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Was kostet denn so eine Versicherung im Jahr und wie hoch waren bitte die Reparaturkosten dagegen? Müsste ich mir dann überlegen. Wenn meiner bei ca. 5tkm die Grätsche machen würde, hätte ich sehr wahrscheinlich noch Garantie.

Der Stopfen gehört vermutlich in den Entlüftungsport des SRAM Bremssattels, falls du einen hast. Wenn nicht, weiß ich es auch nicht.

Bin mir nicht sicher aber glaube man kann resetten wenn man den Knopf ca. 10 Sekunden gedrückt hält. Ob Akku dabei ein- oder ausgebaut weiß ich aber nicht. Schon probiert?

Frag halt mal bei Bulls nach aber ich glaube nicht, dass es einen Rex oder kleinen Wechselakku geben wird. Hier der Link zum Gebrauchten https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/top-bulls-bmz-akku-fuer-sonic-evo-am-sl-art-606637-shimano/2948585222-217-18689

1800HM auf 100km finde ich schon sehr beachtlich. Ich habe auch diesen Akku in meinem Bulls und würde mir so einen Prügel nicht zusätzlich auf den Rücken schnallen. Aber schau mal bei KA. Da hab ich einen gebrauchten vom Händler gesehen. Meine für 500.

Der Fluch der Schnäppchenjagd... Sind aber beides bekannte und zuverlässige Händler. Umtausch sollte kein Problem sein.

Sehe ich sehr ähnlich aber wenn das Geld nicht gebraucht wird, würde ich freiwillig momentan kein gebrauchtes Bike verkaufen wollen.

Ich denke schon aber entscheide selbst: https://velomotion.de/2022/12/hoheacht-besta-monto-emtb-test/ Das Scor finde ich richtig heiß zu dem Preis und wäre mein Favorit.

Ansonsten einfach etwas beobachten wenn es nicht eilt. Die verfügbaren Größen aber auch die Preise variieren bei BD relativ oft.

https://www.bike-discount.de/de/hoheacht-besta-monto Rot M

Wenn ich nicht kurz vor Weihnachten ein Bike gekauft hätte, würde ich hier zuschlagen. Aber auf jeden Fall das Monto, wegen der deutlich besseren Ausstattung. Das gabs kürzlich noch günstiger, meine für 2200 oder 2300. Vielleicht also noch etwas warten. Modelljahr wäre bei dem Preis kein Thema...

Soll angeblich 1-2 Grad ausmachen, glaube auch nicht dass es was bringt. Bei mir ist das Akkuschloss aber an der Unterseite vom Unterrohr, also voll im Dreckbeschuss. Deswegen pack ich bei Matsche den Neo schon drauf oder auf den leeren Akkuschacht beim Transport auf dem Träger.

1 kg ist dann aber schon der Ausreißer nach oben, oder? Wenn die Gewichte unter #40 stimmen sind Rahmen und Akku vom Bulls Sonic und Amflow in Summe fast gleich. Beim Sonic kannst den Akku aber entnehmen.

Wenn man dann keine Vorjahresmodelle zu reduzierten Preisen verkaufen muss, ist das aber auch eine Verkaufsstrategie... :)

Besten Dank, ich hatte die Einheit nicht ohne Grund weggelassen.

Wie viel macht das ungefähr aus?

Hallo, ich bin von den Ausführungen des TE auch etwas verwirrt. Aber ich habe mir das EN SL2 zu Weihnachten gegönnt und kann zu ein paar Punkten meine Eindrücke schildern: Mein Bike habe ich beim gleichen Händler wie der TE, aber in einer deutschen Filiale gekauft. Bei mir war die Vormontage...

Kann aber muss nichts bedeuten. Das Modell ist halt mindestens 2 Jahre alt, wenn ich mich nicht täusche. Irgendwann wirds dann halt richtig unverkäuflich, wir haben schon 2025 und der Frühling kommt... Trotzdem, tolles Bike zum guten Preis.

Dann drücke ich die Daumen, dass es als Mullet kommt. Nebelkrähe in RH48 und ich wäre schwach geworden. Für den Kurs kriegst kein Carbon Bio in vergleichbarer Ausstattung.

Bei velomotion wurde das reine 27,5er getestet. Hauptkritikpunkte waren nur Lenker und Dropper. Also nix was man nicht regeln könnte.