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Marktwert interessiert nicht.

Also Jobrad ist Kaufpreis - MwSt 19% als Berechnugnsgrundlage. Davon 18% + 19% MwSt

GT und Rocky Mountain geht es wohl gerade auch nicht so gut. Langsam zieht es große Kreise.

Die Farbe. Dies Violett war in den Angeboten immer günstiger. Scheinbar geht das Violett nicht so gut. Dazu hat das Violette noch nen Range Extender dabei. Auch wenn ich die Farbe häßlich finde, würde ich eher zu dem Angebot raten.

Die Federung ist schwer ein zu schätzen. Das aus der Anzeige hat recht viel , für dich vermutlich zu viel Federweg. Da kann der Händler schnell mal sehr weich und fluffig einstellen, ohne das was bei der Probefahrt durchschlägt. und im Anschluß denkt man, wow wie schön das federt....... Was auf...

Herzlichen Glückwunsch für diejenigen die geleast haben. Denn sie sind nicht Leasingnehmer, sondern ihr Arbeitgeber und dieser überläßt es ihnen nur. Entweder nicht beantragen, oder Betrug, ist für diejenigen dann die Wahl. Vielleicht noch mit dem AG darüber reden, als 3. Option.

Hinfahren, anschauen und dann entscheiden. Wenn das Bike gut da steht, alles stimmig ist und Rechnung vorhanden......... Ich verkaufe mein Rise auch nach nem Jahr wieder. Eigentlich finde ich es Top, aber mit dem Deft und dem Bullit ist es zu viel. Deft ist Leasing, geht also nicht...

Zu teuer. Ich habe das H10 schon vor einem Jahr in ansprechender Farbe für 5150€ bekommen. In der wäre es für 4800€ damals zu haben gewesen. Generell aber ein tolles Bike. L wäre aber vermutlich deutlich zu klein für dich.

Also ich finde Coil vom Fahrgefühl her schöner. Keine Frage. Erstes Bike nach den 90er Jahren war ein Tues DH 2012 Das ist dann schon ne Hausnummer. Insofern bin ich Coil Fan. ich finde aber, bei einem Trail, All Mountain, Waldfahrrad, hat Air einfach so viel mehr Vorteile, dass es das...

Vertikal paßt aber, meine ich, nicht beim Deft. Die MTB´s sind zumeist horizontal. Die Vertikalen findet man oft in City und Touren Bikes.

Ist schon auf FB verrissen worden, da da teilweise Unsinn erzählt wird. Bzw. Gelaber über Drohnen, das er nicht fliegen kann, lange Szenen, kein Schnitt. Und irgendwie höre ich da beim schnellen Durchzappen, nichts über das eigentliche Thema. Verschwendete 27 Minuten.

Ich mag weder den Druckpunkt von SRAM, noch die Bremsleistung. In den Tests schneidet sie da ja auch immer recht bescheiden ab. Ich mag mehr sowas ala XT, oder noch besser Saint. Aber das ist auch Geschmackssache. Ich schreib ja, muß man mögen. Bremsleistung kann man ja mit scheiben und...

Eine schwere Entscheidung..... mir gefällt das Grün des Heckler...... ähm Avocado. Auf alle Fälle was mit AXS, das schaltet einfach sauberer und ist einfacher zu justieren. X01 ist natürlich schon ein Aufpreis. Dafür muß man da. außer Bremse, nichts mehr tauschen. RSV bezieht sich halt auf die...

Hatte ich im eigentlichen Amflow Thread ja bereits 2x gepostet. DJI Dronen dürfen in den USA nicht mehr vertrieben werden. Die Daten die DJI sammelt und nach China verschickt sind zu problematisch und daher wurde der Vertrieb untersagt. Habe aber noch nichts gehört, wie es da weitergeht.

Wenn der EP8 ok für dich ist, dann nimm das und werde glücklich. SRAM Bremsen muß man mögen, aber das ist beim Bullit nicht anders. Ansonsten ein Top Bike für deine Anforderungen. Hätte ich nicht vor 2-3 Monaten das Bullit, genau wegen dem Preis geholt, würde ich da nun schwach werden.

Wo fange ich an........ Kauf 2 Bikes...... Ein Trail/AM Bike und ein größeres Enduro Bike und bau beide entsprechend auf. Irgendwann merkst du, welches Bike du mehr benutzt. Das 3. Bike wird dann das Passende. Und ähnlich wird es mit den Teilen an den Bikes sein. Einige Leute lieben ihre SRAM...

Kleb sowas mal überall hin...

Sollten Galfer Wave Bremsscheiben drauf sein. Vorne 203mm, hinten 180mm Flaschenhalter hatte ich nicht, aber den Range Extender. Ist zwar etwas fummelig, aber wenn der REX reingeht, sollte auch ne Flasche problemlos reingehen. Zumindest 500-750ml. edit.... sehe gerade SL. Dann ist es folglich...

Also SLX Sachen sollten gut laufen. Knackiger Druckpunkt und einen Bremsleistung ähnlich der XT. Schalten sollte es auch knackig und sauber. Klar, kein Vergleich zu einer XX AXS Schaltung. Und auch von der Bremsleistung kein Vergleich zu einer Saint mit passenden Scheiben und Trickstuff...

Ich würde bei den ersten Empfehlungen bleiben. Das Deft ist ein Enduro Bike und entspricht auch nicht so ganz dem Profil, der Suche was du am Anfang genannt hattest. Gibt es nicht den kleinen Bruder, das Render zu dem Preis ? Wobei von den 3 jetzt genannten das Deft noch der beste Allrounder...