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Wird ja der Reach kürzer, wäre beim XL eine Möglichkeit....aber nicht beim L. Egal, erst Mal schauen was die Bude kostet wenn man sie konfiguriert. Desweiteren kommt wie immer bei 55 mm Hub und 160 mm Federweg das Übersetzungsverhältnis dazu. Das ist weiterhin nicht optimal, wie beim Bio Tyee...

Mehr als 40 mm Rise will ich ehrlich gesagt nicht fahren, da schreit mein innerer Monk. Die Schläuche am Zendit dürften bestimmt ordentlich Gewicht haben.

Ja, find es echt schick in echt und an der Waage war es auch in M/L mit irgendwelchen Plastepedalen und Schläuchen: Sorry für das schlechte Bild.... hatte es nur kurz gehalten beim fotografieren. Das Gewicht ist an sich echt ok, finde ich.

Schade, mit dem niedrigen Stack in L, wird das leider nichts mit uns. Das XL wäre theoretisch ok vom Stack, aber der Reach ist etwas zu lang. Dann wohl doch eher ein Mondraker Zendit RR. Gestern Probe gefahren. Gewicht mit einfachen Pedalen und wahrscheinlich Schläuchen, Größe M/L: Ein...

Findest du? Also im Wald vorhin fand ich es ok, aber irgendwie nicht "wie von Geisterhand" :biggrin:

Ist ja auch stark abhängig von der Schrittlänge. Bin froh dass ich in meinem L eine Oneup V2 mit 210 mm fahren kann, mit 89 Schrittlänge ohne Schuhe. Die Stütze geht noch max. 5-10 mm rein, dann ist Ende. Allerdings mit den OneUp Alu Pedalen, die sind ja auch sehr flach.

Werde ich dann wohl selbst Mal mit meinem Spectral ON bei ihr im Treppenhaus testen. Bzw. Sie darf es probieren.

Nein, aber die Idee ist nicht verkehrt. Nutze ich ja auch ab und zu.

Es geht mir eher darum, dass sie das Rad bei sich zu Hause aus dem Keller hochtragen/schieben muss. Da wäre weniger Gewicht von Vorteil.

Wenn es nicht so schwer wäre, würde ich für meine Freundin eins bestellen.

Die Schätzung ist schon eher realistisch. Vor allem mit 800 Wh Akku. Warten wir es ab.

Hab ich ehrlich gesagt noch nie geprüft. Ich weiß nur, dass die Kette bei mir nicht klappert.

Top Bike, bis auf die Zugführung durch den Steuersatz. Das ist für mich mittlerweile ein absolutes Ausschlusskriterium. Weil die Angabe fehlt: Welche ASTM Kategorie erfüllt der Rahmen?

Einfach Mal in ruppigem Gelände bewegen, dann klappert die Kiste. Anfangs war es noch sehr wenig, jetzt mit mittlerweile 3000 km auf der Uhr, ist es schon sehr nervig. Vorteil am Spectral ON: Die Kette klappert nicht, weil sie schon in den unteren 3 Gängen auf dem Kettenstrebenschutz aufliegt.

Glückwunsch

Evtl. auch Resteverwertung für Shimano, um die Lager mit den alten EP600 und EP801 zu leeren. Shimano könnte langsam Mal mit einem neuen Motor nachziehen. Mehr Leistung müsste jetzt nicht Mal zwingend sein, außer um wieder konkurrenzfähig zu werden, aber zumindest klapperfrei wäre auf jeden...

Stimmt es, dass das Mith nur die ASTM Kategorie 4 hat? Falls ja, ist es für mich persönlich kein Vollblut Enduro.

Das hilft schon Mal für die Einschätzung, danke. Prinzipiell ist dein Vorgehen mit den ca. 20% einstellen nicht verkehrt. Zuviele Tokens sind allerdings auch nicht gerade optimal, da gehe ich mit der Aussage von @Moalt mit. Ich fahre eine 38er Performance E-optimized mit der einfachen Grip...

Wie viel Psi fährst du und welche Gabel hast du genau verbaut?

Stellt sich die Frage wieso man als Händler bei dem Einsatzzweck die Radial Reifen verbaut? Da wären Reifen mit normaler Karkasse mMn praktischer.