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  1. S

    Neuer Shimano Motor (EP801)?

    Hab das dazu gefunden https://www.yishunbike.com/product/e801-e-road-frame-for-fazua-system/ und auch ein Video https://www.emtbforums.com/community/threads/shimano-ep801-is-coming.27654/ Hat da jemand schon genaueres an Info oder Leaks?
  2. S

    SRAM AXS mit Kabel ....

    Schaltung mit Kabel und Ersatzakku in der Tasche. "German Angst" 🤩
  3. S

    Neues Fazua Ride 60-Motorsystem: 60 Nm und 430 Wh Akkukapazität

    Moin danke für die Infos. Das klingt doch gut. Shimano tut sich da ja leider schwer die Schnittstelle zu bieten. Für mich fände ich es spannend wenn zumindest die "Human Power" relativ konstant gehalten werden kann. Die Herzfrequenz wäre da nicht die Steuerungsgröße. Aber am Ende ist das...
  4. S

    Neues Fazua Ride 60-Motorsystem: 60 Nm und 430 Wh Akkukapazität

    wenn schon der Hersteller @RidingForALivin hier mitliest dann noch paar Wünsche für die Zukunft. Schön wäre wenn die Fahrer Leistungsdaten und Tritfrequenz über BLE oder ANT mit ausgegeben werden. Damit hätte man dann auch relevante Vergleichsdaten in der Garmin Welt. Gern auch nach der Fahrt...
  5. S

    Neues Fazua Ride 60-Motorsystem: 60 Nm und 430 Wh Akkukapazität

    Der Antrieb ist nach wie vor sehr leise. Im Vergleich zu einem Bike mit Ride 50, das wir am selben Tag gefahren sind, sogar noch leiser. Quelle: https://www.bike-magazin.de/emtb/e_mtb_news_neuheiten/fazua-ride-60-e-mtb-neuheiten-2022
  6. S

    Transition startet in den E-MTB-Markt: Transition Repeater: Carbon, 29er, EP8 & 160 mm

    ja ich habe u.a. auch eins mit ep8… neben e8000 und Brose. Das Motoren Geräusch in Ordnung nur das klappern beim dahinfahren nervt. beim DH stört es mich weniger, aber beim easy going bsp. auf dem Feldweg oder „Kopfsteinpflaster„ … ist es sehr störend. Das ist beim e8000 nicht der Fall. Da...
  7. S

    Neues Giant Trance E+ 2022: Jetzt in Aluminium und mit bis zu 1000 Wh Akkukapazität!

    Krieg war vielleicht etwas Polemik… sagen wir Kampf um Resourcen, Produktionskapazitäten, Komponenten, Frachtkontingente und am Ende Lieferfristen und damit Marktanteile.
  8. S

    Neues Giant Trance E+ 2022: Jetzt in Aluminium und mit bis zu 1000 Wh Akkukapazität!

    Giant ist einer der jenigen die den aktuellen Krieg überleben werden. Alles richtig gemacht. weltweit größte Produktion, dazu Distribution und dazu noch sehr gute Produkte.
  9. S

    Neues Rocky Mountain Altitude Powerplay 2022 im Test: Von der Highschool in die Playoffs!

    die Kinematik mit mittelhohem Hauptdrehpunkt und Kettenumlenkung sieht sehr interresant aus. Die HSP Bikes sind im"Rough" schon geil zu fahren 🤩
  10. S

    Scor 4060 Z E-Enduro & E-Trailbike: Schicke E-Bikes aus der Schweiz!

    für den klapprigen Freilauf im Motor. Ansonsten wäre der EP8 schon ein geiler Motor...
  11. S

    Nox Cycles – E-MTB-Neuheiten 2022: Sachs oder Brose? Und bei der Farbe – was darf's denn sein?

    Form follow Function und 'ne Geo wie aus Zeiten der Cantilever DH Bikes. Brose & Sachs sind aber ein Wort!
  12. S

    Elektrisches RockShox Flight Attendant-System im Test: Ist das Vollautomatik-Fahrwerk die Zukunft?

    vielleicht gibt es ja dann auch irgendwann mal einen drahtlos Controller für das eMountainbike. Dieser Kabel Wahnsinn am Lenker muss endlich aufhören 🙏
  13. S

    Scor 4060 Z E-Enduro & E-Trailbike: Schicke E-Bikes aus der Schweiz!

    Richtig gut. Auch die Anpassung der Geo mit Angelset ist klasse... Wäre da nicht der klapprige EP8. Ich hoffe die Freunde im Land der aufgehenden Sonne haben da mal eine Lösung dafür 🙏
  14. S

    Ghost E-MTB Neuheiten 2022: Party on, Wayne! Neues E-Riot mit 750-Wh-Akku gesichtet!

    Also bei diesem Teil fehlt mir noch die Angabe des Böschungswinkel 🧐
  15. S

    Ducati TK01 RR im Test: Enduro al dente

    Die Duc wäre mit einem Polini Motor dann ein Echter Italiener. Aber schickes Bike im klassischen Italo Look.
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