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Mein Händler sperrt nach dieser Saison nach über 20 Jahre zu. Und auch Scott bereinigt das Sortiment, kein Genius und kein Spark (nur noch RC) mehr für 2026.

Wer hat Dir mitgeteilt, dass mich als ehemaliger Fazua Fahrer das nicht interessiert? Btw. Nicht nur hier ein Thema. https://www.emtbforums.com/threads/so-fazua-abandons-the-range-extender-just-days-weeks-before-promised-release.43444/

Von Fazua ? x'D😭 Danke, nein. Und ich war 2020 einer der Ersten hier mit Fazua.

Mir reicht meist ein 360er Akku. Aber manchmal benötige ich auch den 160er RE. Und ja, ich bin der klassische eBiker. Werde nächsten Monat 63 und habe einen BMI von 21,6 x'D

Nur ein Vergleich, dass eine ca. 50km weiter entfernte deutsche Firma gleich einen RE am Start und keine solche Probleme bei einem ähnlichen Produkt hatte. Und Fazua es in 3 Jahren nicht schafft die Probleme in den Griff zu bekommen und nun als Armutszeugnis den lange angekündigten RE...

Und was hat das jetzt mit dem RE und den Qualitätsproblemen zu tun?

Der TQ50 wurde fast zur selben Zeit, wie der Ride60 vorgestellt. Damals hatte TQ auch gleich den RE am Start. Nun bringt TQ den 60er mit verschiedenen Akkugrößen und RE. Auch für Rennräder und Gravel wurde der 40er heraus gebracht. Von Qualitätsprobleme liest man bei TQ sehr wenig. Warum...

Wenn ich neben dem Bosch meiner Frau fahre, höre ich meinen TQ überhaupt nicht 😄 Ansonsten sind die Abrollgeräusche auf Schotter lauter als der TQ50.

https://www.emtbforums.com/threads/so-fazua-abandons-the-range-extender-just-days-weeks-before-promised-release.43444/

Wegen was hattest Du die Werkstattstunden? Du meinst die Geräusche, wenn der Motor sehr wenig (ca. 10W) unterstützt und es dann die Geräusche hat? Meiner hat das auch und ist anscheinend konstruktionsbedingt, dass er nicht schnell genug auskuppelt.

Wie sind die Racing Ray/Ralph im Vergleich zu den Wicked Will am Lumen?

Laut Web soll der TQ50 bei einer hohen Trittfrequenz mehr Leistung haben als der TQ60. Für meine Frau (54kg) kommt aber nur der große Bosch in Frage 😄

Glaubt hier Jemand allen Ernstes, dass ein Unternehmen wie Bosch, nicht in der Lage wäre einen 1.000W Motor zu bauen?

Porsche hat momentan viele Probleme, ich sehe keine große Zukunft für Fazua. https://www.n-tv.de/wirtschaft/Bericht-Porsche-will-Batterie-Tochter-Cellforce-weitgehend-abwickeln-article25976683.html

Verstehe ich immer noch nicht. Im Radsport gab und gibt es immer verschiedene Fahrertypen. Tour de France, XC usw. usw.

Und wie verhält es sich allgemein bei Sport ohne Motor?

Lustige Diskussion ;) Meine persönliche Meinung, echter Radsport braucht keinen Motor. Solche eBike Rennen würde mir nie anschauen.

Das ist zu viel für einen TQ50 Fahrer.

Als TQ Fahrer befürworte ich ein Limit von 300W 😄

Ja klar, ca. 60% Bio und 40% TQ 50.