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Einfach die kommentare unter den diversen light emtb vorstellungen lesen. Ja, weil die bikes durch die hersteller gepusht werden. Rico testet die reichweite ohne eigenleistung wie bei full emtb. Dafür sind die bikes wie ein levo sl aber nicht gedacht. Ich würde eher alles vereinen wie auf...

Der bosch race fährt nur durch wiederholtes antippen. Mir kommt es ein wenig so vor als hätten es light emtb im mtb forum leichter als hier. Sowohl bei den usern als auch bei der Redaktion. 🤷

Nur auf den bildern. Weil sie gut aussehn. Nicht jeder kann sich mehrere ebikes in die garage stellen und dann zählen am ende alle faktoren.

Sehe auch eher die umsteiger vom mtb als Zielgruppe. Und da ist es ja marketingmässig vielleicht gar nicht so verkehrt das sich das light-emtb vom emtb absetzt.

Hast du das tarvo noch? Kannst du kurz was dazu schreiben wann und was du mit dem shuttle oder tarvo fährst? Nimmst beide z.b. in den urlaub mit? Das tarvo ist in sachen mtb schon eine sehr effiziente nummer. In meinem aufbau würde es unter 13kg wiegen. Enduro kat5.

Ich hab z.b. die drt getestet und mich dann gefragt ist es mir 1k für ein bremsenset wert. Persönliche entscheidung. Ich denke einen grossen anteil der beliebtheit hat hier die optik. Es ist mit sovielen sachen so das es sehr individuell ist. Und komplett anders als in foren. Fährst du mit...

Du kannst es nachbauen wenn du keine serie bzw ein buisness daraus machst. Jo fordert seit jeher zum basteln auf. Wer es nicht braucht hat diesesmal wirklich keinen grund zu heulen. Erstes jahr nur bei canyon und lv und später sicher nur option. Ähnlich der 8pin schnittstelle.

Hast du bikes mit verschiedenen lenkwinkeln, vorbaulängen oder lenkerbreiten? Das wäre ein passenderer vergleich als mit bremsen. Problem? Ich hab keine zwei räder fürs gelände aber ich kenn viele. Zu deinem bremsenvergleich noch ein gedankengang, ich fahr ja von xc reifen bis enduro alles am...

Mit rennsport kenn ich mich nicht aus. Bin reiner freizeitfahrer. Aber spannende technologie.

Ich wollt dir mit dem video eigentlich nur zeigen das man mit dem fixie auch ohne klicks bremsen kann wenn man nach vorne geht und den oberschenkel an den lenker klemmt. Ist im video zu sehn. Du sagtest es braucht.

mit flats. Bester fahrer. Heute wie damals. Nur der vollständigkeit halber. Zum thema wieviel Technologie braucht man zum radfahren können wir ja einen eigenen thread starten. Ich kann was dazu beitragen aber ich glaub nicht das dass hier interessiert. Also lasst uns die vergangenheit einfach...

Klickpedaltechnologie. Wär mir zu krass.

Es gibt keinen. Das system arbeitet unauffällig. Es sind ja nur zwei federn. Da man es anfangs kaum bemerkt hatte das demorad den on off hebel. Ich komm vom sehr steilen lw und sehr sehr kurzen rad und fahr jetzt eher flach. Ich bin identische sachen damit gefahren und es gibt wie bei allem vor...

Schöne bilder. Als er den schlauch in den conti kaiser eingezogen hat hat es mich kurz 10 jahre zurück in die Vergangenheit versetzt.

Hab das system in riva mal kurz angefahren. Konnte man durch den hebel ab und zuschalten. Wenn es eine nachrüstlösung gibt, schraub ich es mir sobald verfügbar aufs oberrohr. Passt perfekt in mein anwendungsprofil. Marketing mässig wahrscheinlich ungünstig das jack moir und brossman eher keine...

Was hast du verändert (gabel,reifen, laufräder?) und was wiegts am ende?

Der Tester? Er wird den unterschied zwischen einer 150mm 36er und einer 38er/zeb schon bewerten können. Bei einem ebike mit einer so massiven gewichtsfreigabe ist die 36er fit4 vielleicht auch ohne enduroambitionen nicht die ideale wahl.

Ich finde schon das die gabel neben den reifen am stärksten limitiert. Wenn von anspruchsvollen trails die rede ist und diese flott befahren werden. Das rad hört sich grundsätzlich stimmig an. Mtb news testet oft aus enduro sicht. Wenn es um abfahrt geht wird grundsätzlich dieser Maßstab...

Aktuelle instastory von remy mettalier. Ist ein video, kann ich aber nicht teilen. Kraftlevel würde ich über dem besseren freizeitpumper einordnen.

Schöner ebike rennbericht aus sicht eines race einsteigers. Strecken finde ich gut. Fehlerfreie runs waren sicher der schlüssel zum erfolg.