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Dein Link ist nur für Ratchet Freiläufe ob du diesen hast oder einen mit Sperrklinken weiss ich aus der Ferne leider nicht

Viel schwieriger ist solch ein Umbau auf EX1 nicht, wenn du jetzt XD Kassetten wechselst, sollte das kein Problem sein. Wichtig ist halt nur dass du einen neuen Freilauf Body brauchst für 10fach Kassetten. wenn es der Orig. Radsatz ist in Verwendung, sind es meist DT-Swiss Freiläufe. das...

hallo @hoOop also Leichter ist nicht besser, musste ich an meinem Levo feststellen, ich hatte die XX1 Kassette ab Werk so verbaut, in 2500km hatte ich 3mal die Kette gewechselt, so als Vorsorge, hat aber nichts gebracht. am Levo wirken andere Kräfte als einem normalen Bike, von daher lieber...

Eben, bis die Abdeckung abgeschraubt ist, sehe ich ja bei meinem Levo, man weiss nie was die Hersteller alles noch für "Fallen" in den weg legen ;):'( um ans innere zu kommen. An die Tester ; ist der Akku in den Rahmen geklebt ? Fest verbaut ?? Was wohl passiert bei einem Defekt einer Zelle...

Neue Kette aufziehen, 1h Arbeit, den LocalDealer wird sich freuen.... €€€€ Der Antrieb so, Errinert mich an die ersten Flyer, was ich die schon am Wegesrand hab stehen sehen, Kette vom AntriebsRitzel gerutscht oder durchgerutsch ist...

den unterschied zwischen 29 und 650b+ würd ich auch spüren. hab selber noch ein 29" hier welches ich auf 650b+ umgebaut hab, da setzt man sehr viel öfters mit der Kurbel auf, als auf 29er LRS. aber den unterschied zwischen 3.0 und 2.8 kann niemand erfühlen, sind ja rein rechnerisch nur 5mm in...

BodenFreiheit, wasn Sheiss, also ehrlich, wenn das echt merkst, RESPEKT !! fahr erst mal Maxxis und nicht die 2.8er von Speci, dann reden wir wieder von Grip und unterschied. dazu kommt ja noch der Liftdruck den man fährt oder eben nicht. @slash-sash ja ist normal, mit der Sattelstütze, ist...

@slash-sash die Reifen sind immer so eine Sache, etwa gleich wie der Sattel oder die Griffe, meine Meinung. Jeder spürt den Untergrund oder fährt anders, die einten lieben es zu rutschen über Vorderrad oder Hinterrad oder eben nicht. zum DHR 2.8 könnt dir @etoni was sagen, der Fährt den glaub...

heftige Maschine, schön integriert, sieht gelungen aus, aber glaub Motor/Antrieb und Akku müssen sich erst beweisen, wenn sie selbst hergestellt werden. dieses Teil unterm Vorbau passt so gar nicht ans Bike, gibt es nur diese Möglichkeit zum Akku Laden ? wird dazu noch ein Ladegerät benötigt...

wirkliche freie Wildbahn, fast schon Wildwildwest, schön ruhig ...

seit 2 Tagen mit der EX1 unterwegs, und bin ziemlich begeistert davon, Sie kann deutlich mehr als eine XX1, denn die kann nur Leicht und früh oder schneller Kaputt gehen. Letzen Donnerstag alles Bestellt, zum glück war hier in der Schweiz alles noch via OnlineShops erhältlich. Montag war schon...

Jetzt wird mir einiges klar, wieso meine mitfahrer mit Bosch bei ü25km/h immer so langsam sind Und ich mit Brose davon Pedaliere. Das Orange hat i'wie seinen Reiz, nur schon des formes halber und des Federwegs....

ja, schon, aber es gibt, oder gab, die Veranstaltungen schon, bei denen Sie einen Moped Fahrer an die Spitze setzen, alles schon gesehen und erlebt ;)

naja, aber ein Vorfahrer auf einem Moped ist erlaubt ?!

ob dass fahrbar ist ? so krumm wie der im Fideo-Animation fährt, wohl nicht ... zumal so eine Sattelüberhöhung eh OUT ist

so ein Moustache als 2. Bike dass wär schon noch was... :cool: wie ist den bei dem der Flaschenhalten angebracht ? ist dies jetzt Original ? oder Selbstbau ??

Touren gibt es ja genüge in der Lenzerheide ;) was mit dem normalen Bike fahrbar ist, geht ja zur not auch mit dem eBike :cool::openedeyewink: ;)

Kassette auf jeden fall // Schaltwerk wird sich zeigen immerhin um eine Erfahrung reicher XX1 = Leichtbau und Teuer bringt an einem eBike nichts Aber Schaltwerk und Kassette gehen mal an den Hersteller zur Überprüfung, mein Händler meinte im normalfall sollten die teile länger halten, sogar...

auf der suche nach meinem Knirschen - Gekröse im Antrieb mal das Kettenblatt gewechselt = es wurde nicht besser mit dem Lärm. Aber inzwischen weiss ich dass man mit dem Richtigen Kettenblatt auch ohne KeFü fahren kann, da die KeFü an der Kette geschliffen hat, hab ich sie kurzerhand...

werd mir zu 99% auch die EX1 ans Levo schrauben, Grund bei mir ist jetzt nach 3500km die Kassette und das Schaltwerk ausgeleiert-nicht mehr fahrbar :'( . Beim Schaltwerk bin ich erstaunt wie viel Spiel das teil inzwischen nach 1nem Jahr hat, lottert regelrecht, die feder zieht das Schaltwerk...