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Eben deswegen interessant? Das ist eine Erklärung, warum das bei uns nicht so einfach ist. Wenn man z.B. ein elektronisches Bauteil nimmt, das bereits zertifiziert ist etc pp, und baut es nur in ein neues Gehäuse, benötigt man einen neuen EMV Test (wir haben das Thema laufend im IoT Umfeld)...

Dazu ganz interessant - eBike selbst bauen: https://ebike-mtb.com/e-mtb-selbst-bauen/

Im mittleren Modus sind es laut Werbevideo ca1706 Höhenmeter

Übrigens eine super schöne Gegend, endlose Trails und nur einen Katzensprung von Whistler entfernt.

Ja, aber was willst Du mir damit sagen? Ist aus meinem Beitrag nicht hervorgegangen, dass ich den Fazua an diesem Bike nicht optimal finde (in meiner kurzen Testzeit mit dementsprechendem Setup) und deswegen gespannt auf einen Test des Transition Repeater bin?

Das ist immer relativ, ich find grad keins. Viele fahren sich für mich wie ein Panzer. Das Relay hat sich abwärts für mich so angefühlt wie ein Bike ohne Motor, also eher wie ein Patrol oder ein Spire.

Das ist jetzt der jetzt der Test, die Ankündigung war schon vor langer, langer Zeit. Dass Fazua ein Bike hat, ist ja klar oder? Wurde ja mit Fazua Motor entwickelt und Transition war ganz vorne mit dabei umd hatten den Motor als einer der ersten. Bei Pinkbike liest man übrigens, dass die Bikes...

Die gleichen Gedanken hatte ich auch. Natürlich ist mein altes Focus ein Hardtail, aber der Power Modus schiebt einen mit Speed über die 25kmh Grenze und dann kann man völlig entkoppelt weitertreten. An Rampen schiebt es richtig an und hätte das Pivot eiskalt stehen lassen (so wie ich es...

Mir wurde am Fazua Stand gesagt, dass Pivot hier sein ganz eigenes Setup hat. Pivot möchte ich aber ganz gerne mit der neuen Motorsoftware noch einmal fahren, zusammen mit einem auf mich abgestimmten Rad. Aber wie gesagt, zumindest das Pivot, das ich gefahren bin, hatte überhaupt keinen Dampf -...

Mit welchem Bike warst Du denn unterwegs? Ich hatte ja geschrieben, dass sich die Bikes komplett unterschiedlich gefahren sind. Bei dem Jam2 SL würde ich Deiner Beschreibung z.B. zustimmen.

Beim Transition kann man den Akku ja entnehmen und schnallt sich dann gleich einen Ersatzakku unters Oberrohr. Fände ich eh eine coole Lösung für einen RE: Ersatzakku unters Oberrohr schnallen und mit ein bisschen Elektronik und einem Kabel mit dem RE Port verbinden.

Interessant wie unterschiedlich die Wahrnehmung ist. Mein altes Focus mit Fazua gibt im Power Modus richtig Gas und man merkt, wie es schiebt. Sei es beim Anfahren, oder an der Rampe - da rührt sich richtig etwas. Dieses Gefühl hatte ich beim Ride 60 gar nicht - da schiebt nix. Kann aber...

Die hätte ich gerne eliminiert gesehen x'D Aber da gehen die Meinungen ja auseinander. Ich fände per se eh ein Levo SL mit einer 540er Akku Option super - Orbea hat es mit dem neuen Rise ja auch geschafft mit einem schlanken Unterrohr. Dann wäre es perfekt für mich.

Schickes Bike, allerdings hatte ich gehofft, dass das 2023er Levo die gleichen Updates bzw den Rahmen vom Levo SL bekommt. Vielleicht ja nächstes Jahr.

Leider sind die Testfahrten ja jetzt Geschichte, da es eine neue Softwareversion gibt und der Motor wesentlich besser am Pedal hängen soll. Witzigerweise fand ich den Motor im Jam2 SL super, so wie ich es vom alten Fazua System gewohnt bin (aber das Bike war nicht das was ich gesucht habe). Beim...

Mal etwas zum Bike - gibt es schon Gerüchte, wann das Levo das Update erhält? Müsste ja auch bald kommen und sollte dann auch den neuen Rahmen bekommen, denke ich.

Ich habe mich neulich erst gefragt, wann ein Update des Heckler kommt bzw ein Santa mit Bosch Performance Motor,oder ein Santa Light eMtb …

Naja, ich bin gleich drei gefahren - alle komplett unterschiedlich ;) Wenn man schon einmal die Chance dazu hat.

Bist Du auch das Pivot gefahren? Das fand ich super verspielt - allerdings eben zu wenig Federweg, bzw war hier die Federung halt null abgestimmt. Das Relay lag wie ein Brett, müsste man aber als Mullet fahren (was ja geht). Vom Motor (mit der alten Software) war ich leider auch nicht so...

Bin gespannt auf Deine Erfahrungen. Ich empfand das Pivot als super quirlig und spaßiges Bike bei der Abfahrt. Den Motor aber leider als etwas zäh, im Vergleich zu dem Jam2 SL. Bist Du mir der Original Bereifung unterwegs?