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is ganz einfach geregelt : Produkte, die vor dem 20. Januar 2027 nach der alten Maschinenrichtlinie in Verkehr gebracht wurden, können weiterhin verwendet werden.

einfach schneller schrauben

Das sind genau 6 Schrauben (2 Abdeckung,2 Motorbolzen und 2 vom Akku ) dauert mit etwas routine keine 10min

Ich bau das schon recht oft genau so um und einige Bekannte auch .

ja es bleiben ca 500g differenz bei gleichem Akku und "doppelter" Leistung

das geht sich schon aus . mein amflow war in dieser gewichtsregion glaub 20,2kg wenn ich es richtig in erinnerung habe mit 600er Akku, Lyrik-170mm Maxxis DD Carbon Kurbeln ,Lenker ,LRS , und auch nur mal das Vala von flo7 anschauen aktuell bei 20,91kg und selbst das bekommt man noch mehr...

kleinerer Akku macht aus dem Ding auch kein Light-Ebike

https://www.amflowbikes.com/at/product/avinox-m1-drive-unit-upper-housing-kit?from=pages-after-sales-accessories&vid=200121 sollte doch mit dem Deckel behoben sein oder ?

einfach paar Tage warten.

das bei "L" zwischen 42cm und 46cm bei modernen Rahmen normal ist .

da ist es wieder das 475er sitzrohr 🤦‍♂️

embargo bis anfang April

+1 für festverbautem Akku

das Interessiert den schweizer Zoll absolut nicht

Trek Fuel+ EX 5 Gen 2 https://www.rabe-bike.de/de/trek-fuel-ex-5-gen-2-trek-black-purple-flip-splatter-2026 falls man nur nen Frameset braucht ne relativ günstige option

https://www.cypress-warehouse.com/ ripper bikestudio Gran Tourismo Bike glaub auch bikeinsel

Gibt hier mindestens 3 Shops wo die schon rumstehen

600er Akku hatte ich drin und DD Reifen

Knapp 20kg - Mullet , Carbon LRS , Carbon Lenker Kurbel , Lyrik , den ganzen Plunder halt

und beim bäcker gibts jeden tag neuen stuff :troll: