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Ich fahre ebenfalls ein Bullit RSV mit dem Bosch Performance Line CX und bin damit sehr zufrieden. Meist fahre ich im Tour-Modus mit 40 Nm und 400 W oder im Auto-Modus mit 50 Nm und 500 W. Dazu habe ich noch den Range Extender, damit komme ich auf bis zu 65 km und rund 2.500 Höhenmeter. Bin so...

Fahre auch HI Position und Low Prog. HI Prog. Habe ich nicht versucht, weil ich so zufrieden bin! Ich fahre mein Bullit mit original Tune X2 und ist genug poppig. Wenn du X2 nimmst und Original Tune bekommst, dann würde ich wechseln. Ist wirklich Top Dämpfer. Aber erst wenn Servive bei deinem...

Ich habe auch ein Bullitt mit CX 5 hat funktioniert. Nach 24 Stunden wurden dann auch die 120 Nm freigeschaltet. Allerdings musste ich die App deinstallieren, mich neu anmelden, das Rad löschen usw. Stress für nichts! Aber ehrlich gesagt brauche ich das gar nicht. Nicht, weil ich schon genug...

Bei deinem Gewicht alle rausnehmen. Dann SAG einstellen und schauen wie es ist. Wieviel psi hast du in der Gabel? Passt SAG jetzt?

Der erste im Video ist Höcker Trail und offiziell, findest auf Trailforks. Der später im Wald ist Harakiri und der ist auch gleich bei Start von Höckler aber der ist nicht auf Karte zu finden. Kann dir aber gerne gpx Daten sicken. Oder einfach melden wenn da bist💪

Bin gerade von einer Trailrunde mit einem Freund zurück. Er fährt ein Amflow mit M1-Motor und hat in einem Jahr schon 7000 km gemacht. Heute: 55 km, 1800 Höhenmeter und am Schluss hatte er noch 10% Akku. Er wiegt 85 kg. Da frage ich mich schon: Warum kommt der Satz: die ganze Zeit im...

Dann müssten wir konsequenterweise komplett auf Motoren verzichten, dann wären wir wieder nur beim Fahrradfahren. ✔️ Ich verstehe nicht, was manche Leute gegen einen starken und smarten Motor haben. Solche Entwicklungen zeigen doch, was technisch möglich ist und das quasi aus dem nichts. So wie...

🥶 https://www.instagram.com/reel/DXzM2wNN13p/?igsh=NGtoMXB6Yjh4aGQz

Bosch kommt immer wenn alle schon was gemacht haben und dann minimalistisch! Brose ist dich bei Levo 4 verbaut die haben schon alles auf neustem Stand. Schau dir auch Mahle 40 oder wie der heisst ( kenne den Motor jetzt nicht) aber die haben auch was gutes gemacht! Als ich mir vor paar...

Ah okay, bei 3 kg kommt es dann auch nicht mehr darauf an 🫣 Ich fahre seit drei Jahren nicht mehr mit Rucksack. Ich fand das Gewicht immer ziemlich störend. Ich habe stattdessen ein Hip Pack, da habe ich alles drin, was ich brauche.

Ich würde den Range Extender immer am Bike befestigen. Anschliessen kannst du ihn ja nur dann, wenn du ihn wirklich brauchst oder eben auch nicht. Im Rucksack ist das zusätzliche Gewicht deutlich unangenehmer zu tragen als direkt am Bike. Selbst wenn du keine besonders anspruchsvollen Trails...

Ist eigentlich egal, sobald der Range Extender leer ist, geht das Bike einfach aus. Dann darfst du erstmal den RE abstecken, das Bike neu einschalten und kannst erst dann weiterfahren. Selbst wenn beide Akkus voll waren. Sobald du noch etwa 5–7 % im Akku hast, ist der RE leer. Bike geht aus...

Bei mir klappert auch nix. Fahre viel mit RE.

Levo SL Dez. 23, 5000km und Santa Cruz Bullit Okt. 25, 2500km.

Eventuell liegt es daran, dass meine Route gegen Ende nur noch steil ist. Sonst hätte ich es wahrscheinlich auch nicht so stark gespürt.

Brauche ich auch nicht, ich fahre selbst ein Levo SL und war damit auch immer glücklich. Bis sich fünf meiner Bike Kollegen ein Amflow gekauft haben 😂 Jetzt bin ich plötzlich der Älteste mit dem schwächsten Motor 🥶 Dabei fahre wir sowieso nie im Turbo, weil unsere Trail Touren meist um die 50-60...

Update scheint richtig gute +Power zu sein.

Ich habe bei meinem Bullit am Anfang knarzen gehabt, nach 1000km nichts mehr und jetzt bei 2000km immer noch Ruhe. Ich lasse es so. Die Schrauben/Hülsen Kit habe ich trotzdem hier liegen.

Ich dachte dasselbe 😅 mein SL geht auch über 30kmh und hatte nie das Gefühl, dass ich dadurch mehr Verbrauch habe. Finde es auch schöner zum fahren wenn ich bei 30 kurz tretten will. Mit meinen 100 kg schaffe ich mit RE 60 km und 1.800 hm. Auf dem Trail muss man fast nie treten und wenn doch...

Hehe, die Kombination fahre ich am Enduro ohne Motor😎