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Das ist nun nicht wirklich ungewöhnlich, dass alte Smartphones aus dem Support für Apps raus fliegen. Manch alter Zopf muss abgeschnitten werden, wenn man sich nicht dumm-und-dappig supporten will... Ansonsten kann es bei Android aber grundsätzlich ein paar Tage dauern bevor die Flow App...

Aber andere sollen für dich lesen und deine Fragen beantworten, die du hast, weil du "nie ganz liest". Cool.

Hihi, wer kennt ihn nicht? Den Verschleiß an den Bremsscheiben-Stegen, dem Einhalt geboten werden muss. ;) Man kann auch einfach sagen "bringt euch effektiv nichts, sieht aber schick aus", da ist nichts schlimm dran. MTB ist doch sowieso schon bekannt als "Hipster-Sport".

Ja.

Bitte nicht immer alles unkritisch nachplappern. Das "Schnellladen", was Bosch nun einführt, ist immer noch nicht in einem Bereich, der die genutzten Zellen an ein Limit brächte, in der schnelle Alterung eine Rolle spielt. Das Laden im eBike Bereich ist immer noch extrem konservativ.

Ich kann jetzt nicht für Amflow sprechen, aber pauschal ist das nicht so. Genau die Frage habe ich Santa Cruz vor meinem Leasing gefragt und ich habe mitgeteilt bekommen, dass solange mein Name irgendwo auf der Rechnung erscheint, ich die Vorzüge des Erstbesitzer genießen darf. Auch wenn ich...

Mehr Leistung schlägt weniger Leistung. Beeindruckende Erkenntnis.

Wenn du ein Rad hast, welches empfindlich auch Pedal-Kickback reagiert, dann machst den Drivetrain-Tensioner halt aus. Sollte dein Hinterbau aber unter Last aktiv bleiben, dann ist das ein tolles Feature. Das ist falsch. Der Motor legt die Sperrklinken nur an die Kanten an, damit sie direkt...

Der BDU37 wurde vor 2019 entwickelt. Da hat sicher noch niemand bei Bosch an solche Dremoment-Werte im Alltag gedacht (vielleicht damals TQ :) ). Ich nehme an, dass würde zu sehr auf die Haltbarkeit gehen.

Wenn dein Hersteller ein Feature nicht frei gibt, dann erscheint dieses wohl nicht in der Bosch Flow App, auch wenn die Version stimmt. So Fälle gab es wohl schon beim Update auf 100Nm/750W, wenn ich mich an die damaligen Threads erinnere.

Wenn ihr die Info gewissenhaft gelesen hättet, dann solltet ihr eigentlich wissen, dass Bosch die Leistung von 750W nicht verändert hat. Also nichts mit "Leistungs-Wahn" oder "Leistungs-Wettrüsten". Und nein, Drehmoment ist nicht Leistung. Das höhere Drehmoment von 120Nm liegt ebenfalls nicht...

Das geht schon: Du kannst als Firma ja immer noch der Meinung sein, dass 750W gut ist. Wenn deine Kundschaft aber vehement nach mehr giert, dann kannst du entweder auf deinen Prinzipien beharren und Kunden verlieren oder du gibst nach. Da ist auch nichts verwerflich dran.

Auch wenn ich das ebenfalls blöd finde, hast du es falsch verstanden: Es muss nicht dauerhaft verbinden sein, sondern einmalig mit einem Account eingerichtet werden.

@SebNoLi Puh, schon mal etwas von Absätzen gehört? So? Wo steht dass der M2S effizienter ist, als Bosch CX5 oder der Spezi 3.1? Wirklich? Ich lese häufiger von Kunden, die traurig sind, weil sie so schnell nicht mehr das "Neueste" und "Geilste" haben. Besonders schräg fand ich die...

Ich glaube nicht an n+1. Mein Vala macht daher alles: Vom Pendeln in die Arbeit (20km einfach), über ganz normale Radtouren mit Freunden & Verwandten, bis hin zu großen Tagestouren durch Berg & Trailgebiete.

Ich habe auch erst zwei Amflows in live gesehen.

Ich finde das Vala auch sehr gelungen. Es ist leider der 800Wh Akku von Bosch, der zwar technisch klug, aber optisch...fragwürdig ist. Ich mag mein Vala. Ich war heute auf den EBIKE DAYS in München und das Vala ist einfach immer noch schick!

Cool, ich radel morgen mal vorbei und schau rum. :)

Meine hintere XT jault nach der Winterpause auch wie Sau und bremst schlecht. Werde wohl die Scheibe ordentlich reinigen und die Beläge tauschen.

Hm. Zu schnell in unbekannte Sektionen reinballern und dann aber nicht selbst für den Fehler grade stehen wollen. Ziemlich uncool.