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  1. N

    FORBIDDEN Druid-E / Core / Lite - Erfahrungsaustausch / Umbauten / Tipps & Tricks

    Frage 😅 meins knackt und knackt jetzt ziemlich. Hat da jemand Erfahrung? Kenn ich so vom Santa nicht. Umlenkung ? Hat jemand nen Tipp. Irgendwie ist was verspannt.
  2. N

    Avinox M2/M2S – neue Motoren im Test: 150 Nm Drehmoment und 1500 W Leistung

    4. Ich wäre eigentlich sehr Fit....aber Knie Arthrose Grad4 🤯 ich brauche viel Frequenz und ein wenig Unterstützung. Damit das K ie noch ne Weile hält. Aber Boost oder Turbo nie. Dann kommt man mit China Teil eigentlich auch ein paar Hm und Km.
  3. N

    Avinox M2/M2S – neue Motoren im Test: 150 Nm Drehmoment und 1500 W Leistung

    Ich habe z B. mit dem Santa Heckler pro Balken gute 700Hm geschafft am Tegernsee. Natürlich ordentlich selber getreten. Walberg vorne rauf. Natürlich langsam. Da ist der Fine Tune von Shimano eine tolle Sache. Man kann schnell auf die Gegebenheiten reagieren. Quasi manueller Auto Modus. Dann...
  4. N

    FORBIDDEN Druid-E / Core / Lite - Erfahrungsaustausch / Umbauten / Tipps & Tricks

    Haut mich jetzt nicht vom Hocker. Aufgebohrt halt. Aber das rote ist schick. Wäre mir zuviel Geschaukel. 🤣. MRC Motor Umbau wirds nicht geben.- Gut für meinen Geldbeutel 🤣.
  5. N

    FORBIDDEN Druid-E / Core / Lite - Erfahrungsaustausch / Umbauten / Tipps & Tricks

    I fahr sogar noch immer am liebsten Touren mit dem Heckler mit dem EP801. Der reicht für jeden Quatsch. Das Forbidden ist mehr ein Spasskübel. Die Reichweite ist mir da zu unübersichtlich. Und den neuen Range Extender....da bekomme ich Augen Krebs.
  6. N

    FORBIDDEN Druid-E / Core / Lite - Erfahrungsaustausch / Umbauten / Tipps & Tricks

    Also wegen den paar Watt mehr verkaufe ich das Bike auf keinen Fall. Kommt sowieso alle 5 Minuten ein neues Wunder auf den Markt. Wenn mal ein M2 Motor verfügbar ist evtl nachrüsten. Wenn nicht auch egal. Der Kübel wird bei mir eh nur gedrosselt gefahren. Das reicht mir locker.
  7. N

    FORBIDDEN Druid-E / Core / Lite - Erfahrungsaustausch / Umbauten / Tipps & Tricks

    Hab da auch gefragt. Verweisen halt an Händler ...oder vom Lastwagen runtergefallen :cool:
  8. N

    FORBIDDEN Druid-E / Core / Lite - Erfahrungsaustausch / Umbauten / Tipps & Tricks

    Info von Forbidden auf Anfrage Motor Upgrade :) gecht...aber wobekommen wir die Teile 😁 Hi Hans, thanks for the message. The M1 and M2/M2S motors use the same mounting pattern and hardware, so yes, it's possible to use the M2/M2S in the 2025 Druid-E. A couple of hardware details: The M2 and...
  9. N

    Avinox M2/M2S – neue Motoren im Test: 150 Nm Drehmoment und 1500 W Leistung

    Also wenn der M2 und der neue S Motor auch so Strom ziehen. Na gute Nacht. Ist das einzige. was wirklich nicht so toll ist. Day ist mir gleich negativ beim meinen Forbidden aufgefallen. Obwohl ich für ne größere Tour ordentlich gedrosselt habe. Mit meinen Heckler mit EP801 komme ich sicher...
  10. N

    Avinox M2/M2S – neue Motoren im Test: 150 Nm Drehmoment und 1500 W Leistung

    War ich früher unterwegs:-) Enduro und MX . Rennen und Rumgurken im Gelände. 300er 2 Takt. Schöne Zeit leider vorbei. 10mal geiler als Fahrrad.
  11. N

    FORBIDDEN Druid-E / Core / Lite - Erfahrungsaustausch / Umbauten / Tipps & Tricks

