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    Erstes E-Bike der Isländer: Light-E-Bike Lauf eElja ab 16,6 kg

    Ist das eine hässliche Kiste. Noch schlimmer als das Rotwild. Der Hinterbau 🤣
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    5 E-Bikes mit Avinox (DJI) im Vergleichstest: Rotwild holt Testsieg, Forbidden Kauftipp!

    Ich hab mir im November das Forbidden geholt. Ja natürlich völlig Geisteskrank die Preis. Hätte es nicht geglaubt. Und ich verwende nicht mal Boost und die 1000W. Bergab einfach laufen lassen. Hab nur die Gabel auf 170mm umgestellt. Klettert noch immer einwandfrei. Geräusche nur vom Idler bei...
  3. N

    FORBIDDEN Druid-E / Core / Lite - Erfahrungsaustausch / Umbauten / Tipps & Tricks

    So Problem ist aus der Welt :cool: Heute sind neue Kurbel Schrauben samt Update Spacer gekommen. Jetzt funktioniert rs wie soll. Support 100% in Ordnung von E13. Nur der Ärger vorher mit den Produkten ist Doof. War ja nicht das erste Teil was Nacharbeiten brauchte . Aber Ende Gut alles Gut.
  4. N

    FORBIDDEN Druid-E / Core / Lite - Erfahrungsaustausch / Umbauten / Tipps & Tricks

    Servus, ja Fett ist schon drauf. DAS Problem ist anscheinend. Die Schrauben wurden laut E13 mit zu dünnen Kunststoffscheiben ausgeliefert. Diese sitzen unter der Abdeckung. Das hab ich schon selber gestern gesehen. Oder einfach gesagt- für den Avinox sind die Schrauben für den Ausbau zu...
  5. N

    FORBIDDEN Druid-E / Core / Lite - Erfahrungsaustausch / Umbauten / Tipps & Tricks

    Die neue Helix Carbon - passend für Avinox. Ja glaube schon :-). Hast die schon mal demontiert ? Bei mir was das Problem im Neuzustand. Montage ging easy. Nur jetzt diesen Zirkus. Fahren kann ich ja . Hält ja einwandfrei. Irgendwie bekommen die Schauben beim lösen ein größeres Problem. Hab...
  6. N

    FORBIDDEN Druid-E / Core / Lite - Erfahrungsaustausch / Umbauten / Tipps & Tricks

    Der gute alte Abzieher geht leider nicht. Das Gewinde der Kurbel ist viel größer:-) Muss mir ordentliche Schrauben organisieren. Hab mal geschaut - die haben beim lösen zum Anschlag. Höchstens 5mm noch in der Spindel. Das kann ja nicht funktionieren. Das Alu gibt einfach bei so wenig Fleisch...
  7. N

    FORBIDDEN Druid-E / Core / Lite - Erfahrungsaustausch / Umbauten / Tipps & Tricks

    Kurze Info - Finger weg von den E13 Karbon Kurbeln für DJI. Lassen sich nicht mehr demontieren. Die selbstabzieher Alu Schrauben gehen dabei defekt. Heute erlebt. Bin ehrlich gesagt im Moment fassungslos. Wollte die Kurbelarme demontieren. Waren mit richtig Drehmoment angezogen. Schrauben...
  8. N

    Forbidden Druid CorE im Test: High Pivot Witchcraft trifft auf DJI-Motor

    Man muss mit dem Forbidden ein paar Tage fahren. Ist ein wenig anders zu fahren. Bin am 3 Tage gefahren am WE. Hat mir immer mehr gefallen. Und der Motor ist gar nicht so schlimm ohne Strom zu treten. Ist halt Gewohnheit. Am besten sind knifflige Stufen usw. Mit dem Teil fährt einfach rauf...
  9. N

    Forbidden Druid CorE im Test: High Pivot Witchcraft trifft auf DJI-Motor

    Also nach gut 400km mit dem Teil. Bin ich schon ziemlich begeistert. Vom Santa Heckler kommend . Gut das mit den Ritzel oben - die Geräusche im steilen Gelände bergauf muss man ignorieren. Motor ist ein unglaublich tolles Teil. Hab die Gabel auf 170 aufgebohrt. Bergab einfach Spass ohne...
  10. N

