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Original Canyon

Die Entschädigung bekommt man nach dem Erhalt des Akkus, komplett. So hab ich es zumindest verstanden.

Hier ist es verdächtigt still.... Haben die ersten hier schon ihre 900 Wh Akkus geliefert bekommen? Ich warte ja auf den 720er und hab letzte Woche Mittwoch einen 900er Interims Akku bekommen.

Sehe ich genauso, würde nichtmal aktzeptieren wenn es günstiger wäre. Aber was soll's, ist ja bei Kashima teilweise ähnlich.

Unter den Punkten -->Geometrie & Maße --> Dimension Anbauteile / Einbaulänge: 210x55mm

Das sollte keine Lehrstunde sein, sondern war auf die Aussage bezogen, die ich zitiert habe. Schönes Wochenende und Ride on.

Fahre am Bio und E-Bike 1,5 vorne und 1,8 hinten. Am Bio je nach Karkasse auch mal 1,3-1,4 und 1,7 hinten. Passt so für mich bei zuletzt fahrfertig 90-92 kg. Jetzt sind es allerdings fahrfertig ca. 83-84 kg.

Da hab ich persönlich andere Erfahrungen gemacht, speziell mit Maxalami und Dichtmilch, hab ich nie einen Schlauch einziehen müssen, selbst bei größeren Löchern. Schlauch habe ich nie einen dabei. Hatte immer 80 ml in den Reifen. mittlerweile gehe ich auf ca. 100 ml. das reichte bisher immer...

Der Reach verlängert sich nicht durch einen längeren Vorbau. Der Reach ist ein fixer wert.

Ein knacken/knarzen hatte ich bis gestern auch im Bereich des Steuerrohrs, sobald man die Gabel nach links und rechts gedreht hat. Nach dem gestrigen Gabeltausch und der Reinigung und neuem Fett am unteren Lager und Konus, ist das Knarzen weg.

Mensch Kerle, des isch unteranderem im schwäbischen gebräuchlich. :biggrin:

Stimmt, die Dork Disc hab ich ja glatt übersehen. Für mich ist das Bike ganz klar für den Spaß bergab gemacht. So würde ich es für mich, alleine schon wegen der Geometrie definieren. Wenn es dir Spaß macht, ist ja alles gut. Ich persönlich würde nie wieder ein Rad ohne Dropper Post fahren...

Das Das frag ich mich ehrlich gesagt bei dem kompletten Umbau des Rads. Sowohl bei der Reifenwahl und der nicht vorhandenen Dropper Post usw. Kann man machen, ist aber dann eben nicht das, wofür das Bike konzipiert wurde. Würde ich exakt so wie es aufgebaut wurde, nie und nimmer fahren wollen...

Ich biete 120€.

Die Spedition hat Dienstag, Mittwoch oder Donnerstag angeboten. Mittwoch bin ich daheim, deshalb habe ich den Mittwoch genommen.

Mein Interims Akku soll am Mittwoch kommen, ich bin gespannt.

Dein Beitrag erinnert mich immer an die Aussagen eines Bekannten, der sobald Specialized was neues rausbringt, es sofort als den heiligen Gral bezeichnet. Egal wie teuer es ist, selbst in der günstigsten Variante, es ist für ihn das Maß der Dinge. Ich lasse ihn in dem Glauben und denke mir...

Stellt sich eher die Frage: Ist der Rahmen für Coil ausgelegt im Bezug auf die Progression und, was stört dich am bisherigen Dämpfer?

Also hast du praktisch einen 3x500km Interims Akku. Ist doch top. Würde ich genauso behalten.

So wie am Strive sieht es bei meinem Propain Spindrift CF auch aus. Ist eine "Nussknacker" Stelle und da hat sich schon das ein oder andere Steinchen drin verirrt.