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Gibt noch nicht viele Erfahrungen bzw. Videos, welche Unterschiede zwischen M2 und M2S liegen (außer Leistung). Ich warte ab bis ich ein PR und ein PR Pro Probe fahren kann, dann wird entschieden.

Gabel und Dämpfer ? Schade, dass es keinen Rahmen einzeln gibt :-)

Beim normalen PR müsste ich dann auch noch das Fox Fahrwerk analog dem Pro upgraden, unter dem Pro Fahrwerk will ich bei Fox nicht fahren. Ob ein normales PR sich dann trotzdem rechnet, habe ich ehrlich gesagt keine Ahnung. Edit: dazu möchte ich das Schnell-Ladegerät haben. Ob jetzt M2 oder M2S...

Bei mir wird es ein PR Pro. Andere Bremsen, andere Reifen und einen 600er Akku extra dazu. Den 600er Akku nehme ich dann für meine Home Trail Tagestouren, das wird bei der Unterstützung, die ich fahre, reichen. Von der Geo hänge ich (wie bei anderen Bikes auch) zwischen M und L, das werde...

Artet so langsam in einen Bremsen Thread aus🙄 . Soll doch jeder nach seinem Gusto machen, kaufentscheidend für das Bike sind meiner Meinung nach ganz andere Themen.

Wenn du den Zweit-Akku ans Bike montierst ist der Gewichtsvorteil dahin... Ich kenne keine vernünftige Lösung, noch dazu beeinträchtigt es die Gewichtsbalance des Bikes.

Da würde ich auch gerne einen nehmen :-)

Meiner Meinung nach ist die Größe auch Geschmackssache, wenn man zwischen zwei Größen "hängt". Ich fahre das Focus in M mit kurzem Vorbau, mein Kumpel mit ziemlich den gleichen Körpermaßen wie ich fährt ein L .

Das Bike ist vom Fahrverhalten gutmütig und gut für Touren geeignet. Ich selber fahre die 9.9 Variante. Dieser Test hatte mich damals überzeugt: https://enduro-mtb.com/focus-jam%C2%B2-sl-9-9-2023-test/ Was mir ebenso gefällt ist, dass man die Geometrie in verschiedene Richtungen verstellen...

Du hast Recht , den Fehler hatte ich beim bestellen schon gemacht :-) . Warum nimmst du keinen Spider, die leidige und sehr kleine Auswahl an Kettenblättern wäre damit erledigt.

Ok, ich hatte die günstigere Variante verlinkt, da gäbe es es zwei mit 32 Zähnen. Allerdings würde ich einen Spider kaufen und dann ein Stahl Kettenblatt, dann hat man für längere Zeit Ruhe.

Meinst du dieses hier:. https://www.bike24.de/p1833200.html?sku=2856507&gad_source=1&gad_campaignid=17348039912&gbraid=0AAAAAD_ftllI2wXWAb3dWJZNRFdv7aHuK&gclid=CjwKCAiAwqHIBhAEEiwAx9cTeUGKFYDPKWjwUhamwKR4UFd1pAfkdeoGDem6ds1w9Iro9c9WwiBTVxoCKQEQAvD_BwE

https://www.emtb-news.de/forum/threads/focus-jam2-sl-8-8.14454/post-394834

Das war nicht auf dich gemünzt, alles gut.

Und schon hier zeigt sich wieder , dass dieser extra Thread shyce ist, dazu findest alle Infos im Kaufberatungs Thread , zum Spider gibt es auch von mir Posts. Ich würde einen Spider nehmen, weil du dann viel mehr Auswahl bei den Kettenblättern hast.

Seltsam, das Problem hatte ich nicht, nun denn, du hast ja eine Lösung gefunden :-) . Edit: Ist in diesem Thread aber OT, wäre im Focus Jam SL² Thread besser aufgehoben :-)

Also meiner hat ohne Probleme gepasst: Ich habe etwas die Kettenführung angepasst, sprich etwas höher gestzt, da reden wir aber über mm.

Ich habe bis dato selbst mit einem 2023er Fazua 60 keine Probleme gehabt (ca. 2.500km) und bin mit dem Bike rundum zufrieden. Nur den häßlichen originalen Vorbau würde ich definitiv wechseln, alles andere ist Geschmackssache.

Meines Wissens sind das keine RAL Farben. Ich würde den Focus Service anschreiben.

Ich scheine "anders" zu sein: Fahre Rahmengröße M mit 1,78m , kurze Kurbeln und habe den Sattel nach hinten geschoben :-)