    Thömus Oberrider 2026: Avinox trifft auf High-Pivot-Chassis

    Schweizer Schokolade war immer schon teuer...genau wie Kanada Zeugs.
  11. N

    Thömus Oberrider 2026: Avinox trifft auf High-Pivot-Chassis

    Mag sein, aber der Effekt ist nun mal da. Brauch halt mehr Strom das Ding...
  12. N

    Thömus Oberrider 2026: Avinox trifft auf High-Pivot-Chassis

    Also, auffallen tut es schon mal wenn man das Bike aufgehängt hat. Und die Kurbel dreht. Ziemlicher Widerstand vorhanden. Wenn ich min Vergleich den EP801 vom Heckler drehe - geht der quasi ohne Wiederstand . Beim Fobidden geht's wirklich sehr Zäh. Was aber nur ohne Unterstützung auch beim...
  13. N

    Thömus Oberrider 2026: Avinox trifft auf High-Pivot-Chassis

    Braucht der Motor sowieso. Mein Forbidden E-Druid Core...saugt gewaltig am Stromvorrat :-). Und der Motor tritt sich mit dem HighPivot schon zäh ohne Unterstützung. 800er ist das mindestene was da drin sein sollte mit nochmehr Dampf . Sonst kommt man nicht weit.
  14. N

    FORBIDDEN Druid-E / Core / Lite - Erfahrungsaustausch / Umbauten / Tipps & Tricks

    Danke für die Erfahrungen mit 170mm Bei dem Wetter bei uns heute - mal nen Versuch wert. Ist ja gleich umgestellt die Zeb. Fett und Öl schadet ihr wahrscheinlich eh nicht.
  15. N

    FORBIDDEN Druid-E / Core / Lite - Erfahrungsaustausch / Umbauten / Tipps & Tricks

    Wer von euch fährt das Core mit 170 mm vorne ? Air Shaft liegt schon bereit. Wie stark verändert das Bike dann. Hab meine Santa Heckler immer mit 170 vorne gefahren und fand es sehr gut.
  16. N

    Santa Cruz Vala E-MTB 2025 im ersten Test: Vier Gelenke für ein Hallelujah

    Bei manchen Händlern bricht wieder der plötzliche Preisanstieg an...die Saison naht. Müsstest wieder warten, bis die 27,28er Modelle 🤣🤣🤣.....
  17. N

    Orbea Rallon RS im ersten Test: Mehr Mountainbike als E-Mountainbike?

    Nicht falsch verstehen bitte. Hab noch 2 Heckler im Betrieb. Der Ep801 z.B. reicht locker. Nur da habe ich halt die Wahl einzustellen wieviel Dampf ich will. Bin kein Turbofahrer. Das Forbidden hätte ich mir mit Shimano auch geholt weil mir das Bike taugt. 120Nm im Boost braucht keiner auf...
  18. N

    Orbea Rallon RS im ersten Test: Mehr Mountainbike als E-Mountainbike?

    Schönes Bike optisch. Motorunterstützung magelhaft. Schätze wird eine Rand Erscheinung wie alle Fake E-Bikes. Bin leider jetzt Avinox gefahren :cool:
  19. N

    Santa Cruz Vala AL 2026: Vala-Feeling in Leichtmetall

    Beim Heckler und Forbidden hab ich einfach Bremscheibem Schrauben verwendet. M5x10 oder 12mm...
  20. N

    FORBIDDEN Druid-E / Core / Lite - Erfahrungsaustausch / Umbauten / Tipps & Tricks

    Ich hab mir das Forbidden in einen Anfall von - keine Ahnung warum geholt. Fahre immer so gerne mit dem Heckler. Weil der EP801 locker reicht. Das Vala hatte ich auch schon da. Sehr tolles Bike. Mich hatte einfach der China,Motor interessiert. Leistung haben sie ja alle mittlerweile fast die...
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