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Mach dir da keinen Kopf, die kommen damit schon klar. Ansonsten musst du deutlich schwereres Geschütz auffahren und v.a. deutlich mehr ausgeben.

Ich würde behaupten, dass die Klemme mit dem hier identisch ist: https://r2-bike.com/FEEDBACK-SPORTS-Montagestaender-Sport-Mechanic?iso=DE&gad_campaignid=22581606204 Der ganz alte Pro hatte die auch. Funktioniert wirklich gut und ist kein Vergleich mit dem, was man sonst in der Preisklasse...

Wenn du Platz hast, hier gerade ein sehr gutes Angebot: https://r2-bike.com/FEEDBACK-SPORTS-Montagestaender-Eco Ansonsten so einen (gibt's baugleich von vielen Herstellern): https://www.bike-components.de/de/3min19sec/Montagestaender-p70348/

Boah, bist du unangenehm... schönes Leben noch.

Dann kannst du ja hinterfragen, während wir es ausprobieren (und feststellen, dass viele Erkenntnisse von @Tirolbiker63 in der Praxis deutlich spürbar sind) Viel Erfolg.

Du machst es immer schlimmer... Leg dein Grubengrabgerät zur Seite

Naja, kommt auf das Gelände und die Länge der Abfahrten an. Wenn man selten mehr als 500 Tiefenmeter am Stück fährt, ist der Unterschied jetzt nicht riesig.

Oder - sorry - vielleicht einsehen, dass das Slab nicht das passende Bike ist...

Ich würde da auch tendenziell eher zu L greifen und ggf. lieber einen etwas längeren Vorbau montieren. Kommt aber auch auf das Einsatzgebiet an. Wenn das Slab wirklich primär zum Ballern genutzt werden soll, kannst du schon über XL nachdenken. Ist sehr individuell. Viele greifen heutzutage eher...

Wie groß bist du denn? 520 ist schon mächtig...

Auf US Webseiten findet man ne ganze Menge vor 2025, ebenso zu den älteren Rennrädern, die die gemacht haben und wohl auch bei uns verkauft wurden. War jetzt nicht so schwierig rauszubekommen... Also Scam ists auf jeden Fall nicht. Ob die Dinger was taugen, keine Ahnung.

Sind wohl keine Asiaten, sondern US-Amerikaner: https://www.aventon.com/pages/innovation Die Bikes sehen eher einfach aus ... aber auf der deutschen Webseite steht ja, dass es eigene Räder für den EU Markt geben soll. Antriebssystem liest sich aber nicht so schlecht. Das Geo-Fencing Feature ist...

Naja, einen Power Motor nutzen heißt ja nicht 100% der Fahrtzeit im Boost zu sein. Vielleicht möchte man ja nur an Schlüsselstellen o.ä. die maximale Leistung abrufen und ist sonst sparsam unterwegs. Die Angaben halte ich für einen 600er Akku aber trotzdem für sehr optimistisch.

Das Amflow ist bei deinem Gewicht jetzt nicht unbedingt die beste Wahl, solltest du in Zukunft dann auch auf dem Trail mal bisschen flotter unterwegs sein. Ich würde vorschlagen, dass du dir zumindest mal noch das Santa Cruz Vala anschaust. Je nach Angebot das AL90 (Alu) oder C70 (Carbon). Dort...

Ach... Ich könnte jetzt die Löcher in deiner Slippery-Slope Argumentation aufzeigen. Könnte dir erklären, wie man auch heute noch einigermaßen fair produzierte Kleidung kauft. Könnte dir sagen, dass ich nicht den Anspruch habe, perfekt zu sein. Dir versuchen klarzumachen, dass auch kleine...

Genau, in anderen Teilen der Welt ist es einfacher, Menschen auszubeuten um sich selbst zu bereichern. Deshalb sollten wir da auf jeden Fall auch mitspielen. Wir sind echt verloren. Kapitalismus im Endstadium.

Das AMS ist halt deutlich leichter ... bist fast in jedem Spec unter 22 kg, was bei dir Ausstattung schon gut ist. Das Bike ist wohl auch deutlich sportlicher und lebendiger als das Stereo, zumindest laut der beiden Tests die es bisher dazu gibt:

Eventuell noch das Cube AMS Hybrid 177. Je nach Variante aber halt mit Sram Bremsen und leider immer mit der ätzenden Leitungsverlegung.

Finde das Konzept vor allem Lokal wirklich cool. War schon zwei, drei Mal im Rebike Store in München. Wirklich gute Preise, man kann sich die Bikes live anschauen und die meisten haben wirklich nur ein paar Kilometer drauf. Momentan bei den vielen Abverkaufspreisen natürlich nicht ganz so...

Ich sags ungern, aber wenn das am Motor liegt, dann hast du damit wieder ein Problem. Der TQ ist diesbezüglich sogar besser als Bosch, Shimano und Co. Vielleicht liegt's einfach am Bike?