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Kommt auch ein wenig auf den Motor an. Mit dem TQ möchte ich nicht unbedingt DH-Reifen fahren wollen. Bislang bin ich mit den Wicked Will zu meiner Überraschung sehr zufrieden. Vielleicht weil ich vor meiner eBike Zeit nur mit leichten XC-Pellen gefahren bin.

Das waren bestimmt Preißn 😆

Es kommt darauf an, ob es ein Enduro, AllMountain oder ein Downcountry ist. Wenn ich z.B. mein Scott Genius mit meinem Scott Lumen vergleiche, sind es ca. 7kg Unterschied.

Ich bin ja sehr viel in den Alpen unterwegs. Dort sehe ich sehr viele überdimensioniert eBikes und Fahrer mit dementsprechenden BMI auf Forstautobahnen im Turbo-Modus zum nächsten Kaiserschmarren unterwegs.

Jahrelang bin ich mit 100mm FW und 32er Gabel bei Alpenmarathons,-Touren und auf deren Trails gefahren. Vielleicht deshalb kann und konnte ich mich mit 160mm FW und dicken Gabeln etc. nicht anfreunden. Das Lumen ist für mich das erste eBike, was vielleicht länger bei mir bleiben könnte.

Bei meinem Full zum Light waren es 7kg weniger. Die 36er Fox-Gabel hatte ich nur 2-3mal in 3 Jahren ausgenutzt. Ansonsten kommt es auf das jeweilige Fahrprofil an.

Wenn ich mit dem Twinlock Gabel und Dämpfer sperre, gibt’s keinen Unterschied zum HT, außer das höhere Gewicht. Mein letztes HT habe ich 2007 verkauft und hatte nie mehr den Wunsch eines zu fahren.

Heute habe ich auch die Fidlock Halterungen montiert. Die originalen Fidlock Schrauben sind fast doppelt so lang, deshalb habe die originalen Rahmenschrauben verwendet. Hatte auch Angst darunter etwas zu beschädigen.

Ich fahre noch viel mit dem Bio, aber mit dem TQ habe ich Beine wie N1NO ;)

So ist es.

In der neuen eMTB wurde der TQ nur mit 38Nm ( angegeben 50Nm) und maximaler Leistung von 284 Watt (angegeben 300 Watt) getestet. Ist nun das Testverfahren oder sind die Angaben von TQ falsch? Kann man die Akkukapazität vom TQ irgendwie selber auslesen?

Auch interessant zu lesen https://flowmountainbike.com/tests/scott-lumen-eride-910-review-2023/

Im Flachen bin ich ähnlich schnell, wie mit meinem 10,5kg Spark und schnellen XC-Reifen. Mein Lumen hat die serienmäßigen Wicked Will drauf. @herbert2010 Den RE brauchst Du eigentlich nicht, außer in den Alpen?

Bei mir hat nur ein wenig WD40 gefehlt 👍 Seitdem keine Probleme mehr.

Bzgl. Tourenplanung, mit meinem Bosch CX4 und 625er Akku bin ich immer so ca. 2.300 - 2.500HM gefahren und hatte dann noch zwischen 10-20% Akku. Dabei bin ich zu 80% mit Tour+ und den Rest mit eMTB gefahren. Das das Lumen ca. 7kg leichter als das Genius eRide ist und die Reifen leichter rollen...

Wobei sich das Lumen schon mehr nach Bio- als eBike anfühlt 😉

Warum? Ich fahre ca. 50/50 Bio/eBike.

Warum nicht sowohl als auch?

Kommt noch, hatte es bislang aufgrund von Urlaub und Wetter noch nicht in die Berge geschafft. Rein aus den Erfahrungen mit dem Fazua Ride 50 sollten für mich mit dem TQ 360er Akku ca. 1.600-1.800HM möglich sein.