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  1. robzo

    Orbea MC10 RS-Control-System & Smart Dropper im Test: XXL-Hub, 548 g leicht und smart

    Wenn es dann bis 2028 auch einen innovativen und zuverlässigen neuen Motor beim Rise gibt, kommt es bei der nächsten Dienstradauswahl sicherlich wieder mit in die Auswahl. Wobei ich es nicht optimal finde, dass die Stütze ohne "Motor an" nicht funktioniert.
  2. robzo

    [A] Hier entsteht ein Crossworx Pace

    Nur um keine falschen Bilder zu schaffen: Es geht nicht um Baumstämme mit 50, 80, 120 cm Durchmesser :), sondern um die "üblichen" umgeflogenen Bäumchen mit 20-30 cm.
  3. robzo

    [A] Hier entsteht ein Crossworx Pace

    Bei mir zumindest: Njein. Da ich weiß, dass ich aktuell mit dem Game (noch) nicht so gut über Baumstämme drüber komme, wie mit den motorlosen Rädern oder dem Levo SL, befasse ich mich in der Anfahrt auf so ein "Hindernis" durchaus damit und versuche das höhere Gewicht und die längeren...
  4. robzo

    [A] Hier entsteht ein Crossworx Pace

    Ich wiege nur das Komplettrad. Und das auch nur 1x bei "Inbetriebnahme". Seitdem habe ich für mich festgestellt, dass ich für so kurze Momente wie auf der Kellertreppe oder an querliegenden Baumstämmen o.ä. 3-4 Kg weniger am Rad schön fände (ich vergleiche da mit unserem 19,5 Kg Levo SL). Auch...
  5. robzo

    [A] Hier entsteht ein Crossworx Pace

    Nönö, sind nur keine so dünnen Gummidinger :closedeyesmile:
  6. robzo

    [A] Hier entsteht ein Crossworx Pace

    Alu-Rahmen habe ich ja auch. Dazu noch den HXC 1501 LS Laufradsatz. Ansonsten eine poplige 36er Performance und den SR Suntours TriAir-Dämpfer und den OneUp V2 Carbon-Lenker. Mit Kryptotal Enduro Soft, BY Sagma 3D lite, eher schweren Griffen und Pedalen, Mud-Guard, Minitool und "Not-Lämpchen"...
  7. robzo

    [A] Hier entsteht ein Crossworx Pace

    Ui, das ist ja dann ein knappes Kilo schwerer als mein Moustache Game. Hätte doch auf weniger gehofft.
  8. robzo

    Bosch Software-Update – CX-Motor deutlich stärker: Jetzt verfügbar – 100 Nm, 750 W für Bosch CX

    Kann man machen, hilft aber nix, wenn jeder seine Werte nur auf Grundlage der individualisierten Modi angeben kann. Oder bin ich der einzige, der da die Werkseinstellungen verändert?
  9. robzo

    Bosch Software-Update – CX-Motor deutlich stärker: Jetzt verfügbar – 100 Nm, 750 W für Bosch CX

    Solche Angaben wie "nur/überwiegend Eco/Tour... gefahren" bringen gleich zweimal nichts, wenn man die jeweiligen Einstellungen der Modi nicht kennt. Ob nun Unterstützungsstufe -5 oder +5, 50 oder 100 Nm, max. 200 oder 750 Watt eingestellt sind, macht ja dann doch auch einen ordentlichen...
  10. robzo

    Stevens E-Inception AM – Test: Revolutioniert dieses E-Bike den Trail-Spaß?

    Ich habe ja nun nach 6 Monaten E-Bike auch schon festgestellt, dass Uphill auf Trails Spaß machen kann. Auch lese ich hier genug mit, um zu wissen, dass für viele dieses Uphill-Fahren mit Max-Power das ist, was ihr Mountainbiken ausmacht. @riCo Mich stören aber solche Aussagen in Tests trotzdem...
  11. robzo

    Offener Brief fordert EU-Standard: Einheitlicher Ladeanschluss für E-Bikes

    Ernstgemeinte Frage: Welche Innovationen bei E-Bikes werden durch einheitliche Stecker, die Strom und Daten fließen lassen ausgebremst? Die Innovationen liegen doch "hinter" dem Stecker, oder täusche ich mich?
  12. robzo

    Porsche und Pon beenden Partnerschaft: Keine E-Bikes mehr unter Porsche

    Evtl. weil Porsche bei FAZUA eingestiegen ist, um die E-Bikemotoren zu nutzen/weiter zu entwickeln und Porsche nun sein E-Bikeprojekt cancelt und seine Batteriewerke schließt bzw. fertiggestellte gar nicht erst eröffnet. Da drängt sich die Frage nach der Zukunft von FAZUA ja geradezu auf.
  13. robzo

    Porsche und Pon beenden Partnerschaft: Keine E-Bikes mehr unter Porsche

    Das Thema FAZUA und deren Zukunft ist ja das eigentlich spannende in dem Zusammenhang. Ob Porsche jetzt ein Fahrrad baut oder nicht baut, ist völlig egal. Gibt genug andere. Aber ob es diesen Motorenhersteller noch weiterhin geben wird und ob es irgendwann eine Weiterentwicklung und...
  14. robzo

    e-MTBs in freier Wildbahn - Bilderthread

    Heute gab's ausreichend Nebel, ordentlich Sonne und irgendwie unbegrenzte Mengen Matsch 😁
  15. robzo

    Megamo Reason und Reason Air: Trail- und Enduro mit DJI Avinox

    Bis vor 6 Monaten bin ich eine 34er am Short-Travel-Trail-Fully gefahren. Die hat mit meinen 95 Kg gut funktioniert. Jetzt habe ich am Trail-E-MTB eine 36er bei einem 10 Kg schweren Bike. Und die funktioniert prima. Zuviel Flex? Für mich nicht spürbar.
  16. robzo

    E-Bike ohne Schaltstress: Bosch eShift schaltet automatisch – Revolution oder unnötiger Luxus?

    Hat das Sram in Verbindung mit ihrem Motor nicht auch? Musst Du halt ein neues Rad kaufen. https://support.sram.com/hc/de/articles/19017435657115-Was-ist-die-Eagle-Powertrain-Auto-Shift-Funktion
  17. robzo

    Santa Cruz Heckler SL im Test: Light-E-MTB für maximalen Spaß!

    Wobei man ja jeden FP-Motor entsprechend runterregeln kann. Da geht es dann doch eher um Optik und Gewicht. Irgendwie ist es anscheinend für viele E-MTBer immer noch extrem wichtig, dass man den Motor so schwer wie möglich entdecken kann. Und das ist etwas anderes, als "so ein Klotz am...
  18. robzo

    Santa Cruz Heckler SL im Test: Light-E-MTB für maximalen Spaß!

    Das bedeutet natürlich, dass das Rad komplett neu designed werden muss, weil sonst ein anderer Motor/Akku nicht passen. Ob man sich das, parallel zum Vala, bei der aktuellen Marktlage antut?
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