr an einen Hersteller gebunden sind. Klar gibt es Amflow, aber das ist ja bald nur noch einer von vielen. Ab Frühling wird es ja Avinox-Bikes von...
  10. Der Kokopelli

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    Hört sich wirklich an, als hätte er sich verplappert XD Ist bestimmt eine gute Ergänzung nach oben, wenn ich mir vorstelle, dass es vielleicht auch vom Dreadnought ein LitE und ein CorE geben könnte, dann wären sie ja extrem gut aufgestellt. Hat der nicht sogar 7300 Euro gesagt? Für das T4 LitE...
  11. Der Kokopelli

    FORBIDDEN Druid-E / Core / Lite - Erfahrungsaustausch / Umbauten / Tipps & Tricks

    @sprousaTM kein Wunder dass es am Feldi so matschig war heute, daher bin ich Richtung Pfälzerwald. Da war es zwar auch nicht ganz trocken, aber schön griffig und gar nicht mal so nass. Diesmal bin ich mit nem Kumpel gefahren, der ein Light-E-Bike hat, daher hab ich mal die Eco-Unterstützung...
  12. Der Kokopelli

    FORBIDDEN Druid-E / Core / Lite - Erfahrungsaustausch / Umbauten / Tipps & Tricks

    Ja 15 Watt + den Widerstand des Idler Pulleys o_O
  13. Der Kokopelli

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    Hier mal ein kleiner Bericht von der Jungfernfahrt am Frankenstein bei Darmstadt... Erst einmal passt das Bike von der Geometrie und dem Handling sehr gut für mich. Das Mehrgewicht zum Kenevo SL ist spürbar, aber stört nicht weiter. Es ist ein agiles Bike geworden, mit dem man bergauf und...
  14. Der Kokopelli

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    Hast vielleicht Recht, war womöglich ein Recherchefehler, ich hatte das Ding mal gegoogelt und da wurde wirklich so ein Horror-Gewicht bei dem Spank genannt.
  15. Der Kokopelli

    FORBIDDEN Druid-E / Core / Lite - Erfahrungsaustausch / Umbauten / Tipps & Tricks

    Ja mit ner richtigen Kamera und etwas höherer Brennweite. Wegen Gewicht, im Vergleich zu Deinem ersten Aufbau mit 22,3 Kilo sind es folgende Unterschiede: Alleine der Vorbau war -300g im Vergleich zu Deinem sehr schweren Exemplar kleinerer Rahmen S2 vs S3 -150g Tune Carbon Sattel -230g (!) im...
  16. Der Kokopelli

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    Nein, keine Folie. Ich hab auch keine Schonbezüge über dem Sofa ;) Nach 3-4 Jahren sind die Bikes ja sowieso kaum mehr was wert und ich mag die pure Optik. Und wenn man mal im harten Gelände eine Schramme abbekommt, hat man ne schöne Erinnerung an ne geile Tour :-) Ich verstehe aber jeden, der...
  17. Der Kokopelli

    FORBIDDEN Druid-E / Core / Lite - Erfahrungsaustausch / Umbauten / Tipps & Tricks

    und hier die Details: Felgen die bewährten Syntace C33i mit Reserve Fillmore Ventilen mit lautloser Onyx Classic Nabe Die e*thirteen Helix R Kurbel für Avinox in 160mm, superleicht und DH-Zulassung, Syntace No9 Titan Pedale Cockpit mit Syntace Megaforce3 und Beast Flatbar, hab nur den...
  18. Der Kokopelli

    FORBIDDEN Druid-E / Core / Lite - Erfahrungsaustausch / Umbauten / Tipps & Tricks

    OK OK... Bevor es dreckig wird, noch ein paar Bilder gemacht...
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