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  1. B

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    Hab dort schon nachgefragt. Es wird jeweils bei jedem Motor in der allerhöchsten Stufe gemessen zwischen Akku und Motor was den Verbrauch angeht.
  2. B

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    Mein Motor war bei der letzten Tour auch heiss bei 1600 hm und 48 km .. hat trotzdem funktioniert und die anderen Motoren waren auch heiss. Wir waren zu 8. und hatten shimano und bosch Motoren. Ich habe nicht gespart mit dem Akku und hatte zum Schluss noch 17 % und war immer ganz vorn dabei...
  3. B

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    Guck mal die Hülsen an den Zugenden an. Meine war gebrochen was ich letzte Woche gemerkt habe. Ein Tausch der Hülse hat alles verbessert aber hat bei mir nicht komplett geholfen weil das Schaltwerk ansich verbogen war.
  4. B

    E-Biken mit Hund

    Tour von Dienstag. 38 km und 1120 hm
  5. B

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    Hatte die neue an der alten befestigt und wollte es so durchziehen. Ging dann an der blödsten Stelle ab. 😏 Jetzt wo ich drüber nachdenke weiß ich wofür die Verbindungsstücke da sind😂
  6. B

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    Ja der schlauch war an manchen Stellen schon aufgerissen. Hab dann silikonspray genommen damit es durch rutscht😅 Musste es dann immer zusammen hin und her schieben damit es weiter ging. Da wäre ein neuer Schlauch wohl besser gewesen. Habt ihr auch das Problem, dass es im Bereich sattelstange...
  7. B

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    Ich habe nun ein neues xt schaltwerk verbaut und seitdem schaltet es perfekt. Das erste schaltwerk hat nie so gut geschalten. Meine Kassette läuft jetzt mit 3000 km immer noch sehr gut. Ich habe auch die Schaltzug Hülle und Zug gewechselt. Das hat ewig gedauert weil es so schwer durch den...
  8. B

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    Kann ich absolut net bestätigen dieses Fahrverhalten. Meins zieht schön bis 45 ^^ Bin mal ein s pedelec mit Bosch Motor gefahren was sich genauso angefühlt hat. Mehr input = mehr Motorleistung. Im Gegensatz zu shimano kommt beim syncdrive pro 2 bei noch höherer Trittfrequenz auch noch ein extra...
  9. B

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    Bei mir ist es auch so, dass die schaltung noch nie toll funktioniert hat. Eine sram schaltung mag ich auf keinen Fall mehr an meinem Bike. Ich werde mal die Kassette wechseln und vll noch das Schaltwerk, da dieses verbogen ist. Wenn ihr recht habt, dann funktioniert es dann ja immer noch nicht...
  10. B

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    Mein Extender-Akku hab ich mit Schleifpapier bearbeitet sodass er passt. Is mir lieber als am bike neue Löcher zu bohren für die Halterung ^^ Das Plastik is dick genug dafür 👍🏻
  11. B

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    Ich werd vom Plastik vom extender etwas wegfeilen dann sollte es passen. Das Kabel ist zu stramm um die Halterung höher zu setzen. Hab eh schon den 750er Akku und hab den extender eigentlich noch nie gebraucht
  12. B

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    Habe jetzt beim range extender gemerkt, dass der neue Dämpfer beim einfedern minimal angeht. Kann man diesen höher setzen? Dazu müsste man glaube ich neue Löcher bohren...
  13. B

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    Ja beim coil kann man das halt länger raus zögern ohne dass gleich die ganze Suppe raus läuft 😅 Zumindest habe ich beim anderen Bike seit dem Wechsel auf coil Ruhe
  14. B

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    Naja air benötigt halt oft einen Service was dann auch nicht unbedingt günstig ist. Von der Performance war er auch nicht schlecht. Meine luftdämpfer sind alle undicht geworden. Beim reign nach 2600 km
  15. B

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    Hab jetzt einen Öhlins Dämpfer :) Air ist einfach nichts wenn man viel hartes Gelände fährt...
  16. B

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    Die Schiebehife am EP8 Motor ist deutlich stärker, wobei dort der Gang auch egal ist. Mein luftdämpfer am giant ist heut kaputt gegangen... Hatte das gleiche letztes Jahr mit dem gleichen Dämpfer am Husqvarna HC8. Dort habe ich seitdem einen coil Dämpfer. Halten die Luftdämpfer nichtmal einen...
  17. B

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    Also stärker is er nicht geworden. War da aber auch von Anfang an schon zufrieden mit der Power. Wenn der Akkustand unter 35 % fällt, dann lässt die Leistung spürbar nach aber das ist wohl bei allen E-Motoren so.
  18. B

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    Der Automatikmodus fährt sich für mich nach dem Update noch genauso wie vorher. Mir ist doch noch was aufgefallen: der Motor hatte bei mir (wie bei einigen anderen auch) zuerst ein komisches Geräusch gemacht, wenn wenig last am Pedal anlag. Das ist jetzt weg.
  19. B

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    Hab das Update auch drauf seit heut. Hab noch keinen unterschied bemerkt. Was mich momentan am meisten ankotzt ist, dass das Bike jedes mal aus geht wenn ich mit der bergbahn rauf fahre. (bin in den Dolomiten) Man kann das ausschalten auch nicht verhindern, wenn man am Bedienelement hin und her...
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