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Dann wird Orbea wohl in Zukunft auch massenhaft geschrottete Dämpfer haben, denn das 2026 Model hat 170 mm Federweg hinten mit 65 mm Hub. Hätten sie dich besser vorher mal gefragt!

Gibt auch noch eine Alu Variante. https://www.specialized.com/de/de/levo-4-evo-comp-alloy/p/4296284?color=5473671-4296284

Stimmt, ist bei deinem Wild ja mit 65 mm um Welten besser!!! Und Tretlager beim Wild 2 mm höher! Das bringt einen weiter! x'D

Mit Abstand das beste System das ich kenne! Seit vielen Jahren im Einsatz und noch nie Probleme damit gehabt, auch auf auf harten Trails und der Halter mit Klebepad im Auto ist auch super!

Da fehlt noch eine Auswahl: Den Chinaschei* kaufe ich bestimmt nicht!

Jetzt bist du für die nächsten 50000 km gerüstet. Hoffentlich bist du mit der Bremse zufrieden.

Ich kann deine Gedanken nachvollziehen und polemisierend könnte man jetzt eher sagen, dass Unno und Forbidden Konkurs anmelden müssen, wenn man sieht, dass es die Chinabüchse scheinbar so billig gibt, dass man krasse Bikes unter 4K aufbauen kann. :troll:

Ok, verstehe dein Anliegen. Ist aber auch sehr speziell, du würdest dann wohl eine 5/5 Einstellung benötigen. Das du gefühlt mehr verbrauchst und weniger Reichweite hast, ist physikalisch ja richtig, du hast ca. 43% mehr Motorleistung und nur 20 % mehr Batterie Kapazität. Wenn du also mit 10%...

Wenn man die Zahlen hochrechnet, dann landest du bei 88 km und 1600 hm, was erwartest du denn?

Heute 65km, 1200 hm, mit einem 21,6 Schnitt, 81% Auto minus und 19% Turbo, Akkuverbrauch 90%. Ich finde, da gibt es nichts dran auszusetzen.

Was für ein Wetter 😎

Milkit bei mir, aber wenn ich mich recht erinnere, habe ich die Ventilkerne fester wie „Handfest“ angezogen, vielleicht habe ich deswegen keine Probleme.

Hm, ich habe es jetzt wohl ein halbes Jahr und überhaupt keine Probleme!

Das bezweifele ich aber ganz stark!

Und schon wieder Fehlinformationen! Ich habe die Clikvalve TL Ventile von Schwalbe an meinem Bike und kann den Einsatz tauschen!

So ein Quatsch! Natürlich funktioniert Pannenspray mit Ventil, in den meisten Autos gibt es heutzutage kein Ersatzrad mehr sondern Tirefit. Auch beim Bike gibt es einige Anbieter, habe aber noch keines gesehen, dass direkt auf die Clikvalve Ventile passt. Notfalls kannst du aber ja auch ein...

Dann schau dir doch noch mal Post Nr 19 an und versuche es nochmal mit Maps Oder lass es sein

Ich dacht, du hättest mal geschrieben, dass du in der Nähe von Tübingen wohnst.

Vielleicht auch eine Möglichkeit, ein paar unterschiedliche Modele zu „testen“