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Aus meinen bisherigen Erfahrungen kann ich allerdings bestätigen, dass der Pinion 1.12 keinen Nachlauf hat. Also wirklich keinen... gar keinen. Hätte mich bei der letzten Probefahrt fast hingelegt, weil ich den Nachlauf gewohnt war. Das Update mit dem Nachlauf wird sicher die meisten sehr freuen.

Echt? Ich hatte meinen ersten Yamaha genau deswegen gekauft.

Bei VW mischt Vater Staat zu 20% mit. Das reicht locker, um vom Staat gelenkt zu werden. Der tatsächliche Einfluss des Staates geht weit über die 20% hinaus. Wäre der Konzern rein privat geführt, würden einige Entscheidung nicht so gefällt worden sein. Ist meine Meinung und führt schon fast zu...

Die "Überheblichkeit" der Deutschen war einmal. Einige Altvorstände sind wohl noch dabei, die immer noch glauben, dass wir klüger oder besser sind, als andere. Aber die meisten Vorstände haben die Zeichen der Zeit sehr wohl erkannt und versuchen Dinge auf den Weg zu bringen. Mit den enormen...

Laut den Mitarbeitern des Messestandes in Frankfurt soll das Antriebssystem auch anderen Anbietern offen stehen.

Zwei Ansätze: Normales Gelände, Feldweg, leichtere Trails: Klettpunkte zwischen Akku und Abdeckung machen. Sieht man nicht und hält ziemlich gut. Heftigeres Gelände, Bikepark, größere Sprünge: Vernünftiges gummiertes Klett um Abdeckung und Rahmen wickeln. Optisch kein Brüller, aber hält...

Dann bitte den Amflow Jungs sagen, dass ich gerne ein 170er Fahrwerk hätte und einen entnehmbaren Akku. ;-)

Mach das ruhig noch weitere 20 Mal. Vielleicht hat Deine AXS auch nur ihre Tage. Probieren kann man es ja mal. Das mit dem Ziehen ist so eine Sache. Wenn die AXS eingefahren ist, dann merkt man beim Ziehen, dass sie das eigentlich nicht will. Ist die AXS ganz ausgefahren, macht die Zieherei...

+1 Die AXS hat wohl manchmal ihre Tage :coldsweat:

Das würde mich auch interessieren. Vielleicht kann die Redaktion die Frage an Fischi durchstecken.

Ich hatte das Thema Autobahn eher metaphorisch angesprochen und nicht thematisieren wollen.

Das Problem haben alle AGs. Die Qualität bei VW ist schlechter geworden, die von Stellantis nicht besser. Daher der geringere Unterschied. Viele Köche verderben den Brei. Und wenn sie inkompetent sind, erst recht.

Könnten die Hülsen sein. Ist ne halbe Stunde Arbeit daheim, wenn man sich auskennt.

Ist ja auch nicht. Das definiert man ja gern selbst anhand seiner eigenen Vorurteile. Ein echter MTBler fährt kein eMTB! Ein echter MTBler verdient sich seine Abfahrt Ein echter MTBler bla bla bla... Für mich ist ein Mountainbiker einer, der ein Mountainbike fährt. Da das eMTB auch dazu gehört...

Ich glaube, das kann man für viele Sportgeräte genau so stehen lassen. Motorradbesitzer ≠ Motorradsportler Autobesitzer ≠ Autosportler Fahrradbesitzer ≠ Fahrradsportler etc...

Was zum... @E-Heizer, das hab ich aber so nicht geschrieben. ☝️ ;)

Die 50% Sag-Fraktion gibt's genauso auch bei den Biobikern, ebenso, wie die Helmfrei-Nummer. Das ist sicher kein Alleinstellungsmerkmal der eBiker. Und wenn Du Dich mal etwas genauer umsiehst, dann wirst Du auch haufenweise eMTBs auf Trails sehen... Anzahl steigend.

Interessant. Bei meinem letzten Alpencross sah ich 80% eMTBs rumfahren. Noch interessanter. Warst Du mal in Freiburg? Sasbachwalden? Rabenberg? Wo genau beobachtest Du? Der letzte Satzteil erklärt möglicherweise Deine Wahrnehmung. Ist das Befahren eines Trails mit einem eMTB was genau für Dich...

Verhaltener Einspruch, Euer Ehren. Über einem S-Works oder Heckler (hatten wir Rotwild schon?) liegt häufig der Schatten eines schwitzenden Bierbauchs, gestählt durch acht Kilometer Fahrt ins nächste Eiscafé. Hat man nämlich zu viel Geld herumliegen, darf es rein gesellschaftlich schon mal kein...

Genau so. Solange Cube den Markt richtig liest, sollte man ihnen den Erfolg gönnen. Ist ja für eine deutsche Firma zur Zeit nicht so einfach, Erfolge zu feiern. Man muss ja kein Bike von den Jungs kaufen.