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Was stimmt denn beim 2023er X2 nicht?

Assegai passt für mich auch bei allen Konditionen... fahre aber hauptsächlich MaxxGrip egal, ob nass oder trocken!

hihi... im Winter und bei nässe würd ich weder dissector noch DHF hinten fahren wollen. Im Sommer und bei Trockenheit aber ganz gut. Musste letztes Wochenende auch auf Dissector hinten wechseln bei einem Bio-Enduro Rennen, da ich meinen DHR II geschrottet habe. Hat wirklich gut funktioniert...

Dissector rollt sicherlich besser wie DHR II und ist ja auch einiges leichter als der DHF, sollte also auch besser rollen. Aber der hat vermutlich noch weniger Traktion in der kalten Jahreszeit. Eher was für trocken. Denk ich!

Also wenn Du keine Bremstraktion möchtest kannst natürlich auch den DHF drauf machen hinten. Rollt etwas besser. Aber für die kalte Jahreszeit wäre die Traktion eigentlich wichtiger. Ich habe aber Sommer wie Winter den DHR II in MaxxGrip hinten drauf. Vorne den Assegai auch in MaxxGrip

Wenn schon DHR II

Tubeless Ventile sind im Lieferumfang schon dabei... Und bin zufrieden mit denen.

Ich hab dort einen zusätzlichen Kabelbinder montiert. Sieht zwar nicht so schön aus, aber funktioniert!

An die ganzen Wild Fahrer hier: Streift bei Euch jeweils nach einem harten Enduro Trail auch die Leitung der Hinterradbremse an den Speichen? Was kann man dagegen tun?

das mit den 2-Finger Hebeln find ich auch nicht unbedingt toll, sonst hatte die aber gefühlt ähnlich resp. gleich viel Leistung wie die XT. Bin auch kein Leichtgewicht...

Ist doch aber auch ne Shimano 4-Kolben?

1.88m gross, 92cm Schrittlänge, Grösse XL passt perfekt!

Ich kann mich beim Rail nicht mehr genau zurück erinnern... Ausstatttung war aber nahezu identisch. Einfach RockShox Fahrwerk, SRAM Antrieb/Bremsen, Carbonlaufräder...

es geht nur 625 oder 750

Naja für mich ist es in etwa gleich schwer wie mein Trek Rail zuvor und und hat den grösseren Akku. Es ist viel ruhiger und fühlt sich einfach toll an.

fühlt sich auf dem Trail aber toll an... das Gewicht spürt man nicht, finde ich!

findest Du? Die sind doch nochmals besser geworden als die alten? Und ich hatte mit den alten schon null Probleme. Auch hochalpin auf steinigen Trails bei uns in der Schweiz. Ich fahre weissgott nicht reifenschonend. Bei den EnduroRennen wo ich teilnehme habe ich aber vorsorglich immer auf DD...

Keine Ahnung, denke aber Exo+ Habs direkt im Konfigurator auf DH gewechselt...

Orbea Wild, M-Team 2023, 750Wh Akku, Grösse XL, 24,42 kg Abweichend von der Standard Konfiguration: - 170mm Federgabel - Garmin Halterung - Tatze Link Pedale - Folierung - Braking EPTA Stage 0 Bremsscheiben (2,2mm dick) 220mm vorne (inkl. Adapter), 203mm hinten - Maxxis DH Bereifung - Fox...

Klingt interessant, fahre momentan die Braking Epta Stage 0 in 2,2mm dicke. 220 vorne und 203 hinten. 2,4mm ist aber schon nochmal ne andere Hausnummer... Welche Bremse und was für ø fährst Du?