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Laufruhig ist gut. Mein störrischer Esel macht an steilen Anstiegen artig Männchen und wirft den Treiber nach hinten ab, samt Rittberger talwärts, während des Herren Oranges, mit einem nuklearen Fusionsherzen ausgestattetes Forbidden nebenan den gleichen Berg in stoischer Ruhe hochfährt. Mit...

Ist das als Scherz gemeint?

"Stadt und Eisdiele" steht noch auf null. Ihr Lügner!! :troll:

Für Euch zur Info: Der o.g. Spider passt. Sieht dann so aus: Ich habe probehalber ein 34er Blatt montiert. Damit kann ich Hauswände und Kirchendächer hochfahren.

Wenn man sich schon frägt... Im Motorsport ist es üblich, dass Rennfahrzeuge weniger Leistung haben, als ihre Serienpendants. Beispiel GT3 Serie: Ein AMG GT hat in der Serie 585 PS, im Renntrimm gerade mal 500 PS. Die Gründe liegen auf der Hand.

Und dann auch noch Andrea Garibbo, der kann ja gar nix. ;-) Der ist lange mit dem Allmtn SE gefahren, das den PW-X2 drin hat. Das zeigt, was das Motörchen kann.

52 mm. Der Spider könnte passen.

Hallo zusammen, wer weiß dazu etwas? Von welchem Hersteller kann man Kettenblätter auf den PW-X2 montieren? Im Internet finde ich nur das 38er Blatt. Würde gern 36er oder evtl 34er fahren wollen. Danke.

Big Betty ist hinten super. Guter Mix aus Grip und Rollwiderstand. Leider wird die Betty in den Ruhestand gehen. Schade.

Das ist eine Schande. Die Big Betty war und ist mein absoluter Favorit fürs Hinterrad. Nun muss ich wohl nach vorne schauen und radiales Zeug probieren. Vorbei werden die Zeiten sein, als ich @orangeknuckles mit 10 Kaemmhah Unterschied den Berg runter überholen konnte... Vielleicht kann ich aber...

Interessant. Könnte auch was für Dich sein; @orangeknuckles

Mist, jetzt juckts dann doch in den Fingern. Zum Glück ist das Ding vergriffen. Bitte testen, danke. 12 Größen ist overkill, ich bin in diesem Wirrwarr an Zahlen verloren. Da braucht man ja einen Kernphysiker an der Seite, wenn man shoppen geht.

Die 510 sind immer noch super, auch unter Adidas. Hab die Freerider seit sechs Jahren und sie sehen prima aus. Grip ist immer noch Bombe.

Man kann hinter jedem Luxusartikel einen Sinn suchen und ihn nicht finden. Die Dinger sind geil und machen Spaß. Damit ist deren Sinn erschöpft und genau deswegen haben sie ihre Daseinsberechtigung. Ein Trabant tut es auch, aber im Daimler sitzt man halt viel geiler im Stau. Leben und leben lassen.

Schon mal dran gedacht, dass Bergabbremsen mit blockiertem Hinterrad zig Tausend Mal öfter vorkommt und wesentlich mehr kaputt macht? Mit und ohne Motor? Auf verbotenen Trails? Hatten wir die Harvester schon? Wenn DJI die 150 Nm verkaufen kann, dann werden sie es tun. Es gibt ja auch Autos mit...

Bei mir sind das zwischen 75 und 80 kg fahrfertig.

Das kann ich mit dem PW-X2 nicht bestätigen. Ich habe den 600 WH Yamaha Akku und komme damit in Stufe 3 und 4 (selten 5) stets um die 40 km mit ca 1000 Hm. Der Akku ist 5 Jahre alt, dürfte also schon die ein oder andere Wattstunde verloren haben. Dennoch finde ich die Reichweite völlig ok. Evtl...

Gilt auch für den PW-X2, den ich habe. Die 5. Stufe würde ich auch nur bei besonders steilen Anstiegen wählen, da schiebt der Motor gefühlt deutlich mehr, als die angegebenen 80 oder 85 Nm. Ich bewege mich fast ausschließlich in der 3. und 4. Stufe, da fühlt der Motor sich prima an. Faul würde...

Hatte bis dato keine Probleme damit. Es bleibt flüssig und man kann es gut von allen Oberflächen abwischen.

+1 Der Herr @orangeknuckles hat mir dieses Gebräu empfohlen und es ist sehr gut. Macht auch keine klebrige Sauerei.