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Gold war doch nicht so meins. :(

Mein Reifen ist in der Liste gar nicht aufgeführt. :D

Doch. Radial Albert. Rad wog 21,04Kg . Aber Matschboden, Wind und 2 grad Ziehen den Akku leer.

Tagestour? Was soll das bedeuten? Ich fahr daheim los und komm daheim wieder an. Das mache ich an einem Tag. Die 2000hm sollten so circa 5-6h dauern. Pause auf der Plessenburg mache ich nicht, da ich dann immer so schnell einroste, dass ich danach nicht mehr fahren will/kann. Die Tour vom...

Na so viel wie Hm oder? Circa 2000 vielleicht ein wenig mehr. Konnte es noch nicht testen. Das wären circa 6-7 Abfahrten im TP Harz. Das reicht mir.

Da bau ich bei mir die Push aus, ne leichtere Gabel rein und schon sind es nur noch 400gr. mehr, die auch noch zur Mitte des Rades wandern. :D

Was willst für den 600er?

Gleicher Anschluss wie der 600er? D.h. wenn ich den 800er leer fahre, könnte ich den 600er dann als Ersatz im Auto liegen haben? Prinzipiell finde ich es schon interessant, für meinen Anwenderfall aber sicherlich zu viel. Habe ich den 600er bei normalen Temperaturen und moderater Unterstützung...

Nope. Habs letztendendes dann doch nicht getan. Ich habe mich lange Zeit belesen und Foren durchforstet um herauszufinden, ob ich mit dem Klappern eines Shimano Antriebs leben kann bzw. wie stark es ist. Heuer kam auch der Pinkbike Bericht zum Norco Revolver: No thanks. So viel ist mir...

Also bei SRAM nur Strom. Bei Shimano weiß ich es nicht aber da muss schon etwas Sensorik drin sein, denn die Akku Variante kann die ganzen Funktionen nicht nutzen, sonst hätte ich das schon längst mit meinem GRX Schaltwerk getestet.

Wie dem auch sei. Die Shimano schaltet schneller, wenngleich das für mich gar kein Grund ist, sie zu kaufen. Die Transmission, auch vor dem Update, war immer schnell genug. Jetzt heißt es warten in doppelter Hinsicht. Blöder Schnee lässt mich nicht fahren und das Kabel ist auch noch nicht...

Klar. Wie soll es auch anders gehen, wenn man den Gang "reinwürgt". Die Elektrische hat da wohl irgendeinen Sensor, der merkt, wenn es zu schwer geht und wartet dann auf die Steighilfen.

Ist doch noch zivilisiert. Kenn ich vom gelben Forum anders. Am Stammtisch würde man auch so reden. Jeder hat eben seine Vorlieben. Ich habe jetzt mal eine Schublade tiefer nach dem XT gegriffen. Wenn das nicht taugen sollte mit dem Klappern, dann ist es nicht so viel verschwendetes Geld. Am...

Das ist der Plan und ich denke die XT tut es in diesem Sinne auch.

Und so hat jeder seine Erfahrungen. Ich bin damals von XTR auf Transmission gewechselt und war von der Schaltperformance in Bezug auf das was beworben wurde enttäuscht. Definitiv nicht besser als eine XTR (mechanisch). Ich schalte dann unter Last, wenn ich Full Speed in einen Gegenanstieg fahre...

Zeit für ein Update, wenngleich es noch nicht geschehen ist. Ich habe mir gerade diesen Adapter bestellt. Wer sich auskennt weiß, in welche Richtung es damit geht: Ich hatte schon beim Aufbau des Pace darüber nachgedacht mich aber aus Angst vor Schaltwerkklappern dagegen entschieden. Die...

Hat wer eine Quelle, wo ich das 1m Kabel bekommen kann. Alle Shops (auch die hier verlinkten) sind auf "nicht lieferbar".

Ist auch bei Light so.

Also ich habe auch einen Raw Rahmen und würde mich schon freuen wenn an der Stelle des Motofoams nicht so ein Haufen Dreck bzw. Jetzt auch Schnee landen würde. So gut wird das auch nicht sein für die Lager die sich dort befinden.

Die 3D Druck Datei des Fenders hinten ist mittlerweile bei Crossworx oder? Bei mir gibt es, logischerweise, auch Entwicklungen. Die werden aber als Ganzes präsentiert.