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Ja die war 2170g gekürzt auf 20cm und mit Kralle.

Das Handbuch sagt Fett und locktite. Werde ich jetzt nach dem Urlaub Mal testen.

Ja stimmt, ich stand auf dem Schlauch. Also 180grad Drehung geht ja ohne Weiteres und damit passt es optimal. Danke euch. Hast Recht. zumindest beim EXe war das Nachziehen auch ab und an nötig aus gleichem Grund. Da hab ich eigene Erfahrung, aber weiß tatsächlich nicht wie es bei anderen Bikes...

Heute testweise einen X2 montiert. Leider steht da das Ventil so unglücklich, dass eine normale Rock Shox Dämpferpumpe nicht passt. Hab jemanden gefunden, der mir einen Winkeladapter geliehen hat. Trotzdem blöd! Ansonsten gestern eine schöne Tour mit knapp 2200hm und 3000 Tiefenmeter und...

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Bei Tests war es meine ich um die 10w Widerstand. Das ist spürbar in etwa so wie wenn du von Schwalbe soft auf ultrasoft am VR gehst. TQ in jedem Fall ganz weit oben bei E-Bike Motoren was geringen Widerstand angeht.

Heute bissel Einstellungsfahrt gemacht für Gabel und Dämpfer. Der Float X läuft wirklich gut und ich finde die progressive Einstellung an der unteren Dämpferaufnahme passt noch besser, weil mehr Pop und Gegenhalt. Im Screenshot seht ihr Vergleich vom Uphill Feglino nach San Rocco (210hm) zum...

Der Anstieg ist laut Garmin 1:43. Vorher abrollen vom Campingplatz und danach noch 5min durchatmen 😅

180W im Schnitt im Anstieg. Was leitest du daraus ab?

Mir ist nichts Negatives bzgl Klappern aufgefallen. Ansonsten: hab das Rad Mal paar Meter geschultert. Da merkt man natürlich das Mehrgewicht zu einem Bio Bike. Geht, aber eine lange Tragepassage oder öfter auf und Ab Schulter möchte ich nicht unbedingt machen. Der Schiebemodus ist auch nicht...

Heute das Bike gemäß seinem Einsatzzweck bewegt. Banzai Trail Aosta. 1400hm am Stück hoch, am Schluss etwa 50hm schieben bzw. Tragen etwas 200hm im boost weil kaum fahrbar. Restliche 1200hm durchgehend zügig in Stufe2 (max 180w). Die Auffahrt dauert normal ca. 3,5h. Mit dem Fuel nur knapp 2 mit...

Generell empfinde ich die Zugführung sehr gelungen. Der Übergang von Bremsleitung und schaltzug von Kettenstrebe in Hauptrahmen und dort in den Röhrchen ist super easy. Und am Steuerrohr sind jetzt geschraubte Gummihalter. Im Oberrohr hast halt das remotekabel was nicht einfach kurzbar ist. Die...

Die Airshafts bei der 38 sind super teuer. Über 100€. Am den 150er bin ich sehr günstig gekommen. Ich finde gerade die Kombi von potenter Gabel mit rel. Wenig Federweg super. Fährt sich traumhaft, weil es halt agil und Eck geht und man genug Druck am Vorderrad hat. Das Rad ist so wie es ist...

Das Gewicht passt auch. Hier noch eine grobe Übersicht der Umbauten bzgl Gewicht. Ggf hilfreich für den ein oder anderen. Ausgehend von 20,2 Kilo ohne Pedalen, Schlauch, Milch. Conti+300g Milch+100g Gabel+150g Macht 20,75 Sparmaßnahmen: NextR31-500g Xx1 Kassette 10/50 - 200g X01 Schaltwerk...

So denke ich auch. Würde mir fast nicht in den Sinn kommen deswegen das Rad nicht zu kaufen. Es gibt ein Sprichwort dazu: "Über die Brücke gehe ich, wenn ich vor ihr stehe"

19,5 ohne Pedale. Mit 38er Fox 150mm und den Contis 😎

Heute erstmal in freier Wildbahn eingestaubt 🥳

Schau dir Mal das hilfreiche Wartungshandbuch an. Im Service Bereich zb über https://www.trekbikes.com/de/de_DE/bikes/mountainbikes/e-mountainbikes/fuel-exe/fuel-exe-9-7/p/41519/?colorCode=black_grey Die AXS Bikes haben die sogenannte Smart Box im Oberrohr installiert, Zugang über das Loch vom...

Ja, das EXe war eins der besten Räder was ich je gefahren bin, leider aus Keller gestohlen letztes Jahr.:( Gerade kann man das EXe zu tollen Preisen bekommen. Das 9.8er mit AXS (3680 EUR bei Sportokay) bzw. das 2025er mit T-type für 3999/3800 (Rabe/mit CB Voucher). Da muss man schon echt...

Sehr schöner Aufbau und auch der Beweis, dass man in die Vollen gehen muss und entscheiden ob die Bereifung zum gewünschten Einsatzzweck passt. Rechne mal den 580er Akku dazu und schon bist zwischen 18,5 und 19. Ich sehe auch gute Sparmaßnahmen wie Mullet auf Carbon, alte X01 (beschde)...