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Erster! Als R Modell hätte ich es mir noch leichter gewünscht, sehr gerne mit dünneren unterrohr und vielleicht sogar nur mit 600er Akku. Ansonsten stimmt die Richtung, weniger ist mehr!

Genau! Jeder soll nach seinem Fasson glücklich werden und fährt und kämpft im besten Falle nur gegen sich selbst.. Trotzdem bleiben die (dummen) Sprüche nicht aus! 😀😉

Ist das hier das offizielle Panzertreffen??? 30kg???

Mal abgesehen davon, dass ich kein so teures Auto brauche und meine Räder vielleicht sogar noch teurer sind oder Geld vorhanden ist oder auch nicht, geht es darum, ob es die Sache oder einem selber wert ist. Preiswert oder halt nicht. Im wahrsten Sinne des Wortes! ;-)

Gefällt mir! Guter Ansatz. Leider kann man es mittlerweile bei fast jedem Rad schreiben: zu teuer, bzw den Preis nicht wert!

Na dann mal schnell noch das dickste Ding kaufen!!!😀😀😀

Ein bisschen mehr Fleisch am Knochen hätte nicht geschadet. So ist der ganze Artikel ziemlich sinnfrei...

Die, die das jetzt feiern, werden die ersten sein, die dann heulen, wenn die Regulierung eingreift, und das E-Bike. eben kein Fahrrad, sondern ein Motorrad ist!!!

Wurstblinker???

Ich habe und will zwar kein Avinox, aber eine gute und faire Sache!

Wenn das Topmodell schon 27kg wiegt, was wiegt dann das lowentry EQ? 31+kg?😱

Das sie einen lightmotor nachschieben hätte ich eigentlich schon erwartet!

Wenn DJI so innovativ sind, wo bleibt dann der Nachfolger bzw Ergänzungen, der leichte LA Motor. Mittlerweile ruhen die sich auch schon ganz schön lange auf ihrem Erstlingswerk aus.

Sehr sehr schade um den zf Motor, ich fand das Konzept gut, die Leistung reicht, optisch auch!

Ich versuche es mal maximal neutral auszudrücken und hoffe damit niemanden zu nahe zu treten: konservativ, langweilig, spießig. Damit meine ich im wesentlichen die üblichen Räder der Firma simplon, das vorgestellte Rad finde ich, wie oben geschrieben, durchaus 👍

Ich bin ja kein simplon Fan, hat für mich eher so'n alte Schweizer Männer Image, aber so in rot weiß kommt es optisch ganz gut! Allerdings finde ich 25kg für 10k ganz schön fett.

Leider ist wie bei allen E-Bikes mit Bosch Akku das unterrohr zu Fett, was die Rahmen unnötig klobig macht. Ja leider bei S, yeti etc genauso!!!

Um weiterhin die Akzeptanz für E-Bikes zu erhalten, sehe ich eine Begrenzung der maximaleistung auch als dringend geboten, bevor das noch mehr ausartet und noch mehr Kritiker und Beschränkungen auf den Plan ruft

Auch ich begrüße sehr, dass vermehrt rahmenkits angeboten werden, aber dieses beinhaltet schon zu viel, Gabel Kurbel Kettenrad, gehören einfach nicht mehr dazu

Das Design sieht aus wie der Vorderradkotflügel der XT500 anno 1976. Nur damals sahs cool aus, heute na ja....