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Naja mit dem Ding wiegt ein PX so ca. 25kg und damit soviel wie viele andere FP Bikes ohne RE und man hat dann 1300Wh, Optik und Gewichtsverteilung ist natürlich grenzwertig aber für lange Touren finde ich das super und besser als so 250Wh Mini RE.

Kannst du uns erklären was das bedeutet?

Das ist ja sehr individuell, ich mag keine Shimano Bremsen.

Set Evo Pro kostet 389 Euro aktuell, da muss der Strassenpreis schnell sinken, ne Dominion A4 gibts schon für 350, m.M.n. Preisleistungssieger (und sowieso die beste Bremse o_O)

Eure hochtechnische Diskussion ist doch völlig sinnbefreit und ihr könnt das ja auch selbst ausprobieren, Gewicht in den Rucksack, Wattmesser und Trittfrequenz kontrollieren und ab dafür.....

Ich glaube auch, besser nur mit Rezept.

Diese Art von Geometrie würde ich ja wirklich gerne mal ausprobieren

Kannst du die Risiken und Nebenwirkungen ein bisschen spezifizieren?

PX

Du meinst so wie unsere Regierung sich um Cannabis und Bürgergeld kümmert während unsere Wirtschaft abkackt und die Mieten unbezahlbar werden?

Die Motoren haben alle nur 250 Watt Dauerleistung (k.A. wie die definiert ist), ist aber so.

Nee danke

Dann bin ich beruhigt.

Wie nennt sich eigentlich deine Störung?

Junge geh Radfahren und pose dann hier mit deinen motorlosen Meisterleistungen, dein Geschwätz zum Thema Motoren ist echt ermüdend.

Sind sie ja eben nicht und jeder weiß es nur einige lieben sie, warum auch immer. Mit der Gustav am emtb haben sie sich aber ins Knie geschossen, bzw die Hersteller die sie verbauen, ich schätze Magura hat ihnen ein unschlagbares Angebot gemacht, anders kann ich mir das nicht erklären.

Weiß ich, ich fahre die seit ner Weile und will nix anderes mehr.

Ich liebe seine Bremsenvideos, das habe ich noch nicht gesehen aber ich dachte mir schon was er davon hält.

Also ich habe am PX die Hebel gezogen und dann war mir klar dass ich diese Bremse auf gar keinen Fall fahren werde. Alles was ich dazugehört habe bestärkt mich. Dominion A4 liegt schon zu Hause

Hab den Test mal kurz überflogen "Der Verschleiß am Bike mit dem neuen Avinox M2S Auch der Verschleiß von Kette und Kassette am AMFLOW PR Carbon ist insgesamt im erwartbaren Rahmen geblieben. Die hohen Kräfte im System merkt man trotzdem: Uns sind ganze vier Ketten gerissen, vor allem dann...