Suchergebnisse

  1. M

    Akkupflege - so hält er am längsten

    ich mache das schon seit einem Jahr - Wirkungsgrad habe ich empirisch ermittelt - funktioniert einwandfrei bei mir ist der Wirkungsgrad 0,9. Ich messe alle benötigten Werte Leistung, Strom am Akku, Spannung am Akku usw...
  2. M

    Akkupflege - so hält er am längsten

    aber daraus lässt sich leicht der Ladestrom bzw. aufgenommene Leistung am Akku ausrechnen - Wirkungsgrad des Ladegerätes berücksichtigen !
  3. M

    Bosch CX Performance - Knacken im Modus eMTB unter Belastung bergauf

    kannst deine Gelenke als Ursache ausschliessen :cool: ( mein Kumpel versucht seit einem Jahr ein Knackgeräusch zu eliminieren - inzwischen hats er aufgegeben )
  4. M

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    136 ( korrigiere - jetzt sinds 137 ) Seiten ? - das reicht ja schon fast für eine Diplomarbeit über Bremsscheiben :)
  5. M

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    ich hätte ja Angst, dass es mich bei so einer kaputten Scheibe (vorne) komplett überschlägt - die ist sicher ruckartig kaputt gegangen und dann verkeilt sich / blockiert alles ! ( ich tausche meine immer recht früh - andere würden damit sicher noch etliche Kilometer fahren !)
  6. M

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    wo kauft ihr die Sinter Green ? - die haben recht happige Preise ! ( wobei bei den Bremsen sollte man ja nicht sparen !)
  7. M

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    interessant - bei manchen scheint ein Link angezeigt zu werden, bei manchen nicht - der direkte Link vom TirolBiker geht ! Alle anderen Bilder usw. sehe ich aber ohne Probleme !
  8. M

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    welcher Link ? - bei mir sieht das so aus:
  9. M

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    mir nichts, aber der Satz: "Neue Gustav Pro von Magura mit neuen Scheiben." - was soll der aussagen - ohne eine irgendeine Zusatzinfo ist der Inhaltslos ! ( hast du dir die gekauft, oder gefunden - oder willst sie kaufen usw. - wenn wenigstens ein Bild dabei wäre )
  10. M

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    ??? - da fehlt wohl etwas - der Satz ist so wohl nicht vollständig ?
  11. M

    Seltsame Öffnung in den Felgen?

    für den Druckausgleich, wennst einen Berg rauf fährst , damit die Felge nicht platzt :cool:
  12. M

    Bulls Vuca Evo 1 Am / Pinion Gesamt Kilometer anzeigen?

    noch eine Frage zum Simplon - wo sitzt da der Magnet für die Geschwindigkeitserfassung - ist der in der Speiche, oder an der Bremsscheibe - oder ganz ein anderes System ?
  13. M

    Schraube am Tretlager

    Die Schraube selbst zieht ja die Kurbel an das Tretlager dran - das hält bei mir so fest, dass ich sogar glaube, dass ich dann ohne die Schraube fahren könnte - da selbst kann ja nicht viel Kraft drauf kommen - die Belastung geht ja im rechten Winkel zur Schraube - einzig wenn das ganze etwas...
  14. M

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    mit was hast die Fotos gemacht - die sehen so gestochen scharf aus ?
  15. M

    Bulls Vuca Evo 1 Am / Pinion Gesamt Kilometer anzeigen?

    Wie fährt sich das Pinion MGU - ich bin am Simplon Pinion MGU interessiert, möchte aber noch warten bis es mehrere "langzeit" Erfahrungsberichte gibt.
  16. M

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    wo hast das fotografiert ? Bin auch aus Tirol - hatte aber noch nie wirklich Probleme. ( dafür aber in Kärnten !!)
  17. M

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    ich vermute mal das Seil war nicht vorsätzlich, sondern eher für die Kühe. Manche Bauern denken nicht daran es gut zu markieren !
  18. M

    Wie finde ich die passenden Ersatzteile, bitte um Hilfe.

    8500 km mit der gleichen Kette und Kassette ? - im Ernst ?
  19. M

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    einfach vom Zoll abmelden :) ( man muss ja nicht jeden Blödsinn mitmachen ) 15-20 € kommen mir schon viel vor
  20. M

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Hallo - den habe ich auch schon probiert - bei mir ( Scott eRide) geht der nicht - da sitzt der Magnet zu weit innen. Bei den Adapter Magneten mit Ring Montage hätte ich auch bedenken, dass dann das Gewinde für den Lockring zu kurz ist.
Zurück