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  1. G

    2025er E-Bikes mit Bosch CX Gen5 im Test: 6 neue E-Fullys im Vergleich 👀

    Kommt natürlich auf die Händlergröße an.... Wobei er sich die Sachen nicht direkt auf Lager legt, sondern einfach zwischen den Bikes tauscht und dann Aufpreis oder Nachlass auf den Radpreis gibt. Bei Bosch 750 auf 625 waren es 200 Euro.
  2. G

    2025er E-Bikes mit Bosch CX Gen5 im Test: 6 neue E-Fullys im Vergleich 👀

    Machen die Händler bei uns in der Umgebung auf Wunsch wenn möglich... also 600er statt 800er oder umgekehrt.
  3. G

    Neuer Bosch SX-Motor im Test: Stärker und leichter als TQ & Co?

    Und ein Rad kaufen bei dem der Akku getauscht werden kann?
  4. G

    Alle Infos zu den neuen E-Bikes von Cube: Cube E-Bike-Neuheiten 2025

    Fahre den SX Motor seit 900km - macht auch richtig spaß. wieso siehst du ihn über dem Shimano RS?
  5. G

    Alle Infos zu den neuen E-Bikes von Cube: Cube E-Bike-Neuheiten 2025

    BIKES 2025 | SHOWROOM - CUBE Bikes Official
  6. G

    Alle Infos zu den neuen E-Bikes von Cube: Cube E-Bike-Neuheiten 2025

    außer es sind dann 1200 Wh verbaut... alles ist möglich. Sollte das DJI System zuverlässig sein... sehe ich doch derzeit einen Rückstand und mein neues Bike mit SX Motor sieht schon wieder alt aus.
  7. G

    Alle Infos zu den neuen E-Bikes von Cube: Cube E-Bike-Neuheiten 2025

    Neuer Akku mag schon sein, aber wenn ich mir die Dicken Rohre ansehe werden vermutlich keine neuen Zellen verwendet.... schade.
  8. G

    Alle Infos zu den neuen E-Bikes von Cube: Cube E-Bike-Neuheiten 2025

    Jetzt wissen wir endlich das es Ende September Infos zum neuen Akku und Motor von Bosch geben wird 🙃
  9. G

    Brose Drive³ Peak-Motor – Test: So gut wie Bosch und Shimano – oder gar besser?

    oder zuwenig Akku oder Bremsen mit zuwenig Leistung oder unleistbar teuer. Ich will auch ordentliche Pedale haben... natürlich hat da jeder andere verbaut. Aber zählt für mich zum Gewicht fahrbereit dazu. Kommt natürlich auf den Untergrund drauf an. Richte ich das Rad für geklättete Bike Park...
  10. G

    Brose Drive³ Peak-Motor – Test: So gut wie Bosch und Shimano – oder gar besser?

    geht sich sicher aus.... muss man halt woanders Abstriche machen.... Federweg, Stabilität Rahmen, Stabilität Reifen...
  11. G

    Brose Drive³ Peak-Motor – Test: So gut wie Bosch und Shimano – oder gar besser?

    Bei DJI bin ich gespannt wieder Vertrieb und der Service gemacht werden soll... Nur Online? Mit Händlern? Motor für andere Fahrradhersteller?
  12. G

    Brose Drive³ Peak-Motor – Test: So gut wie Bosch und Shimano – oder gar besser?

    Ich tippe auf das Turbo Levo - es gibt ein Video von Electric Mountain Bike Network mit Specialized Vertretern...da wird um den Termin für das neue Fahrrad herumgedrückt...
  13. G

    Bosch eBike Systems – eBike Flow App Version 1.21: Ride Screen jetzt auch im Hochformat

    Auch der Extra Import ändert nichts am Problem. Die GPX Daten stimmen... meine Uhr zeigt diese richtig an wenn ich das File raufspiele. Liegt also an der Bosch Software.
  14. G

    Bosch eBike Systems – eBike Flow App Version 1.21: Ride Screen jetzt auch im Hochformat

    ich bin jetzt diese Strecke noch nicht gefahren, aber die Vorschau sieht mal komisch und unsinnig aus. Seit uns ein Kiox im strömenden Regen bei einem Alpencross im Kreis geführt hat bin ich vorsichtig...
  15. G

    Bosch eBike Systems – eBike Flow App Version 1.21: Ride Screen jetzt auch im Hochformat

    Hallo, wollte das Navigieren mit dem Ridescreen senkrecht jetzt mal ausprobieren.... Wenn ich aber sehe das die Bosch app meine GPX Route von Komoot verbiegt bin ich mir nicht sicher ob ich wirklich ans Ziel komme. Die Bilder zeigen diesselbe Strecke - Bosch erfindet aber anscheinend...
  16. G

    M1 EN.400SX im Test: Das beste M1 E-Bike aller Zeiten?

    Nachtrag: Warte seit 2 Monaten auf das restliche Zubehör von M1 Beim nächsten Fahrrad kauf wird die Verfügbarkeit von Teilen (Schaltauge + Gepäcksträger) sicher auch eine Rolle spielen. Angeblich dauert die Lieferung von M1 noch?
  17. G

    M1 EN.400SX im Test: Das beste M1 E-Bike aller Zeiten?

    Info zum SX Motor - Anschlüsse - Licht und Ausbau:
  18. G

    M1 EN.400SX im Test: Das beste M1 E-Bike aller Zeiten?

    Info: Die Bremsscheiben funktionieren zufriedenstellend. Schade das bei einem solchen Rad unpassende Bremsscheiben eingebaut werden. Upgrade hat für 2 Bremsscheiben 82 Euro gekostet.
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