    Also , heute nur mal kurz rein geschraubt. Gute 82kg . Standart Öhlins TTXm2 mit 500er Fehler. Fühlte sich auf Anhieb nicht schlecht an. Mehr kann ich dazu nicht nicht sagen. 524er Feder hab ich noch liegen. Aber kommt so ganz gut hin glaube ich.
  12. N

    FORBIDDEN Druid-E / Core / Lite - Erfahrungsaustausch / Umbauten / Tipps & Tricks

    Schöne neue Varianten. Zum Un-Glück 🤣 bin ich mit meinen zu 100% zufrieden. Eher brauche ich in nächster Zeit neues li. Knie🫥. Hab heute mal meinen vorhandenen Öhlins TTX 2 Coil hinten rein gebaut. Kleine Runde gefahren. Das fühlte sich schon nicht übel an. Ohne irgendwelche Einstellungen...
  13. N

    Avinox M2/M2S – neue Motoren im Test: 150 Nm Drehmoment und 1500 W Leistung

    Die können jetzt zu sperren. Weil keiner mehr was anders kauft. Schon krass was die rausholen. Und hübsch auch noch.
  14. N

    Bosch CX vs. Avinox M1 (DJI): Welches Motorsystem ist besser?

    Hab mir bei Forbidden das Schnellader direkt dazu geholt. Bei dem Preis auch wurscht. Das was orginal dabei ist ist ziemlich langsam. Aber auch super klein.
  15. N

    Bosch CX vs. Avinox M1 (DJI): Welches Motorsystem ist besser?

    Also wem über 100Nm nicht reichen...sollte sich ein Mopped kaufen. Ich komme von Enduro und MX Hobby als Späteinsteiger zum Radl fahren. Irgendwann bei 500er 2-Takt gelandet - das war zu viel mich des guten . So wirds wahrscheinlich bei den Radl auch. Ein Wundermotor nach dem anderen. Frage...
  16. N

    Bosch CX vs. Avinox M1 (DJI): Welches Motorsystem ist besser?

    Bin heute mit meinen mittlerweile unfahrbaren 24er Heckler mit den für mich nicht klappernden EP801 gefahren. Trau mir es gar nicht sagen - hatte riesengroß Spass. Der China Motor kann halt fast alles besser. Aber neu erfunden ist das E-Bike auch nicht. Wenn die jetzt nochmal nen Mega Motor...
  17. N

    Bosch CX vs. Avinox M1 (DJI): Welches Motorsystem ist besser?

    Das ist richtig beschrieben. Wo ich mit dem EP801 teilweise hängen oder gar nicht rauffahren konnte. Geht mit dem Motor jetzt viel besser. Und ich fahr Automodus und Trail nur ca halber Leistung. Für mich jetzt der perfekte Motor. Wenn die noch so einen Light Motor bringen . Können alle...
  18. N

    Bosch CX vs. Avinox M1 (DJI): Welches Motorsystem ist besser?

    Keine Ahnung was mache hören oder sich einbilden. Mein Forbidden mit den China Motor klappert null. Bin nach 650km von dem Motor restlos überzeugt. Das Bike sowieso. Mehr Leistung braucht man beim besten Willen nicht mehr. Meins ist runtergedreht. Und im Vergleich zum meinen Santa mit...
  19. N

    Bosch CX vs. Avinox M1 (DJI): Welches Motorsystem ist besser?

    Also bin glücklicherweise Besitzer von so einem Forbidden mit dem Avinox Motor. Und habe zum Vergleich noch mein 24er Heckler Santa. Zum Touren fahren werde ich weiterhin mein Santa benützen. Weil da der EP801 noch immer ein super Motor ist. Komme locker mit ein wenig Mühe weit über 2000Hm. Dann...
  20. N

    FORBIDDEN Druid-E / Core / Lite - Erfahrungsaustausch / Umbauten / Tipps & Tricks

    Was ich nach gut 600km sagen kann. Bin vom Motor begeistert. Ich habe die Eco auf Standard gelassen. Die anderen ein wenig runter gedreht. Ist krass wie mühelos das Teil klettert trotzdem. Dass diese Leistung natürlich mehr Strom zieht als ein EP801 müsste jedem klar sein. Mit dem Heckler das...
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