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Der EP801 hat immer spürbares Spiel in der Motorachse. Aber nur axial. Das ist ganz normal und konstruktionsbedingt.

Du kannst nur die Zugstufe und den Luftdruck bzw. die Volumenspacer einstellen. Dann gibt es noch den blauen Hebel, mit dem kannst du noch eine vordefinierte, sehr stramme Druckstufeneinstellung wählen. Z. B. für die Bergauffahrt. Da wo bei dir die schwarze Plastikkappe sitzt, kannst du den...

Ist schon richtig dass der VPP einen enorm hohen Wiedererkennungswert hat. Dass er funtionell auch gut ist, steht ausser Frage. D. h. aber nicht, das andere System nicht genausogut funktionieren können. Und damit meine ich nicht nur (meine) Orbeas. Ich finde auch nicht, dass dieses Bullit...

Vielleicht muss man auch mal verstehen, dass ein fetter Bosch Motor einfach keinen Platz lässt, um die bis jetzt letzte Evolutionsstufe des VPP umsetzen zu können. Abgesehen davon habe ich zum Vala immer nur gehört, dass ebenfalls überragend gut färt… Ich hatte auch mal ein Santa Nomad mit VPP...

Für farblich abgestimmte Decals auf Gabel/Dämpfer hats dann aber doch nicht mehr gereicht. Und für die Maven Ultimate auch nicht.

Heute wieder mal ne Trainigssession am Haseltaltrail eingelegt.

Eigentlich müssen die Lager spielfrei rein passen. Zusätzlich sorgt der Konus im Rahmen und am Lager dafür, dass alles zentriert wird und Radialspiel (falls vorhanden) eliminiert wird. Paste ist nicht dazu geeignet, das Spiel zu beseitigen. Bei meinem Alu-Rise gibts da gar kein Spiel. Das sitzt...

Hattest du den Steuersatz erneuert nachdem du auf normalen Vorbau ohne Spinblock umgebaut hast? Die originalen Acros-Lager die Orbea verbaut, sind m. M. nach einfach nur Kernschrott.

Du findest den Bosch CX Gen 4 schwach? Naja… Also einen anderen/neuen CX Gen 5 mit 100Nm kannst du nicht nachrüsten. Wenn du mehr Power brauchst, dann ein neues bike. Falls Focus da nichts als Nachfolger für dein Thron bringt, schau mal bei Cube. Da findest du bestimmt was passendes. Auch mit...

So was geht gar nicht an einem bike dieser Preisklasse und mit Premiumanspruch.

Hm, sehr merkwürdig. Ich hab ja nur ein 23iger Alu-Rise ohne ICR, aber den Vorbau und die Spacer habe ich gegen Hope getauscht. Steuersatz Cane Creek 110. Das passt und funzt einwandfrei. Mach doch mal ein Bild von deinem Vorbau-Spacerturm. Würde mich interessieren wie das bei dir aussieht...

Dann wird das Knacken wohl woanders herkommen. Sattelstütze und unteres Ende der Stütze hast du schon durch? Sattelstreben an dem Punkt, an dem sie in den Sattel gehen? Am Dämpfer kann es auch knacken. Original sind die Kunstoffbuchsen vom Innendurchmesser so stramm, dass der Dämpfer schwer...

Heute mit nem Kollegen eine Tour im Taunus gedreht. Die Runde ist optimierungsbedürftig. Warn paar tolle Trails dabei, aber auch jede Menge zugewucherte, kaum noch erkennbare Wege. Spaß hat’s trotzdem gemacht! Cube vom Kollegen:

@herbert2010 Hat das Wild gerockt im Trailpark? Zufrieden mit dem bike?

Habe ich doch oben beschrieben. Ist genau so erledigt. Exakt wie im Shimano Manual.

Es ist definitiv weder Sattel, noch die Stütze. Und ja, man kann es während der Fahrt auch im Stehen/Wiegetritt spüren. Nicht nur hören, man spürt den Knack auch in der Sohle des rechten Fusses. Sattelknarzen hört sich anders an. Ich habe den Sattel übrigens auch erneuert (gegen ein leichteres...

Mal abgesehen davon dass mein Motor beim Händler draussen war, ich habe danach extra noch mal die Befestigungsschrauben raus. Dabei die Gewindebohrungen von Loctite-Resten befreit, die Schrauben genauso. Alles entfettet und exakt nach Shimano-Manual montiert. Das macht der Händler natürlich...

Im Winter ist es noch weniger.