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Boah, da fühle ich mich mit maximal 300 Watt fast wie ein Bio-Biker XD

Und ich dachte, Du hast ein leichtes Fully gesucht? Viel Spaß.

Feiertagsrunde

Sowohl als auch :) Bin mit Jahrgang 1962 aber nicht mehr der Jüngste, deshalb in unseren Bergen meist elektrisch unterwegs, aber auch immer wieder mit dem Carbonfully.

ohne Range Extender mit Range Extender

Wenn ich hier jetzt meine Reichweiten- und -höhen poste, heißt es wieder „nicht repräsentativ“. Zu leicht, zu fit, mit zu wenig Unterstützung gefahren usw. usw..

Fleckalmtrail mit dem Hollandrad 👍🤣 Ich wohne an den Alpen und glaube zu wissen, was und was nicht geht mit welchem Material. Manchmal auch mit „unfahrbaren“ Material ;)

Stimmt 😉

Respekt für den Spark Fahrer

Vielleicht sollten wir einen eigenen TQ 50 HPR Thread erstellen?

https://www.emtbforums.com/threads/tq-hpr50-grinding-noise.31137/

Ich kenne nur ein Rattern (auch in den Foren), wenn der Motor unterhalb 20Watt leistet. Ist der Übergang wenn dieser auskuppelt.

Ja, danke 😊 Bei den Watt wie das Lumen, nur die Unterstützung ist geringer.

Welche Standardeinstellungen beim Motor hat das Trek? Danke :)

Ich habe festgestellt, dass die Sensorschraube locker war und habe diese angezogen. Danach auf 34km keine Fehlermeldung mehr. Ob das die Ursache war? Optisch konnte ich keine Verschiebung des Sensor erkennen.

Hier hat der Händler den Laden voll mit Amflow Bikes. Ob testen möglich ist, weiß ich leider nicht.

Momentan geht gar nichts, Gestern setzte der Motor mit Fehlercode 0601 (Speedsensor) zeitenweise aus. Magnet gereinigt, trotzdem Aussetzer. Heute auf‘s Lumen probiert, aber wieder mit Fehlercode. Jetzt mit dem guten alten Spark unterwegs,

In meinem 900 sperrt der Dämpfer komplett zu. Btw. wen interessiert hier ein Cube?

Interessant wäre zu wissen wie und durch was diese Geräusche entstehen.