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Und auch etwas tiefer. Beim vollen Einfedern darf die Kette gerade nicht an die Führung kommen. Je tiefer, desto weniger kann die Kette nach oben abheben und die "Welle" im Antriebsstrang wird an der Führung "gebrochen".

Lies dir das oben verlinkte Urteil durch. Du benimmst dich ja wie ein patziges Kind. Ich kann es dir zwar erklären, aber verstehen kann ich es für dich nicht.

Ich habe noch nicht bewußt gelesen, daß jemand die Bauform, die Größe, das Gewicht, die Sensibilität, die Akku-Technik, die schlanke Bauform etc. negiert hat. Du etwa. Wie du schon selber schreibst, die Kritik ist die "zu hohe" Leistung. Und diese Kritik ist nicht von der Hand zu weisen, auch...

Wer ist Ihr? Das Avinox System hat viele gute Ansätze und ich würde es mir sogar kaufen, trotzdem finde ich diesen Leistungswahnsinn zum jetzigen Zeitpunkt kontraproduktiv für alle Pedelec Fahrer. Aber das kann jeder gerne anders sehen. Ist wie mit dem bauen von wilden Trails im Wald oder dem...

Na ja, wenn man gleich angefeindet wird, weil man nicht der Meinung ist "mehr ist besser" und sich der Bosch/ZIV Position anschließt. Ich finde das, was Avinox macht, auch nicht gut für den Fahrradstatus des Pedelecs. Hat aber erstmal nichts mit den Besitzern von Avinox Bikes zu tun...

Das gebe ich dir gerne zurück. §2 §14 Du bist selbst zu oberflächlich es zu bemerken, wenn man dich mit der Nase drauf stößt. Feste und befestigte Wege sind ein Unterschied. In beiden Gesetzestexten wir der Ausdruck befestigt bewußt vermieden.

Ich würde eher sagen, es wird Zeit für Deeskalation. Laßt ihn doch einfach mal in Ruhe. Die persönlichen Anfeindungen helfen nicht.

Ich hoffe ja noch auf eine Alu/Carbon Version ;)

Du solltest dir angewöhnen mal aufmerksamer zu sein. Das Bundeswaldgesetz interessiert hier im Moment nicht, sondern das NRW-Gesetz. Dein Link zu befestigten Wegen auch nicht, da es sich im NRW Gesetz bisher bewußt um feste Wege handelt. Diese wurden schon gerichtlich festgestellt als...

Und schon wieder ein unsinniger Beitrag. Es sind „feste“ Wege, von Natur steht nichts im Gesetzestext. Der „naive“ DIMB hat im Übrigen auch den letzten bundesweiten Vorstoß verhindert, währen du nur dumme Sprüche machen kannst.

Und was soll uns dieses „Spezialisten“-Video sagen?

Also bist du gar nicht gefahren, sondern hast geschoben… deshalb konntest du dich auch mit dem „Bergauffahrer“ unterhalten, jetzt wird es klar :cool: 😇 Weshalb, die gesetzliche Grenze für die Geschwindigkeit ist da höher und muß nicht erst geregelt/gefunden werden. Nicht Äpfel mit Birnen...

Kannst du das noch etwas präzisieren?

Mal wieder bullshit vom Treppenbiker.

Ich glaube du vertust dich. Du redest vom Nachlauf. Die 120Nm „boosten“ nicht.

Das ist ja auch schon bei 400% fast so. Ich spüre da keinen großen Unterschied. Auch den Wechsel von 600% auf 400% merke ich nicht wirklich, dafür trete ich wohl nicht leicht genug. Bei 150W Eigenleistung ist es ja schon egal ob 400% oder 600%, mehr als 750W gibt es eh nicht vom Motor dazu.

Eigentlich nicht. Gekennzeichnet => MTB-Trail, ungekennzeichnet => Trail/Weg/Pfad Deswegen ja auch.

Das stimmt. Aber so schlimm finde ich den Verschleiß auch wieder nicht.

Wieso das? Du meinst wohl MaxxGrip...

So lange es kein ausgewiesener MTB-Trail ist, ist das absolut OK. Da dürfen dir sogar Wanderer entgegen kommen! Auf Sicht fahren und Hirn einschalten hilft...